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即將發(fā)布英菲尼迪Q50官方圖片曝光

曹雷

2013年01月13日 09:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在去年12月中旬,，英菲尼迪官方公布了旗下汽車產(chǎn)品全新的命名方式，其中將英菲尼迪新一代的G系列轎車命名為Q50（點擊查看詳情）,。日前,，我們在網(wǎng)絡上提前獲得了曝光的英菲尼迪Q50的官方圖。據(jù)悉,，該車將于即將開幕的底特律車展上正式發(fā)布,。

　　從預告圖來看，英菲尼迪Q50相比現(xiàn)款車型有了全新的變化,，前進氣格柵采用了蜂窩狀的樣式,，前大燈經(jīng)過重新設計后造型異常犀利，并有日間行車燈的加入,。

　　動力方面,，根據(jù)之前消息，英菲尼迪Q50搭載的是一臺經(jīng)過升級的3.7升V6發(fā)動機,，還或?qū)⒋钶d一臺來自奔馳的2.1升柴油發(fā)動機,。此外，在新一代英菲尼迪G系列的產(chǎn)品序列中,，還會有混動版車型以及IPL性能版車型會被推出,，以進一步豐富該車系的產(chǎn)品序列。（編譯/汽車之家曹雷）

　　更多文章閱讀：

　　底特律將亮相英菲尼迪Q50預告圖發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201212/450859.html

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英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪華運動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.89秒	38.22米	--升
測試文章：專注強化運動風格測英菲尼迪Q50 3.7L
評測編輯-梁�,。�	我們測試的這款是美版Q50，其實就是相當于過去的G37,，相同的動力總成,，并且加入了DAS線控主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，懸架調(diào)校也更有韌性,，整體看來運動性是又上了一個臺階,，這一點應該讓它和其他幾個豪華品牌對手相比競爭力提升了不少。
評測編輯-胡正暘：	針對“運動”這個主題做了不少改進,，比如創(chuàng)新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、懸架調(diào)校等，更貼近消費訴求,，不過這款搭載3.7升發(fā)動機的車型,，將來售價不會低，大部分買家還是更關注2.0T版本的表現(xiàn),。
評測編輯-羅浩：	Q50 3.7L車型的動力系統(tǒng)和老款英菲尼迪G37相同,，重點進步是底盤調(diào)校更加運動化，增加了電傳轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，總的來說就是要塑造更加年輕活力的形象,，這一點從效果來看基本達到，不過3.7L車型在中國恐怕不會有太大的發(fā)展空間,，我更期待2.0T車型能有怎樣的表現(xiàn),。

英菲尼迪Q50

指導價：暫無報價

級別：中型車

詢底價

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