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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

陸風(fēng)X5/3008領(lǐng)銜 1月將上市新車匯總

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●  進口全新勝達


  上市日期:1月10日
  預(yù)售價格:暫無
  新車特點:進口版本,、搭載3.0L自然吸氣發(fā)動機
      
(國產(chǎn)版本搭載2.0T和2.4L發(fā)動機)


  國產(chǎn)全新勝達已經(jīng)在12月23日正式上市(點擊查看上市文章),,進口全新勝達相比國產(chǎn)版車型最大的不同就是搭載的是現(xiàn)代Lambda Ⅱ 3.0L GDi自然吸氣發(fā)動機,該發(fā)動機動力更為強勁,最大功率輸出為264馬力,,峰值扭矩為306N·m。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進口)新勝達(進口)2013款 Sport

  進口全新勝達的車身尺寸長/寬/高為4690mm/1880mm/1680mm,,軸距為2700mm,。內(nèi)飾提供三種顏色選擇,整個內(nèi)飾在藍色背景光的映襯下充滿時尚科技的氣息,。配置方面該車將配備包括全景天窗,、車道偏航提醒系統(tǒng)、主動轉(zhuǎn)向氙氣大燈,、上坡/下坡輔助控制系統(tǒng),、8英寸觸摸屏等配置。

  競爭力分析:

  由于國產(chǎn)全新勝達的介入以及準(zhǔn)入門檻的降低,,進口全新勝達入華后在購買力方面將大打折扣,。編輯認(rèn)為現(xiàn)代推出全新勝達進口版本不會寄希望于該車能夠有多少的銷量,而是為了通過動力的提升將全新勝達的產(chǎn)品線進行豐富和補充,。據(jù)之前獲悉,,全新勝達進口版還有望引入搭載3.3L發(fā)動機的長軸距版車型,在那時,,全新勝達對于漢蘭達以及銳界的威脅將更為直接,。

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汽車之家


●  一汽夏利N7


   上市日期:1月15日
  預(yù)售價格:暫無
  新車特點:定位小型跨界車


  一汽夏利N7實際上是R008概念車的量產(chǎn)版車型,該車的定位高于夏利N5,長/寬/高分別為3950mm/1650mm/1505mm,,軸距為2410mm,,定位一款小型跨界車型。

一汽天津一汽夏利N72013款 基本型

一汽天津一汽夏利N72013款 基本型 一汽天津一汽夏利N72013款 基本型

  從之前曝光的配置信息來看,,新車配有多功能方向盤,、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng),。動力方面,,夏利N7將搭載與夏利N5相同的CA4GA1型1.3L自然吸氣發(fā)動機,,最大功率91馬力,,最大扭矩120N·m,與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱,。

一汽天津一汽夏利N72013款 基本型

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   競爭力分析:

  天津一汽夏利N7在外觀方面有著鮮明的特點,,在國內(nèi)目前的汽車市場中,跨界車型受到越來越多消費者的青睞,,天津一汽或是看到了這一市場機遇,,適時地推出了夏利N7。該車在上市后,,將以夠用的配置以及個性化的外觀主攻國內(nèi)二三線城市,,對于那些喜愛跨界車型,購車以代步為主要目的的消費者來說,,夏利N7是值得考慮的,。

汽車之家


●  道奇酷威


   上市日期:1月(具體日期待定)
  預(yù)售價格:暫無(預(yù)計2.4L車型和菲躍相差不多,3.5L車型和現(xiàn)款差別不大)
  新車特點:
7座SUV,、2890mm軸距


  繼酷威車型在國內(nèi)被曝光之后不久,,我們又接到了來自官方的消息,這款車將于2013年1月在國內(nèi)上市,。

汽車之家

『之前在國內(nèi)曝光的新款酷威測試車』

  從之前曝光的諜照來看,,新款道奇酷威在外觀方面進行了小改,車內(nèi)采用7座椅布局,,車身軸距達到了2890mm,。配置方面,,新車加入了無鑰匙啟動系統(tǒng),。

或?qū)⒁,?新款道奇酷威國?nèi)諜照曝光 汽車之家

『之前在國內(nèi)曝光的新款酷威測試車』

  動力方面,,海外酷威配有兩種發(fā)動機,其中與菲躍完全同款的2.4L L4發(fā)動機,,其最大功率129kw(175馬力),、最大扭矩225N·m,,另外還有一款3.6L Pentastar V6發(fā)動機可選,,其最大功率達到283馬力,最大扭矩352N·m,。

  競爭力分析:

  國內(nèi)SUV細分市場正在發(fā)生潛移默化的改變,,除了小型SUV市場格局慢慢被打開之外,,中型/7座SUV的市場需求也呈現(xiàn)上升趨勢。對于克萊斯勒集團來說,,菲亞特在不久之前進口了一款SUV菲躍,,這款由酷威換標(biāo)而來的SUV車型為菲亞特承擔(dān)著提升品牌形象的重任,,接下來新款酷威也緊跟著引入,,對于這兩個并不算大眾化的品牌,進口類似產(chǎn)品所帶來的同質(zhì)化將如何避免呢,?而就目前來看,僅僅是配置或者是動力的差別是不足以區(qū)分這兩款車型的,,這恐怕是菲亞特目前急需思考的問題,。

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