[汽車之家 資訊] 2012年11月26日,,北京現(xiàn)代全新勝達(dá)在北京現(xiàn)代第三工廠下線,同時(shí)這也是北京現(xiàn)代第400萬輛汽車下線,。根據(jù)之前的消息,,全新勝達(dá)預(yù)計(jì)將于12月23日上市。
● 新車特點(diǎn):
外觀/內(nèi)飾:提到現(xiàn)代的外形設(shè)計(jì),,首先能想到的一定是“流體雕塑”,,而此次全新勝達(dá)的外形引入了一個(gè)新的名詞“Storm Edge”(風(fēng)暴邊緣)。新車采用的多邊形鍍鉻格柵,、銳利的前大燈,、帶LED光帶的尾燈、猶如翅膀造型的中控臺(tái)燈,,無一不體現(xiàn)著動(dòng)感和時(shí)尚,。
車身尺寸:全新勝達(dá)長(zhǎng)/寬/高分別為4725/1880/1675mm(帶行李架為1686mm),軸距為2700mm,;與進(jìn)口版車型相比,,長(zhǎng)度增加了35mm,軸距不變,。另外,,和老款車型一樣,全新勝達(dá)也引入了7座車型,。
動(dòng)力匹配:全新勝達(dá)提供2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇,。其中2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率189馬力(139kW)/6300rpm,最大扭矩240N·m/4250rpm,,與之匹配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱,;另外該車搭載的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力(180kW)/6000rpm,最大扭矩350牛米/1750-4000rpm,,與之匹配的僅有6速手自一體變速箱,。此外,全新勝達(dá)的轉(zhuǎn)向助力可調(diào)系統(tǒng)還提供普通,、運(yùn)動(dòng),、舒適三種模式。新車還擁有兩驅(qū)或四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式,。
安全配置:全新勝達(dá)擁有6個(gè)安全氣囊,、VSM車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC+DBC上下坡輔助系統(tǒng),、倒車影像,、ESS緊急剎車提醒系統(tǒng),、LDWS車道偏離警告系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),、加熱和雨量感應(yīng)前雨刮等,。此外,諸如AUTO HOLD自動(dòng)駐車系統(tǒng),、智能泊車系統(tǒng),、10個(gè)探頭的泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)等也出現(xiàn)在全新勝達(dá)上。
舒適/娛樂性配置:全新勝達(dá)配備了全景天窗,、側(cè)窗遮陽簾,、多功能方向盤、方向盤加熱,、記憶和通風(fēng)/加熱座椅,、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),、8英寸DVD導(dǎo)航系統(tǒng)以及自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡等配置,。不過由于沒有詳細(xì)的配置表,目前尚不能確定哪些車型配備這些配置,。
● 新車背景【現(xiàn)代Santa Fa歷史】:
此次在北京現(xiàn)代工廠下線的全新勝達(dá)為第三代Santa Fe車型,,繼2006年第二代Santa Fe(定名新勝達(dá))引入國(guó)內(nèi)6年之后,新車也終于在北京現(xiàn)代國(guó)產(chǎn),,同時(shí)它也是北京現(xiàn)代第三工廠繼朗動(dòng),、悅動(dòng)后投產(chǎn)的又一款新車。另外,,除了國(guó)產(chǎn)版全新勝達(dá),,現(xiàn)代還將引入其進(jìn)口版車型和長(zhǎng)軸距版Santa Fe,不同定位的三款車型將主打三個(gè)不同的細(xì)分市場(chǎng),,這也意味著全新勝達(dá)將在SUV市場(chǎng)全面“攪局”,。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
全新勝達(dá)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車身尺寸對(duì)比 | |||
車型 | 全新勝達(dá) | 漢蘭達(dá) | 銳界 |
長(zhǎng)(mm) | 4725 | 4795 | 4699 |
寬(mm) | 1880 | 1910 | 1930 |
高(mm) | 1675 | 1730 | 1705 |
軸距(mm) | 2700 | 2790 | 2825 |
全新勝達(dá)主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有漢蘭達(dá)、銳界等中型SUV,,另外有消息稱,,全新勝達(dá)的低配車型和CR-V、途觀等緊湊型SUV的較高配車型也會(huì)有價(jià)位上的重合,,因此它們之間也將存在一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。相比漢蘭達(dá)、銳界,,從數(shù)據(jù)上來看,,全新勝達(dá)在空間方面不占優(yōu)勢(shì);相比CR-V,、途觀,,在SUV領(lǐng)域的口碑則是全新勝達(dá)的弱項(xiàng);不過全新勝達(dá)新的造型,、豐富的配置將為其增色不少,,另外預(yù)計(jì)新車也將秉承韓系車一貫的高性價(jià)比的做法,這或?qū)⒊蔀槠渥畲蟮膬?yōu)勢(shì),。
● 消費(fèi)人群:
在SUV市場(chǎng)異�,;鸨慕裉欤芏嗉彝ハM(fèi)者都會(huì)選擇SUV車型作為日常出行代步的工具,。而全新勝達(dá)所面對(duì)的消費(fèi)人群,,則更多的是有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、對(duì)假日全家出游有需求的人群,。
● 編輯語:
作為北京現(xiàn)代全新推出的國(guó)產(chǎn)SUV車型,,全新勝達(dá)顯得誠意十足:外觀時(shí)尚大氣、配置豐富,、并配有7座車型,,動(dòng)力方面2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)也相比對(duì)手遙遙領(lǐng)先。另外未來全新勝達(dá)還將有進(jìn)口版和長(zhǎng)軸距版,,這些都讓我們看到了現(xiàn)代對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有著十足信心,,不過在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng),其是否能占有一席之地,,最終還得看定價(jià),。好在我們不用等太久,12月答案就將揭曉,。(文/汽車之家 曾曉云)
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