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廣州車展:啟辰e30電動車將2015年量產(chǎn)

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  [汽車之家 新聞]  日前,,東風日產(chǎn)自主品牌啟辰在廣州車展發(fā)布了旗下首款EV量產(chǎn)車型——啟辰e30,。據(jù)悉,,該車將于明年在廣州,、大連等多個新能源試點城市進行大規(guī)模示范運營,。

廣州車展:啟辰e30電動車將2015年量產(chǎn) 汽車之家

  啟辰e30長/寬/高尺寸為4488/1770/1550mm,,軸距達到2700mm,。該車是一款五門五座掀背電動車,其外形設計與日產(chǎn)聆風電動車極為相似,。

廣州車展:啟辰e30電動車將2015年量產(chǎn) 汽車之家

  官方稱,,啟辰e30采用的薄片型高性能鋰離子電池,一次充電可行駛160公里左右,;由電動馬達輸出動力,,采用前輪驅動系統(tǒng),后端沒有排氣管,,真正實現(xiàn)尾氣零排放,。

  另據(jù)了解,啟辰e30將于2013年開始在國內(nèi)15個城市進行示范運營,,2015年正式量產(chǎn),。(編譯/汽車之家 齊天翔)

● 更多閱讀:

  日產(chǎn)聆風替代品 啟辰電動車將量產(chǎn)上市
  //zphnet8.com/news/201205/328355.html

2012廣州車展

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文章標簽: 新車首次發(fā)布
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  • 晨風 2014款 領航版6.6KW 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.74 44.42 --
    測試文章:先搞定充電樁再說 晨風領航版全面測試
    評測編輯-于晗:

    這輛晨風駕駛品質好,,功能多,買它來日常代步很不錯,,舒服而且用車成本低,。當然,一切都是以家里有充電樁為前提,,因為它的續(xù)航里程只有不到200公里,,但凡您三天兩頭跑去充電站充電,生活品質不會有任何提升,。

    評測編輯-王子平:

    對于苦苦掙扎多年還搖不上號的人來說,,能開上車就已經(jīng)是件很幸福的事情了。晨風能給你的不是激情也不是個性,,它能給你的就是安穩(wěn)的家用舒適感,,這正是它所擅長的東西。加速感受依然很直接,,除此以外它各方面給你感覺都有些無聊,,甚至還把你牢牢地帶進了每天兩點一線的生活,因為它需要充電,。

    評測編輯-時睦華:

    把品牌標識遮住,,這就是一臺日產(chǎn),,從駕駛質感和內(nèi)飾做工等方面來說,它擁有完全的日產(chǎn)品質,。這臺電動車的加速能力也完全可以應對城市工況,。然而從只有100多公里的續(xù)航能力和目前充電樁的建設情況,以及充電的速度來看,,它的便利程度還是遠不及傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車,。所以,我的建議是,,除非你所在的城市給出了足夠誘惑的政策,,比如單獨搖號池或者干脆不用搖號等,否則,,現(xiàn)在買電動車還是為時尚早,。

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