● CX-9
預(yù)計上市日期:年初現(xiàn)車到店。
新車特點:與福特銳界同平臺,;7座SUV。
雖然CX-9已經(jīng)于廣州車展正式上市,,并公布了售價為43.9萬元,,但是該車正式到店銷售將是會在今年年初,馬自達(dá)對這款車的正式宣傳也將于今年展開,。
馬自達(dá)CX-9是一款與福特銳界共享CD3平臺生產(chǎn)的SUV,,其車身長度超過5米,采用家族最新的“魂動”設(shè)計風(fēng)格,。在保持SUV車型高實用性的同時,,也很好地繼承了馬自達(dá)車型一貫的運動氣質(zhì)。
馬自達(dá)CX-9的內(nèi)飾設(shè)計具有很強的豪華感,,并采用3排7座的布局,。新車不僅配備電動調(diào)節(jié)座椅、電動尾門,、天窗,、高級音響這些舒適性配置,,還配備了提高主動安全的并線盲點提示功能。動力方面,,馬自達(dá)CX-9搭載3.7L V6發(fā)動機,,傳動部分匹配6速自動變速箱。
『注:體驗者身高170cm』
編輯簡評:從市場定位來看,,馬自達(dá)CX-9競爭對手會鎖定在福特銳界,、豐田漢蘭達(dá)等同級車型中。CX-9和競爭對手相比,,馬自達(dá)的品牌影響力處于劣勢,,而且由于受到大排量進(jìn)口車消費稅等影響,CX-9的價格并不低,,這對于其未來的推廣還是會有很大影響的,。
作為參考,我們看到與CX-9同平臺的福特銳界2.0T版本通過29.28-35.68萬元的售價吸引了非常多消費者的關(guān)注,,一度躍居當(dāng)時汽車之家關(guān)注排行榜的前三名,。而我們看到CX-9目前還沒有小排量車型,由于價格和排量的限制,,這款車可能對于馬自達(dá)整體的銷量增長不會起到太大作用,,更多將會是起到提升品牌形象的作用。
● 結(jié)語:
據(jù)最近公布的馬自達(dá)2012年在華銷量數(shù)據(jù)顯示:12月份,,馬自達(dá)品牌銷量為17273輛,,同比減少26.4%;2012年全年銷售187087輛,,同比減少12.9%,。其中,一汽馬自達(dá)銷售113606輛,,同比減少16.1%,;長安馬自達(dá)銷售73481輛,同比減少7.4%,。
從上述銷售數(shù)據(jù)來看,,馬自達(dá)2012年在華的表現(xiàn)并不理想,銷量的下降和產(chǎn)品太少,、車型陳舊以及營銷策略單一(多以降價銷售為主),、日系品牌受到釣魚島事件影響等多方面因素有關(guān),但其中最關(guān)鍵的因素,,也是多年困擾馬自達(dá)品牌的問題就是其中的新產(chǎn)品太少,,而這個情況有望在2013年得到緩解。
從我們總結(jié)的新車規(guī)劃來看,馬自達(dá)將推出的新產(chǎn)品瞄準(zhǔn)的是目前非�,;鸬腟UV以及中型車市場,。在此前,一汽馬自達(dá)以及長安馬自達(dá)給我們留下印象最深的還是馬自達(dá)6和馬自達(dá)3這兩款轎車,,而在補充更多SUV車型后,,一汽馬自達(dá)以及長安馬自達(dá)將各自形成更加完備的產(chǎn)品線。
馬自達(dá)2013年新車計劃盤點 | ||
車型 | 上市時間 | 新車特點 |
新一代馬自達(dá)6 | 第二季度進(jìn)口引入 下半年進(jìn)行國產(chǎn) | 內(nèi)飾,、外觀升級,; 軸距加長至2830mm; 2.0L/2.5L+6AT |
國產(chǎn)CX-5 | 夏季 | 價格進(jìn)一步下探,; 增配2.5L車型 |
國產(chǎn)CX-7 | 第二季度 | 價格進(jìn)一步下探,; 增配2.3T車型 |
CX-9 | 年初現(xiàn)車到店 | 與福特銳界同平臺; 7座SUV |
同時我們看到,,截至12月末,,一汽馬自達(dá)及長安馬自達(dá)的4S店總數(shù)已達(dá)到403家,這個數(shù)量在目前合資品牌中屬于中等水平,。一定規(guī)模經(jīng)銷商數(shù)量的保證,,也能讓馬自達(dá)新品的投放更有效果。
總的來看,,馬自達(dá)在今年4款新車的推出,將讓馬自達(dá)暫時遠(yuǎn)離“巧婦難為無米之炊”的情況,,我們也希望馬自達(dá)在今年能夠通過創(chuàng)新的營銷方式,,新品的投放,迎來新的增長,。
除了今天介紹的馬自達(dá)品牌以及之前的日產(chǎn)品牌,,我們還將在近期為大家?guī)砀嗥渌放圃?013年的新車計劃,希望您能夠繼續(xù)關(guān)注汽車之家為您帶來的2013車企新品展望系列文章,。(文/汽車之家 王寅)
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