[汽車之家 資訊]  德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日18:00，北京時(shí)間10月30日凌晨,，全新一代桑塔納在大眾總部,，德國的沃爾夫斯堡正式發(fā)布。新一代桑塔納基于全新的平臺(tái)打造,，在動(dòng)力,、設(shè)計(jì)以及配置等方面有著全面的升級。新一代桑塔納在發(fā)布后,，目前已經(jīng)接受預(yù)定,，并最快將于12月份在國內(nèi)正式上市，屆時(shí),，在華銷售29年之久的老“普�,！睂⑿�告退��,。

● 新車特點(diǎn)：

　　外觀方面，新桑塔納采用大眾最新的家族式設(shè)計(jì),，和老款相比截然不同,，來了一次“時(shí)尚變身”。新車采用雙幅進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),，前臉設(shè)計(jì)以及尾燈的造型則和新朗逸有些相似,。車身線條設(shè)計(jì)也很簡單。

　　從此前資料來看,，新桑塔納的高低配車型在霧燈,、天窗和前格柵亮條設(shè)計(jì)方面有所差異。輪胎有兩款可以選擇,，分別為175/70 R14和185/60 R15,。

『疑似低配版新桑塔納』

　　平臺(tái)方面，新桑塔納基于大眾新一代三廂POLO的平臺(tái)打造,，也就是PQ25的一個(gè)加長軸距平臺(tái)打造,，同時(shí),，該平臺(tái)未來還將推出一汽-大眾新捷達(dá)以及上海大眾斯柯達(dá)Rapid,。從此前申報(bào)信息看到，新車車身尺寸長寬高分別為4473*1706*1469mm,。軸距經(jīng)過加長后達(dá)到2603mm,，已經(jīng)達(dá)到了緊湊型車級別。 

　　內(nèi)飾方面,，新桑塔納采用大眾家族式設(shè)計(jì),，整體造型很簡潔。配置方面,，從此前資料我們了解,，新桑塔納提供多達(dá)9種選裝包。包括側(cè)安全氣囊,、安全氣簾,、雙溫區(qū)空調(diào)、多功能方向盤,、座椅加熱及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)在內(nèi)的多種配置均可以通過選配加裝,。

　　動(dòng)力方面，新桑塔納將匹配最新的EA211系列1.4L以及1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾藍(lán)驅(qū)技術(shù)的一部分,，采用了MPI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術(shù),，重量比目前的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)還要輕14千克,。

　　新的EA211系列1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出分別為90馬力（66kW）和110馬力(81kW),，動(dòng)力輸出比采用EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)款兩廂POLO要高一些。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速器,。

● 競爭對手

　　新桑塔納在發(fā)布后,，未來主要的競爭對手將是合資品牌的入門型家用轎車。包括同門的一汽-大眾新捷達(dá),、上海大眾斯柯達(dá)Rapid,；以及銷售多年的北京現(xiàn)代悅動(dòng)、別克凱越,、一汽豐田花冠,，東風(fēng)日產(chǎn)新陽光；還有未來會(huì)投產(chǎn)的標(biāo)致301,、全新愛麗舍等產(chǎn)品,。

『一汽-大眾新捷達(dá)』　　　　　　　　 『斯柯達(dá)Rapid』

『東風(fēng)日產(chǎn)新陽光』　　　　　　　　 『標(biāo)致301』

● 新車展望：

　　我們熟悉的“普桑”這款車的生命周期長達(dá)29年,，而對于新桑塔納來講,，上海大眾目前為其規(guī)劃了9年的產(chǎn)品生命周期。新桑塔納計(jì)劃在今年年內(nèi)上市,，直至銷售到2020年,，期間的總產(chǎn)量將達(dá)到240萬輛。這么高的產(chǎn)量規(guī)劃,，也說明上海大眾對于這款車的重視,。

　　新桑塔納上市之后，現(xiàn)有桑塔納以及桑塔納志俊都將逐步停產(chǎn),，不會(huì)出現(xiàn)幾代同堂銷售的局面,，同時(shí)停產(chǎn)的還有老款三廂POLO。我們預(yù)計(jì)未來新桑塔納的售價(jià)將在8-10萬左右,，主打入門型家用緊湊級轎車市場,。

　　在介紹完全新桑塔納之后，相信對于老“普�,！贝蠹疫�有很多回憶,，最后我們再來一同追尋這款見證了中國汽車工業(yè)發(fā)展產(chǎn)品的在華足跡。

● 新車背景：

　　1983年,，第一輛國產(chǎn)桑塔納在上海汽車廠組裝下線,。29年后的今天，老邁的桑塔納銷量達(dá)到3213710輛,，創(chuàng)下了我國汽車工業(yè)史上的一個(gè)奇跡,。老款桑塔納是上海大眾從巴西大眾引進(jìn)的第一款產(chǎn)品，其原型為上世紀(jì)80年代的第二代帕薩特(Passat B2),，平臺(tái)也是中型車平臺(tái),，但隨著時(shí)間推移和產(chǎn)品老化,，該車逐漸成為上海大眾價(jià)格最低的入門車型。

　　此次發(fā)布的新桑塔納的內(nèi)部代號(hào)為桑塔納NF,，這款車是一款基于大眾PQ25改進(jìn)平臺(tái)打造的全新車型,。從平臺(tái)的級別上說，新桑塔納只能算是一款小型車,。由此我們也可以看出,，新桑塔納所繼承的僅僅是桑塔納的品牌和定位。至于說車輛本身,，可以說新桑塔納已經(jīng)和老“普�,！敝�間基本沒有任何關(guān)系了。

　　轉(zhuǎn)眼間桑塔納汽車已經(jīng)陪伴我們度過了29年,，可以說中國普通老百姓認(rèn)識(shí)轎車,，絕大多數(shù)都是從桑塔納開始的。而新桑塔納今天的發(fā)布,，則是開啟了一段新的時(shí)代篇章,。根據(jù)獲得的信息來看，新桑塔納預(yù)計(jì)最快今年12月就能夠正式上市了,。雖然動(dòng)力以及設(shè)計(jì)上與競爭對手相比沒有絕對的優(yōu)勢,，但是考慮到國人對三廂車的喜好以及“桑塔納”金字招牌的號(hào)召力，上海大眾并不需要為新桑塔納未來的銷量擔(dān)心,。（文/汽車之家 王寅）

>>更多有關(guān)桑塔納的歷史,，你可以點(diǎn)擊下面圖片詳細(xì)了解：