7座布局/明年上市路虎極光加長版曝光

齊天翔

2012年12月12日 02:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，海外媒體曝光了路虎極光加長版的諜照。據(jù)悉,，這款車很可能采用7座椅布局,，有望在2013年底上市。

『路虎極光加長版諜照』

　　從測試車的前臉和尾部設計看,，這款車與路虎極光基本保持一致,，不過車身明顯有加長的痕跡，C柱與D柱之間的距離增長,，后窗尺寸也有所增大,，這樣的設計預示著該車很可能采用7座椅布局。不過真要如此,，那么值得注意的是,，測試車的車頂依舊向尾部傾斜，不免讓人為第三排乘客的頭部空間擔心,。

『路虎極光加長版諜照』

『目前國內(nèi)在售的路虎極光』

　　編輯推測,，未來極光加長版在配置及動力方面將與其標準版車型基本一致，但僅會提供五門車型,。另外,，如果軸距增加，那么極光加長版在通過性方面或許會有所犧牲,。（文/汽車之家齊天翔）

　　● 更多閱讀：

　　廣州車展：路虎推2013款極光/售價不變
　　//zphnet8.com/news/201211/427689.html

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文章標簽：海外諜照

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評測編輯-李偉龍：	2014款極光的主要變化在于9AT變速箱以及適時四驅系統(tǒng),，就變速箱而言，它的確做到了更省油,，但犧牲的卻是加速性能與平順性,，至于適時四驅系統(tǒng)，則在保證越野性能的前提下,，進一步幫助降低油耗,，是個不錯的變化。
評測編輯-鄭宇：	技術上的進步總是受人歡迎的,，攬勝極光是同級別中首款搭載9AT的車型,，也因此備受關注。但從測試結果來看,，加速成績減慢的事實難以接受,，技術進步不應該以此為代價，幸好油耗方面有所彌補,，不過我們希望看到的是全方位的提升,。
評測編輯-胡正暘：	全新9AT版本的0-100km/h加速成績比之前6AT版本更慢，而它在同場競技的油耗對比中則勝出,，從產(chǎn)品層面看這是一次功過各半的升級動作,，對于喜歡極光獨特外觀的消費者來說并無太大影響。

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評測編輯-梁�,。�	極光是個好車,，小巧伶俐，路上10個人有9個說它好看,，性能也不錯,，如果說到這里我們有理由給它10分了。但是……本身就不低的價格再加上漫無邊際的加價讓我們又愛又恨,。好吧,，我們姑且不計較這點，愛一個人不需要理由,，愛一輛車也不需要理由,，所以我給他10分。
評測編輯-胡正暘：	這個分數(shù)是給車本身的,，不考慮實際售價這一頭疼的因素,，如果是三門版我會給10分。極光在設計水準,、硬件表現(xiàn),、對固有思路的突破等方面,，都相當優(yōu)秀。
評測編輯-羅浩：	人們對于極光的關注和追捧不亞于蘋果手機,，甚至人們已經(jīng)忽略了它本身作為一款車而存在的意義，討論這款車的性能什么的已經(jīng)沒有意義,，應該說這是路虎的成功,，也是中國汽車市場的奇觀。

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