[汽車之家 資訊] 2013年1月9日,東風(fēng)標(biāo)致3008正式上市。此次上市的新車有2.0L自然吸氣和1.6T兩種動(dòng)力選擇,,共分四款車型,,售價(jià)區(qū)間為15.97-21.47萬(wàn)元。
東風(fēng)標(biāo)致3008 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版(5MT) | 15.97 |
2.0L 自動(dòng)潮流版(6AT) | 18.67 |
1.6T 自動(dòng)潮流版(6AT) | 20.17 |
1.6T 自動(dòng)至尚版(6AT) | 21.47 |
東風(fēng)標(biāo)致3008的價(jià)格已經(jīng)正式公布,,新車也會(huì)在近期陸續(xù)到店,,想了解您所在地區(qū)新車的到店信息或者訂車(請(qǐng)點(diǎn)擊這里)。
● 新車特點(diǎn):
國(guó)產(chǎn)后的3008車身設(shè)計(jì)更加符合中國(guó)人的審美觀,,犀利動(dòng)感的線條,,較為大氣的外觀,加上在軸距不變的情況下,,加長(zhǎng)加寬加高的車身尺寸,,(國(guó)產(chǎn)3008長(zhǎng)/寬/高尺寸:4428/1840/1652mm;進(jìn)口3008長(zhǎng)/寬/高尺寸:4365/1837/1639mm)都是東風(fēng)標(biāo)致3008的賣點(diǎn)所在,。
車身尺寸對(duì)比 | ||
車型 | 東風(fēng)標(biāo)致3008 | 進(jìn)口標(biāo)致3008 |
長(zhǎng)度(mm) | 4428 | 4365 |
寬度(mm) | 1840 | 1837 |
高度(mm) | 1652 | 1639 |
軸距(mm) | 2613 | 2613 |
法國(guó)人那套所謂浪漫的審美觀,,拿到中國(guó)來(lái)后屢屢受到消費(fèi)者的冷落,這可能與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者較為保守的審美有關(guān),。而這次法國(guó)人學(xué)聰明了,,外觀細(xì)節(jié)重新設(shè)計(jì)以及加大車身尺寸后,讓國(guó)產(chǎn)3008看上去中庸平和很多,。至于消費(fèi)者能否對(duì)其買賬,,咱們拭目以待,。
標(biāo)致3008國(guó)產(chǎn)后中控臺(tái)的布局較進(jìn)口車并沒(méi)有發(fā)生什么較大的改變,而在一些細(xì)節(jié)處,,比如方向盤,,中控臺(tái)的按鍵等,東風(fēng)標(biāo)致還對(duì)其進(jìn)行了一番處理,,讓車內(nèi)氛圍顯得更舒適豪華,。
除最低配車型外,定速巡航在東風(fēng)標(biāo)致3008的其它3款車型上都有配備,,這對(duì)于提高駕駛員長(zhǎng)途駕駛時(shí)的舒適性可以起到一定作用,。
配置方面3008絕對(duì)能夠吸引住大批消費(fèi)者的目光。全系4款車標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng),、HAC上坡輔助系統(tǒng),、電子手剎、中配及高配車型還配備有定速巡航,、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào),、前排座椅加熱、6安全氣囊等配置,,但由于控制成本的原因,,此前進(jìn)口車型所配備的全景天窗并沒(méi)有出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)3008上,這不得不說(shuō)是一個(gè)莫大的遺憾,。
乘坐空間方面,,3008作為一輛SUV,前排頭部空間表現(xiàn)尚可,,身高178cm的體驗(yàn)者坐在車內(nèi),,頭部能有一拳左右的富余空間,而后排相對(duì)就要局促很多,,一拳左右的腿部空間以及4指的頭部空間讓其顯得并不出眾,。
作為東風(fēng)標(biāo)致引進(jìn)國(guó)內(nèi)的首款SUV,3008的動(dòng)力系統(tǒng)很有特色。本次發(fā)布的4款車中共有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)提供給消費(fèi)者選擇,,一款為2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率:147馬力(108kW)/6000rpm,最大扭矩:200N·m/4000rpm,。
另一款發(fā)動(dòng)機(jī)為PSA集團(tuán)與寶馬集團(tuán)共同合作研發(fā)的這臺(tái)1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。最大功率:163馬力(120kW)/6000rpm,最大扭矩:240N·m/1400-4000rpm,。目前這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)用在了國(guó)內(nèi)新上市的多款車型上,。
傳動(dòng)方面,國(guó)產(chǎn)3008的2.0L車型配備的是5MT變速箱和6AT變速箱,,而其1.6T車型則僅提供6AT變速箱這一種選擇,。
懸掛方面,,東風(fēng)標(biāo)致3008采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后扭力梁式半獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),。這與之前的進(jìn)口版本完全一致,。
● 新車背景:
標(biāo)致3008其最早的設(shè)計(jì)是源于2008年巴黎車展上展出的Prologue概念車,由緊湊型轎車的平臺(tái)研發(fā)而來(lái),。其進(jìn)口車型在2010年廣州車展前夜上市,,售價(jià)為24.68-26.68萬(wàn)元。進(jìn)口版的3008具有法國(guó)車鮮明的浪漫風(fēng)格,,大面積的前擋風(fēng)玻璃以及全景天窗能讓人享受到最多的陽(yáng)光,,內(nèi)飾也偏向于舒適化且科技感較強(qiáng)。
3008上市之初市場(chǎng)定位為一輛跨界車,,既擁有轎車的舒適,,又具備SUV的外形,150mm的離地間隙足夠應(yīng)對(duì)日常行駛,。目標(biāo)消費(fèi)者為一群追求個(gè)性而又講究實(shí)用的人,。然而進(jìn)口3008剛上市時(shí)外界就已經(jīng)得到消息,將3008進(jìn)口只是標(biāo)致的第一步,,未來(lái)東風(fēng)標(biāo)致將會(huì)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)3008,,而這一天我們終于等來(lái)了。
● 競(jìng)品分析:
『東風(fēng)日產(chǎn) 逍客』 『廣汽三菱 ASX勁炫』
東風(fēng)標(biāo)致3008的定價(jià)區(qū)間基本與中配以及高配的逍客和ASX勁炫重合,,這兩款車也是目前市場(chǎng)表現(xiàn)很不錯(cuò)的合資品牌SUV,。逍客配置豐富高配版本帶有4驅(qū)系統(tǒng),ASX勁炫外觀時(shí)尚靚麗受到眾多年輕人喜愛(ài),。當(dāng)然,,東風(fēng)標(biāo)致3008也毫不示弱,,精致時(shí)尚的內(nèi)飾,,來(lái)自歐洲的品牌,以及與寶馬集團(tuán)合作研發(fā)的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,都展示了3008強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,。
● 市場(chǎng)前景:
進(jìn)口標(biāo)致3008因?yàn)檩^高的售價(jià),導(dǎo)致性價(jià)比輸給了國(guó)內(nèi)多數(shù)主流合資品牌SUV,。而此次上市的東風(fēng)標(biāo)致3008將一改過(guò)去的劣勢(shì),,保留內(nèi)飾的精致做工以及較高配置的同時(shí),售價(jià)降低了數(shù)萬(wàn)元,。這讓其性價(jià)比陡增,,且1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上6速手自一體變速箱在動(dòng)力總成這一方面較對(duì)手還有一定優(yōu)勢(shì)。
3008這輛東風(fēng)標(biāo)致投放進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的第一款SUV,,未來(lái)的主要購(gòu)買對(duì)象應(yīng)該是一群年輕,、追求時(shí)尚,、喜歡個(gè)性、愿意為與眾不同犧牲掉一部分空間的消費(fèi)者,。計(jì)劃年銷量為3萬(wàn)輛左右,。(文/汽車之家 田陽(yáng))
● 相關(guān)鏈接
后備廂很實(shí)用 車展體驗(yàn)東風(fēng)標(biāo)致3008
//zphnet8.com/drive/201211/428552.html
不可低估的實(shí)力派 試駕東風(fēng)標(biāo)致3008
//zphnet8.com/drive/201212/445861.html
● 友情提示:汽車之家論壇也對(duì)東風(fēng)標(biāo)致3008上市發(fā)布會(huì)進(jìn)行App現(xiàn)場(chǎng)在線,點(diǎn)擊以下鏈接一起互動(dòng)吧:
【即時(shí)在線】戰(zhàn)斗機(jī)中控很霸氣,!東風(fēng)標(biāo)致3008上市發(fā)布會(huì)在線
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2619-18902372-1.html
車聞團(tuán)隊(duì)為您展示最快速最真實(shí)的報(bào)道最深入最犀利的點(diǎn)評(píng)>>
車型參數(shù)配置:
車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版 | 標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)潮流版 | 標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)至尚版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 15.97萬(wàn) | 18.67萬(wàn) | 20.17萬(wàn) | 21.47萬(wàn) |
廠商 | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
上市時(shí)間 | 2013.01 | 2013.01 | 2013.01 | 2013.01 |
最大功率(kW) | 108 | 108 | 120 | 120 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 240 | 240 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L 147馬力 L4 | 2.0L 147馬力 L4 | 1.6T 163馬力 L4 | 1.6T 163馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動(dòng) | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4428*1840*1639 | 4428*1840*1652 | 4428*1840*1652 | 4428*1840*1652 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 200 | 198 | 210 | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | 11 | 12 | 9.9 | 9.9 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | - | - | - | 9.32 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | - | - | - | 38.51 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.4 | 8.8 | 8 | 8 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | - | - | - | 10.9 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車身 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版 | 標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)潮流版 | 標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)至尚版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4428 | 4428 | 4428 | 4428 |
寬度(mm) | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
高度(mm) | 1639 | 1652 | 1652 | 1652 |
軸距(mm) | 2613 | 2613 | 2613 | 2613 |
前輪距(mm) | 1531 | 1531 | 1531 | 1531 |
后輪距(mm) | 1525 | 1525 | 1525 | 1525 |
滿載最小離地間隙(mm) | - | 178 | 178 | 178 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
后備廂容積(L) | 503 | 503 | 503 | 503 |
整備質(zhì)量(kg) | 1520 | 1545 | 1565 | 1565 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版 | 標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)潮流版 | 標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)至尚版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - | - | 10FJBZ PSA5F06 | 10FJBZ PSA5F06 |
排量(mL) | 1997 | 1997 | 1598 | 1598 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 1.6 | 1.6 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 147 | 147 | 163 | 163 |
最大功率(kW) | 108 | 108 | 120 | 120 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 240 | 240 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 4000 | 1400-4000 | 1400-4000 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng) | CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng) | CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng) | CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng) |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
變速箱 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版 | 標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)潮流版 | 標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)至尚版 |
擋位個(gè)數(shù) | 5 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱 | 5擋手動(dòng) | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版 | 標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)潮流版 | 標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)至尚版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版 | 標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版 | 標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)潮流版 | 標(biāo)致3008 2013款 1.6THP 自動(dòng)至尚版 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
● 官方信息
2013年1月9日晚,,倡導(dǎo)都市新玩樂(lè)的高性能歐系都市SUV——東風(fēng)標(biāo)致3008于成都盡興登場(chǎng),與此同時(shí),,以“逐樂(lè)中國(guó)”為主題的3008大型生活體驗(yàn)試駕活動(dòng)也正式啟動(dòng),。上市發(fā)布會(huì)別出心裁地以都市年輕人喜愛(ài)的舞臺(tái)劇形式上演,將3008主張的“活,,該快樂(lè),!”的生活狀態(tài)以及“TMH”鮮明的產(chǎn)品賣點(diǎn)詮釋得淋漓盡致。本次發(fā)布會(huì)東風(fēng)標(biāo)致3008首輪上市的四款車型,,分別搭載1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)及2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,配備6速手自一體變速箱或5速手動(dòng)變速箱,車身顏色分為拉菲紅,、珠光白以及雨林棕三種顏色,。隨后,3008還將根據(jù)市場(chǎng)反饋及消費(fèi)者需求適時(shí)推出其他車型版本,,并將奉上更多車身顏色供消費(fèi)者定制選擇,,價(jià)格涵蓋15.97萬(wàn)元至21.47萬(wàn)元。
活,,該快樂(lè),!我們是逐樂(lè)族,我們一起“逐樂(lè)中國(guó)”
喜歡游山玩水,,卻沒(méi)日沒(méi)夜被困在污染嚴(yán)重的都市森林,;想做個(gè)快樂(lè)的上班族,卻無(wú)奈于Office的墨守成規(guī),;躁動(dòng)不安的內(nèi)心,,好像一直迷失在兩點(diǎn)一線的閉循環(huán)里;生活該如何繼續(xù),?張揚(yáng)著“活,,該快樂(lè)!”的鮮明個(gè)性,,目標(biāo)用戶直指那些熱衷于游走在城市,、郊野之間,追逐生活快樂(lè),享受Hobby休閑生活方式的逐樂(lè)族,,3008以“TMH”3大產(chǎn)品賣點(diǎn)一一滿足他們動(dòng)起來(lái),、走出去、樂(lè)盡興的生活態(tài)度,。為此,,2013年,3008將開(kāi)展“逐樂(lè)中國(guó)”大型生活體驗(yàn)試駕活動(dòng),,消費(fèi)者不僅可以有機(jī)會(huì)深度體驗(yàn)到3008高性能歐系都市SUV的產(chǎn)品特性,,更可以通過(guò)3008引領(lǐng)的“活,該快樂(lè)”的生活方式感受到它掀起的逐樂(lè)風(fēng)潮,。以THP澎湃動(dòng)力,,策馬揚(yáng)鞭 ,生活就該盡情盡興魚(yú)和熊掌可以兼得,?3008動(dòng)力系統(tǒng)不僅滿足車主對(duì)速度快感的追求,,更延伸其關(guān)注環(huán)保的社會(huì)責(zé)任感。配合多路況適應(yīng)系統(tǒng)Grip Control,,3008隨時(shí)準(zhǔn)備四處奔襲,,動(dòng)起來(lái)就有快樂(lè)。
作為東風(fēng)標(biāo)致首款SUV,,延續(xù)品牌“E動(dòng)戰(zhàn)略”高效,、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的動(dòng)力訴求,,3008搭載PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán),、寶馬集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。連續(xù)6年摘得汽車界最具權(quán)威的“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng),,動(dòng)力強(qiáng)勁,、燃油效率更高,堪稱未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)高效低耗趨勢(shì)的引領(lǐng)者,。其配備的多路況適應(yīng)系統(tǒng)Grip Control,,更為駕駛者提供輕松智能化的道路通過(guò)性體驗(yàn),該系統(tǒng)具備包括公路,、雪地,、泥地,、沙地,、ESP關(guān)閉5種不同模式,從而得以全面提高車輛面對(duì)不同路況時(shí)穩(wěn)健的通過(guò)能力,。置身Mirage幻影式戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙,,恣意灑脫,生活就該忠于自我對(duì)于厭倦了傳統(tǒng)SUV內(nèi)飾手感粗糙、處處硬梆梆的車迷來(lái)說(shuō),,3008反傳統(tǒng)的細(xì)膩堪稱驚喜,。加上戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙式的科技武裝,“飛”一般地開(kāi)出去,,不用下車就能戶外樂(lè)活,。
東風(fēng)標(biāo)致3008內(nèi)飾汲取幻影戰(zhàn)斗機(jī)的靈感,從飛航式中央控制鍵到飛航式儀表顯示,,將科技裝備與人性化設(shè)計(jì)完美融合,,坐擁超未來(lái)的感官愉悅,更可享受行駛中的操作便捷,。配置上應(yīng)用HUD平視顯示系統(tǒng),,令駕駛者無(wú)需脫離路況,即可盡覽巡航,、導(dǎo)航信息,,維持行車安全。同時(shí)3008配備3D實(shí)景智能導(dǎo)航,、EPB電子駐車等科技配備,,不僅為駕駛者增添無(wú)限的駕駛快感,同時(shí)也體現(xiàn)了3008對(duì)駕乘人員無(wú)微不至的科技關(guān)懷,。
悠然自得,,隨時(shí)Hobby一下,生活就該自信灑脫
戶外生活的樂(lè)趣在于就地取材的DIY精神,,3008的尾部設(shè)計(jì)盡數(shù)體現(xiàn)出自信灑脫的Hobby休閑生活方式,,針對(duì)不同用車情境給出不同解決方案,更多享樂(lè)盡興發(fā)掘,,靈光一現(xiàn)既是驚喜,。Hobby分體式尾廂門實(shí)現(xiàn)上、下兩部分獨(dú)立分啟,,在有限空間及個(gè)性需求時(shí)非常實(shí)用,。下尾門最大承重200公斤,可應(yīng)用于野餐,、垂釣,、寫(xiě)生等不同休閑場(chǎng)合。三段空間可調(diào)后備箱創(chuàng)造前所未有靈便空間,,后備箱隔板可在3個(gè)位置任意調(diào)動(dòng),,創(chuàng)造出大尾箱、雙層尾箱,、秘密尾箱等多種DIY方案,,實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)物空間的最優(yōu)化組合,。
高效、經(jīng)濟(jì),、環(huán)保的動(dòng)力,;品質(zhì)、品位,、科技的內(nèi)飾配置,;寫(xiě)意、灑脫,、靈便的Hobby理念,,高性能歐系都市SUV 3008不吝于一股逐樂(lè)新勢(shì)力,高調(diào)宣示——“活,,該快樂(lè),!”
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: