10.89-14.69萬標(biāo)致308音樂導(dǎo)航版上市

曾曉云

2012年12月30日 10:14 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日,，編輯從東風(fēng)標(biāo)致官方網(wǎng)站上獲悉，東風(fēng)標(biāo)致308音樂導(dǎo)航版上市,。新款車型在原來的車型基礎(chǔ)上增加了“音樂e�,！惫δ埽�價格方面,，在之前版本基礎(chǔ)上增加5000元,。具體的車型價格請見下表：

東風(fēng)標(biāo)致308音樂導(dǎo)航版指導(dǎo)售價
車型	售價（萬元）
1.6L 手動優(yōu)尚型	10.89
1.6L 自動優(yōu)尚型	11.89
1.6L 手動風(fēng)尚型	11.69
1.6L 自動風(fēng)尚型	12.69
2.0L 手動風(fēng)尚型	12.69
2.0L 自動風(fēng)尚型	13.69
2.0L 自動尊尚型	14.69

　　這款新車型加入了新的“音樂、導(dǎo)航”功能,。新增加的7英寸觸控式液晶數(shù)字屏擁有普通多媒體操作系統(tǒng)的功能性,；另外還加入了“音樂e棧”數(shù)字音樂服務(wù)功能,，這套系統(tǒng)可以收集每日發(fā)布的華語,、日韓、歐美地區(qū)最新專輯,，并可同步至U盤中,，方便日常欣賞使用。

『2012款標(biāo)致308』

　　此外,，308音樂導(dǎo)航版還增配有智能車窗功能。標(biāo)致308原有的四門一鍵式升,、降車窗將在音樂導(dǎo)航版中升級為可遙控控制升,、降的車窗。即當(dāng)關(guān)閉車門鎖好車后,，4門車窗將按順序升起至原位,，并可以通過“開鎖”鍵實現(xiàn)自動落窗功能。

　　現(xiàn)款308配備了1.6L和2.0L發(fā)動機(jī),，其中1.6L車型的最大功率為106馬力,，最大扭矩為142N·m，而2.0L車型的最大功率則為147馬力,，最大扭矩為200N·m,，與之匹配的是5擋手動和4速自動變速器。

官方活動：

　　伴隨308音樂導(dǎo)航版的上市,，東風(fēng)標(biāo)致還在淘寶試用中心和天貓官方旗艦店舉行了網(wǎng)購活動,。2013年1月4日至1月25日，東風(fēng)標(biāo)致天貓官方旗艦店將舉行“308音樂導(dǎo)航版天貓限時限量優(yōu)惠”活動,，上網(wǎng)預(yù)訂308音樂導(dǎo)航版并交付定金的車主,，到4S店提車時就可享受“立減千元”的優(yōu)惠。或者您也可以在12月26日至1月11日期間,，通過淘寶試用中心報名參加308“新年試駕有禮”活動,。（編譯/汽車之家曾曉云）

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　　換發(fā)動機(jī) 標(biāo)致新款308或2013年初上市
　　//zphnet8.com/news/201212/449500.html

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.52秒	41.92米	7.50升
測試文章：1.2T最值得推薦測試新東風(fēng)標(biāo)致308
評測編輯-張可：	新308的設(shè)計感我覺得是同級別當(dāng)中數(shù)一數(shù)二,，尤其內(nèi)飾風(fēng)格非常現(xiàn)代時尚,；1.2T發(fā)動機(jī)的振動表現(xiàn)比預(yù)期好的太多,，駕駛感受也要比朗逸輕快不少，很適合年輕的消費者,，但油耗表現(xiàn)只能說一般,。
評測編輯-張郁達(dá)：	駕駛感受很輕快，高轉(zhuǎn)速動力表現(xiàn)很好,，轉(zhuǎn)向和懸架都是標(biāo)準(zhǔn)法系車的感覺,，7.5升/百公里的油耗我并不是太滿意，小排量發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來,。
評測編輯-張子儀：	這次308的換代可謂是翻天覆地,，其實我覺得它完全可以起一個新名字，用不著取代老款308。當(dāng)然這只是個玩笑,，平心而論,，我覺得全新308讓我看到了廠家的誠意，不過三缸發(fā)動機(jī)在情懷上還是不太容易俘獲人心,，至少現(xiàn)階段是這樣的,。

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10.31秒	42.25米	8.96升
測試文章：帶著腳鐐跳舞測試2012款東風(fēng)標(biāo)致308
評測編輯-梁巍：	東風(fēng)標(biāo)致近1年多來出了值得關(guān)注的產(chǎn)品,，408和508什么的性價比都非常不錯,，不過308看起來有點兒表面光鮮的意思，內(nèi)飾設(shè)計,、做工配置方面都非常上檔次,，不過仍然還是那個賣了十幾年的307的底子，如果你不嫌棄307,，那么你一定會喜歡308的,。
評測編輯-胡正暘：	308的這款4AT變速箱早就該被摒棄，東風(fēng)標(biāo)致如此固執(zhí)的做法最終只會傷害自己而已,。如果不是相當(dāng)優(yōu)秀的內(nèi)飾,，我會打6分，看中308的朋友最好選擇手動版本,。
評測編輯-羅浩：	國產(chǎn)的標(biāo)致308沿用307的底盤和動力總成,，重點改進(jìn)在外形內(nèi)飾和空間方面，進(jìn)一步提升家用的便利性,，不過原本應(yīng)該是緊湊型車第一陣營中的有力競爭者,，現(xiàn)在卻在技術(shù)方面開始落后于其他競爭對手，希望它能實現(xiàn)一次真正意義上的換代,。

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