[汽車之家 資訊]  11月底,，新一批的歐洲Euro-NCAP的碰撞測試成績被公布了出來,，這其中有數(shù)款重磅新車，包括了高爾夫7,、斯柯達(dá)新車Rapid,、奔馳新A級,、全新勝達(dá)、福特Kuga,、新嘉年華等等,，這些新車都將在不久之后以國產(chǎn)或進(jìn)口的方式引入到國內(nèi)。廢話不多說,，我們一起來看看這些新車的碰撞成績：

以下我們?yōu)槟�介紹的新車碰撞成績將大致按照車型熱度來排列：

● 大眾高爾夫7【點(diǎn)擊查看新車信息】

　　測試車型：大眾高爾夫7 1.2TSI
　　測試成績：★★★★★

　　從成績中我們能了解到,，高爾夫7對成人乘員的保護(hù)較好，正面碰撞中對駕駛員左側(cè)小腿部位的保護(hù)較弱,；在側(cè)面小截面碰撞測試時對乘員胸部的保護(hù)不夠到位,；在后部碰撞測試中，新車為乘員提供了很好的頸部保護(hù),。在行人保護(hù)方面,，新車前保險杠部分能對行人的腿部起到較好的保護(hù)作用，但是前發(fā)動機(jī)艙蓋處保護(hù)作用較弱,。

● 新一代森林人【點(diǎn)擊查看新車信息】

　　測試車型：新森林人2.0i-L
　　測試成績：★★★★★

　　總的來說,，新森林人對成人乘員的保護(hù)很到位。正面碰撞中,，新森林人對駕駛員的頭部、大腿和右側(cè)小腿保護(hù)很到位,，胸部和左側(cè)小腿部位保護(hù)較弱,；在側(cè)面小截面碰撞測試中對乘員的胸部保護(hù)一般。行人保護(hù)這一項中,，發(fā)動機(jī)艙蓋邊對行人保護(hù)較差,，得分為0分，而發(fā)動機(jī)艙蓋對行人的保護(hù)較好,。

● 新攬勝【點(diǎn)擊查看新車信息】

　　測試車型：新攬勝3.0TD
　　測試成績：★★★★★

　　總的來說,，新攬勝對成人乘員的保護(hù)很好。其中正面碰撞中,，車輛對駕駛員的頭部,、大腿小腿的保護(hù)最為充分，而胸部的保護(hù)稍弱,。在模擬追尾事故的后部碰撞測試中,，對駕駛員頸椎的保護(hù)較弱。在兒童保護(hù)這項,，全新攬勝對兒童安全座椅和假人均有好的約束,。但是在行人保護(hù)項目中，發(fā)動機(jī)艙蓋的邊緣對行人的保護(hù)不足,。

● 斯柯達(dá)Rapid【點(diǎn)擊查看新車信息】

　　測試車型：斯柯達(dá)Rapid 1.2 TSI
　　測試成績：★★★★★

　　斯柯達(dá)Rapid獲得了五星的碰撞成績,。在成人保護(hù)這一項中,，正面碰撞、側(cè)面碰撞均有較好的表現(xiàn),，在尾部碰撞項目中,，對乘員頸椎的保護(hù)一般。在行人保護(hù)中,，前保險杠的保護(hù)效果較好,，但是發(fā)動機(jī)艙蓋邊緣處的保護(hù)不到位。在歐洲,，Rapid標(biāo)配了電子穩(wěn)定系統(tǒng),，加上安全帶未系提醒，得到一定的加分,。

● 奔馳全新一代A級【點(diǎn)擊查看新車信息】

　　測試車型：奔馳A180 1.6L
　　測試成績：★★★★★

　　奔馳全新A級對成人乘員的保護(hù)很好,。在正碰、側(cè)碰中均為乘員提供較好的保護(hù),，值得一提的是在后碰中對乘員的頸椎也起到了很好的保護(hù)作用,。在歐洲，全新A級還標(biāo)配了防撞輔助系統(tǒng),。兒童保護(hù)方面,，新A級可選裝CPOD系統(tǒng)（副駕駛席兒童安全座椅自動監(jiān)測裝置），安裝這套系統(tǒng)之后,，可以在前排乘客座位上安裝安全座椅,，而同時氣囊會自動失效。在行人保護(hù)項目中,，保險杠和發(fā)動機(jī)蓋中部都能對行人提供很好的保護(hù),，但是發(fā)動機(jī)蓋邊緣較弱。