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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

或明年初發(fā)布 寶馬1系GT最新諜照曝光

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  [汽車(chē)之家 資訊]  在今年9月份的巴黎車(chē)展上,有不少新車(chē)的“跳票”讓我們略感遺憾,,這其中就包括寶馬1系GT車(chē)型,,在車(chē)展中取而代之的是被稱為Active Tourer的緊湊多功能旅行概念車(chē),這款概念車(chē)被發(fā)布后,,很多人猜測(cè)這就是寶馬1系GT的原型車(chē),。而日前,寶馬1系GT的最新路試諜照在海外被曝光了出來(lái),,據(jù)悉,,該車(chē)將于明年初正式發(fā)布。

汽車(chē)之家

『寶馬1系GT諜照』

  據(jù)海外媒體報(bào)道,,外觀方面,,寶馬1系GT將借鑒Active Tourer概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。而在此次曝光的1系GT最新路試諜照中,,我們從該車(chē)暴露出來(lái)的前大燈,、尾燈造型以及C柱之后的車(chē)窗輪廓細(xì)節(jié)中并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何與Active Tourer概念車(chē)相似的設(shè)計(jì)元素。也許當(dāng)這款車(chē)真正揭開(kāi)“面紗”之后,,我們才能判斷其是否與Active Tourer概念車(chē)有著淵源,。

汽車(chē)之家

『寶馬1系GT諜照』

汽車(chē)之家

『寶馬1系GT諜照』

  動(dòng)力方面,據(jù)悉寶馬1系GT將搭載的是一臺(tái)四缸的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,此外還將有一臺(tái)混合動(dòng)力車(chē)型,,該動(dòng)力系統(tǒng)與寶馬Active Tourer概念車(chē)相同,由一臺(tái)1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和裝配在后軸的電動(dòng)機(jī)組成,。當(dāng)整套動(dòng)力系統(tǒng)聯(lián)合工作時(shí),,可輸出190馬力的最大功率和200N·m的最大扭矩

寶馬 寶馬(進(jìn)口) Active Tourer 2012款 Concept

『之前發(fā)布的寶馬Active Tourer概念車(chē)』

  寶馬1系GT的推出是對(duì)1系產(chǎn)品序列的補(bǔ)充,也是對(duì)于細(xì)分汽車(chē)市場(chǎng)的嘗試,,僅從設(shè)計(jì)造型來(lái)看,,該車(chē)與奔馳B級(jí)的定位非常相似。在該車(chē)的假想圖,、諜照相繼曝光之后,,我們對(duì)于該車(chē)的“真容”非常期待,它的最終造型究竟與Active Tourer概念車(chē)有幾分相似,,我們充滿了好奇,。(文/汽車(chē)之家 曹雷)

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  2012巴黎車(chē)展:寶馬全新概念車(chē)正式發(fā)布
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  • 寶馬2系旅行車(chē)(進(jìn)口) 2015款 218i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.29 39.14 7.70
    測(cè)試文章:諸多的第一次 測(cè)寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer
    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是駕駛視野非常不錯(cuò),,A柱旁的三角窗起到關(guān)鍵作用;后備廂的實(shí)用性也是亮點(diǎn),,空間表現(xiàn)和配置都正常,。讓人不太滿意的是采用了搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和六速手自一體變速箱的動(dòng)力組合,盡管從實(shí)際駕駛來(lái)看三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)控制還不錯(cuò),,但總讓人感覺(jué)心里不滿足,,尤其是采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī),,卻在油耗方面并沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    我同事們都糾結(jié)于它的前驅(qū),、三缸,、面包車(chē)造型,說(shuō)它不寶馬了,。我倒是覺(jué)得還好,,拋開(kāi)品牌情結(jié),這是一款順應(yīng)市場(chǎng)的產(chǎn)品,,這種定位細(xì)分的車(chē)型很難將它準(zhǔn)確的指向某一類型消費(fèi)者,,或許他們買(mǎi)車(chē)時(shí)感性色彩更突出一些。我們之前一直擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和動(dòng)力是否夠用這兩個(gè)問(wèn)題,,實(shí)際情況表明它是可以令人滿意的,。其余的至于什么操控等等,對(duì)于這臺(tái)完全定位家用的車(chē)型來(lái)說(shuō)并不那么重要,,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的主人很可能是位女性。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    其實(shí)寶馬這幾年一直在轉(zhuǎn)型,,不過(guò)更多的是量變,。空間越來(lái)越大,、懸架越來(lái)越軟,,一切都在朝著更舒適、更實(shí)用的方向發(fā)展,。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer則更像是這種量變引發(fā)的質(zhì)變,,寶馬不再固守后驅(qū),三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也能節(jié)省不少成本,。寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer應(yīng)該是史上最親民的寶馬車(chē),,如果不是,那我不會(huì)選擇它,。

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加載中

寶馬2系旅行車(chē)(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):27.99-34.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢底價(jià)