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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售3.79萬元-5.09萬元!奇瑞新QQ上市

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  [汽車之家 資訊]  2013年3月1日,,奇瑞汽車正式宣布旗下新QQ車型上市。此次上市的新QQ僅有1.0L一種動力系統(tǒng),,根據(jù)四種不同配置車型,,售價從3.79萬元-5.09萬元不等,詳細車型價格請見下表:

奇瑞新QQ 官方指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
1.0 MT 活力版3.79
1.0 MT 快樂版3.99
1.0 MT 時尚版4.29
1.0 AMT 巡航版5.09

奇瑞奇瑞汽車奇瑞QQ2013款 1.0L 手動快樂版

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■ 新車簡介

  在很長一段時間里,,奇瑞QQ(現(xiàn)稱QQ3,下文稱老QQ3)都是品牌旗下最熱銷的車型,,甚至“QQ”倆字母就代表著國人對奇瑞的全部認識,。隨著第100萬臺QQ3的下線,這個車系已經(jīng)在奇瑞的大家庭中存在了10個年頭,,曾經(jīng)那款QQ的逐漸老去也讓奇瑞意識到是推出新產(chǎn)品的時候了。

奇瑞奇瑞汽車奇瑞QQ2013款 1.0L 手動時尚版

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  新的外觀設(shè)計是新QQ留給我們的最初印象,,在繼續(xù)沿襲老QQ3的可愛風(fēng)格時,,設(shè)計師還嘗試在新QQ上呈現(xiàn)更多原創(chuàng)的設(shè)計元素,。橢圓的頭燈結(jié)構(gòu)比以往更加精致,電動高度調(diào)節(jié)和日間行車燈功能是全系標配,;蜂窩狀進氣格柵讓車頭看起來比原先更顯得動感,。

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  新QQ的車身尺寸達到3564mm×1620mm×1527mm(長/寬/高),軸距2340mm,,和同級別對手相比在車身高度和寬度上有明顯優(yōu)勢,,這些都能為新車帶來更好的乘坐舒適性。漂亮的鋁合金輪轂尺寸增大到主流的14寸,;大尺寸后視鏡全系可電動調(diào)節(jié),,保證駕駛員擁有更好視線范圍;C柱的門把手設(shè)計更是將整個車身側(cè)面融合為一個抽象的“Q”字母,。

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  尾部的設(shè)計與對手近似,,都是高聳的尾燈搭配占據(jù)整個車尾1/2面積的后玻璃。類似的設(shè)計思路源自于豐田AYGO,,但經(jīng)過了自主品牌的多次改良,,樣式卻也變得更加的多變和精致�,?鞓沸鸵陨宪囆瓦配有后窗電熱絲和兩點式倒車雷達,,很實用的配置。

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  車內(nèi)方面,,新QQ的中控臺設(shè)計不僅看起來比老QQ3更加時髦,,并且在做工用料方面也有顯著提升。除最低配車型外,,橙色的數(shù)字式儀表盤造型前衛(wèi),、功能豐富,與合資品牌相比也毫不遜色,;電動后視鏡調(diào)節(jié),、帶USB輸入的音響系統(tǒng)、四門電動窗都已配備,。

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  得益于更加寬大的座椅造型和更寬的車身尺寸,,新QQ在乘坐舒適型和空間表現(xiàn)上也很優(yōu)秀,178cm的乘客在后排能夠擁有三指的頭部空間和一拳的腿部空間,,對于微型車來相當(dāng)不錯了,。

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  安全配置上,新QQ除最低配車型外,,均可配備ABS+EBD系統(tǒng),,此外頂配車型還帶有前排乘客雙安全氣囊,全系車型都標配ISOFIX兒童安全座椅接口。動力系統(tǒng)方面,,新老QQ幾乎沒有什么區(qū)別,,發(fā)動機依舊是那款1.0L三缸產(chǎn)品,型號為SQR371F,,最大功率69馬力,,最大扭矩93牛·米,,與之匹配的是一款5速手動變速箱和一款A(yù)MT變速箱,。

■ 奇瑞新QQ的對手們

  無論從車型定位還是價格來看,奇瑞新QQ都將面對不少強勁的對手,,其中不乏合資品牌的長安鈴木奧拓,,還有自主品牌的長安奔奔MINI比亞迪F0,,當(dāng)然還有就是奇瑞自家尚未宣布停產(chǎn)的老QQ3,。

鈴木長安鈴木奧拓2013款 1.0L 自動豪華型 長安長安汽車奔奔MINI2012款 1.0L IMT時尚版

比亞迪比亞迪比亞迪F02012款 1.0L 悅酷型 奇瑞奇瑞汽車奇瑞QQ32012款 時尚版 1.0L 手動冠軍型

  從競品中來看,比亞迪F0和老QQ3走的都是低價路線,,憑借以往積累的市場口碑,,這兩款車型在微型車領(lǐng)域擁有極高的人氣。長安奔奔MINI則是長安汽車近年來打造的一款精品微車,,無論外觀造型還是內(nèi)部配置都與新QQ的定位極為近似,,非常有競爭力。而奧拓,,則幾乎是5萬元以下微型車中做工和設(shè)計最好的產(chǎn)品了,,并且這款車型目前市場優(yōu)惠后的價格也就在4萬元左右,對自主品牌產(chǎn)品的市場沖擊極大,。

■ 新車展望

  作為奇瑞汽車的最新產(chǎn)品,,既然定名“QQ”,其所背負的壓力可想而知,。從產(chǎn)品本身來看,,新QQ在設(shè)計和制造工藝的把控上似乎做的不錯,并且配置也比較厚道,。但是考慮到如今微型車領(lǐng)域的競爭日漸激烈,,甚至連合資品牌都已經(jīng)即將殺入3萬元區(qū)間,如果沒有后期優(yōu)惠政策支持的話,,僅憑借目前的指導(dǎo)價,,市場前景不容樂觀。不過好在,,老QQ為“QQ”車系所帶來的良好口碑可能會替新QQ的市場推廣提供一些正能量,,如何能夠把握住自身的口碑優(yōu)勢,,并在后期的市場推廣和價格政策上有所作為,將使新QQ具備更好的市場前景,。(文/汽車之家 黃正橋)

文章還沒完,,點擊下一頁查看奇瑞新QQ部分車型配置表===========>>>>

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.18 42.39 5.48
    測試文章:十年的進步 搶先測試奇瑞新QQ 1.0MT
    評測編輯-梁�,。�

    十年了,,QQ終于換代了,它在中國也絕對算得上是個傳奇的車型,,新車從內(nèi)到外都做了大刀闊斧的改變,,但如今的市場已經(jīng)與十年前不同,競爭對手們都很出色,,想擁有和當(dāng)年一樣出色的成績,,廠商需要拿出些誠意,降價似乎是個行之有效的方法,。

    評測編輯-胡正暘:

    車越來越便宜,,人們的欲望也在不斷增加,目前微型車已經(jīng)不再屬于消費者的重點關(guān)注對象,奇瑞QQ當(dāng)年的輝煌戰(zhàn)績在今天的市場環(huán)境里不可能重來一遍,,況且新款也沒有太多驚艷之處,,就這樣吧,7分,,再見了,,那些年我們喜愛過的QQ。

    評測編輯-羅浩:

    QQ絕對是個經(jīng)典的名字,,它給很多人留下深刻的回憶,,但當(dāng)新QQ出現(xiàn)的時候,似乎并沒有那么引起大家的共鳴,,我覺得它的外形不再像以前那么令人印象深刻,,細節(jié)設(shè)計也沒能體現(xiàn)太多新意,畢竟現(xiàn)在已不是十年前,,如今的競爭對手太多了,。

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