[汽車之家 資訊]  2013年1月10日,，現(xiàn)代進(jìn)口全新勝達(dá)正式上市,，按照配置差異,，新車共有九款車型，售價(jià)區(qū)間為28.88-35.48萬(wàn)元,。

　　進(jìn)口全新勝達(dá)的價(jià)格已經(jīng)正式公布,，新車也會(huì)在近期陸續(xù)到店，想了解您所在地區(qū)新車的到店信息或者訂車,，請(qǐng)點(diǎn)擊這里,；同時(shí)您也可以通過(guò)這里了解更多行情,。

● 新車特點(diǎn)：

　　外觀/內(nèi)飾：進(jìn)口全新勝達(dá)在外觀和內(nèi)飾方面與其國(guó)產(chǎn)車型基本保持一致，只是輪轂采用新造型,、尾部排氣筒采用了“單邊雙出”的設(shè)計(jì),，尾部標(biāo)識(shí)也有所調(diào)整。據(jù)了解,，進(jìn)口全新勝達(dá)擁有12種車身顏色和黑色,、灰色、米色三種內(nèi)飾顏色供消費(fèi)者選擇,。

　　 尺寸參數(shù)：進(jìn)口全新勝達(dá)長(zhǎng)/寬/高依次為4690/1880/1690mm,，相比國(guó)產(chǎn)車型，長(zhǎng)度縮短35mm,、高度提升4mm,，軸距同為2700mm。輪胎規(guī)格方面,，進(jìn)口全新勝達(dá)起步要比國(guó)產(chǎn)車型更高,，為235/60 R18；更高配車型為235/55 R19,。

　　 配置信息：進(jìn)口全新勝達(dá)在配置方面要比其國(guó)產(chǎn)車型更為豐富,，全新標(biāo)配全景天窗、座椅加熱,、智能鑰匙及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),、外后視鏡電動(dòng)加熱（帶折疊功能）、自動(dòng)巡航系統(tǒng)等,；安全配置方面,，全系標(biāo)配前排雙氣囊、側(cè)氣囊,、側(cè)氣簾,、上坡/下坡輔助系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng),、防眩目?jī)?nèi)后視鏡等,。

　　此外，進(jìn)口全新勝達(dá)部分車型還裝有駐車影像引導(dǎo)系統(tǒng),、自動(dòng)泊車系統(tǒng),、車道偏航提醒系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè),、8英寸大尺寸屏幕,、DVD播放、語(yǔ)音導(dǎo)航及藍(lán)牙免提功能,、BlueLink系統(tǒng)等,。

　　動(dòng)力匹配：進(jìn)口全新勝達(dá)全系搭載Lambda II 3.0升GDi缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率達(dá)到了264馬力，峰值扭矩為306牛米,。相比國(guó)產(chǎn)車型配備的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，這款3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率多了19馬力，而峰值扭矩要低44牛米,。此外,，進(jìn)口車型依舊搭配6速手自一體變速箱，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)版車型,。

　　 其它信息：進(jìn)口全新勝達(dá)享受“5年10萬(wàn)公里保修+5次免費(fèi)保養(yǎng)”,。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

　　『起亞索蘭托』　　　　『三菱歐藍(lán)德』

　　目前市面在售的進(jìn)口SUV中，在尺寸級(jí)別上能與全新勝達(dá)直接對(duì)位的產(chǎn)品寥寥無(wú)幾,，僅有同門兄弟索蘭托和三菱歐藍(lán)德等,，而再細(xì)分一步，能產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的也只是全新勝達(dá)的低配車型與索蘭托,、歐藍(lán)德高配車型,。除此之外，進(jìn)口全新勝達(dá)還存在與福特銳界,，以及國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)高配車型擦出火花的可能,。

● 適應(yīng)人群：

　　編輯認(rèn)為，進(jìn)口全新勝達(dá)更多的是給喜歡大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),、注重車輛“進(jìn)口身份”的消費(fèi)者提供一種新選擇,。另外，在華韓企也可能更鐘愛進(jìn)口全新勝達(dá),。而現(xiàn)代官方則將進(jìn)口全新勝達(dá)定位為一款豪華SUV,，瞄準(zhǔn)30-40歲精英人群。

● 訪現(xiàn)代汽車（中國(guó)）整車銷售本部 本部長(zhǎng)安炳柱：

全新勝達(dá)國(guó)產(chǎn)上市后為何還要再進(jìn)口,？

　　或許有人會(huì)問(wèn),，已經(jīng)有國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)了，現(xiàn)代為何還要引入進(jìn)口車型,？在此次進(jìn)口全新勝達(dá)上市活動(dòng)期間,，現(xiàn)代汽車（中國(guó)）整車銷售本部本部長(zhǎng)安炳柱也接受了編輯的對(duì)話，他表示：“新勝達(dá)（第二代車型）占現(xiàn)代進(jìn)口車銷量的65%-70%左右,，全新勝達(dá)進(jìn)口第一年,，計(jì)劃銷量在2萬(wàn)輛左右”。

　　由此可見,，新勝達(dá)車型對(duì)于現(xiàn)代在中國(guó)進(jìn)口車業(yè)務(wù)方面是十分重要的,，而換代的全新勝達(dá)進(jìn)口中國(guó)對(duì)于現(xiàn)代而言也是勢(shì)在必行。現(xiàn)代進(jìn)口全新勝達(dá)后,，可加速在國(guó)內(nèi)高端SUV市場(chǎng)戰(zhàn)略布局,，并能與國(guó)產(chǎn)車型組建更為豐富的全新勝達(dá)產(chǎn)品陣容，從而滿足更多消費(fèi)者需求,。

　　當(dāng)然,，由于價(jià)格區(qū)間要比國(guó)產(chǎn)全新勝達(dá)更高，且發(fā)動(dòng)機(jī)排量較大,，相信現(xiàn)代不會(huì)指著進(jìn)口全新勝達(dá)能在國(guó)內(nèi)大賣,，安炳柱也明確表示“進(jìn)口全新勝達(dá)在定位方面比國(guó)產(chǎn)車型更高，面向更高端的都市精英”,，因此編輯認(rèn)為,，進(jìn)口全新勝達(dá)更多地可起到提升現(xiàn)代在中國(guó)的品牌形象作用，而走量的重任還是交給國(guó)產(chǎn)車型來(lái)完成吧,。

不排除引入長(zhǎng)軸距版全新勝達(dá)的可能

　　此外,，在我看來(lái)，更希望現(xiàn)代汽車能早日將長(zhǎng)軸距版全新勝達(dá)引入國(guó)內(nèi),，因?yàn)榛蛟S這樣才能與國(guó)產(chǎn)車型形成更加明顯的差異,。這個(gè)觀點(diǎn)編輯也向安炳柱部長(zhǎng)進(jìn)行表達(dá)，雖然他并沒有明確給出這款車被導(dǎo)入的具體時(shí)間表,，但他強(qiáng)調(diào),，“隨著市場(chǎng)環(huán)境的不斷變化，我們會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候透露詳細(xì)的新車計(jì)劃”,。（文/汽車之家 齊天翔）

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洛杉磯車展：現(xiàn)代全新勝達(dá)長(zhǎng)軸版發(fā)布
//zphnet8.com/news/201211/433344.html

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