[汽車之家 資訊]  2013年3月1日，奇瑞汽車正式宣布旗下新QQ車型上市,。此次上市的新QQ僅有1.0L一種動(dòng)力系統(tǒng),，根據(jù)四種不同配置車型，售價(jià)從3.79萬元-5.09萬元不等,，詳細(xì)車型價(jià)格請(qǐng)見下表：

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■ 新車簡(jiǎn)介

　　在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,，奇瑞QQ（現(xiàn)稱QQ3，下文稱老QQ3）都是品牌旗下最熱銷的車型,，甚至“QQ”倆字母就代表著國(guó)人對(duì)奇瑞的全部認(rèn)識(shí),。隨著第100萬臺(tái)QQ3的下線，這個(gè)車系已經(jīng)在奇瑞的大家庭中存在了10個(gè)年頭,，曾經(jīng)那款QQ的逐漸老去也讓奇瑞意識(shí)到是推出新產(chǎn)品的時(shí)候了,。

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　　新的外觀設(shè)計(jì)是新QQ留給我們的最初印象，在繼續(xù)沿襲老QQ3的可愛風(fēng)格時(shí),，設(shè)計(jì)師還嘗試在新QQ上呈現(xiàn)更多原創(chuàng)的設(shè)計(jì)元素,。橢圓的頭燈結(jié)構(gòu)比以往更加精致，電動(dòng)高度調(diào)節(jié)和日間行車燈功能是全系標(biāo)配,；蜂窩狀進(jìn)氣格柵讓車頭看起來比原先更顯得動(dòng)感,。

　　新QQ的車身尺寸達(dá)到3564mm×1620mm×1527mm（長(zhǎng)/寬/高），軸距2340mm,，和同級(jí)別對(duì)手相比在車身高度和寬度上有明顯優(yōu)勢(shì),，這些都能為新車帶來更好的乘坐舒適性。漂亮的鋁合金輪轂尺寸增大到主流的14寸,；大尺寸后視鏡全系可電動(dòng)調(diào)節(jié),，保證駕駛員擁有更好視線范圍；C柱的門把手設(shè)計(jì)更是將整個(gè)車身側(cè)面融合為一個(gè)抽象的“Q”字母,。

　　尾部的設(shè)計(jì)與對(duì)手近似,，都是高聳的尾燈搭配占據(jù)整個(gè)車尾1/2面積的后玻璃。類似的設(shè)計(jì)思路源自于豐田AYGO,，但經(jīng)過了自主品牌的多次改良,，樣式卻也變得更加的多變和精致�,？鞓沸鸵陨宪囆瓦�配有后窗電熱絲和兩點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá),，很實(shí)用的配置。

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　　車內(nèi)方面,，新QQ的中控臺(tái)設(shè)計(jì)不僅看起來比老QQ3更加時(shí)髦,，并且在做工用料方面也有顯著提升。除最低配車型外,，橙色的數(shù)字式儀表盤造型前衛(wèi),、功能豐富，與合資品牌相比也毫不遜色,；電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié),、帶USB輸入的音響系統(tǒng),、四門電動(dòng)窗都已配備。

　　得益于更加寬大的座椅造型和更寬的車身尺寸,，新QQ在乘坐舒適型和空間表現(xiàn)上也很優(yōu)秀,，178cm的乘客在后排能夠擁有三指的頭部空間和一拳的腿部空間，對(duì)于微型車來相當(dāng)不錯(cuò)了,。

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　　安全配置上,，新QQ除最低配車型外，均可配備ABS+EBD系統(tǒng),，此外頂配車型還帶有前排乘客雙安全氣囊,，全系車型都標(biāo)配ISOFIX兒童安全座椅接口。動(dòng)力系統(tǒng)方面,，新老QQ幾乎沒有什么區(qū)別,，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是那款1.0L三缸產(chǎn)品，型號(hào)為SQR371F,，最大功率69馬力,，最大扭矩93牛·米,，與之匹配的是一款5速手動(dòng)變速箱和一款A(yù)MT變速箱,。

■ 奇瑞新QQ的對(duì)手們

　　無論從車型定位還是價(jià)格來看，奇瑞新QQ都將面對(duì)不少?gòu)?qiáng)勁的對(duì)手,，其中不乏合資品牌的長(zhǎng)安鈴木奧拓,，還有自主品牌的長(zhǎng)安奔奔MINI、比亞迪F0,，當(dāng)然還有就是奇瑞自家尚未宣布停產(chǎn)的老QQ3,。

　　從競(jìng)品中來看，比亞迪F0和老QQ3走的都是低價(jià)路線,，憑借以往積累的市場(chǎng)口碑,，這兩款車型在微型車領(lǐng)域擁有極高的人氣。長(zhǎng)安奔奔MINI則是長(zhǎng)安汽車近年來打造的一款精品微車,，無論外觀造型還是內(nèi)部配置都與新QQ的定位極為近似,，非常有競(jìng)爭(zhēng)力。而奧拓,，則幾乎是5萬元以下微型車中做工和設(shè)計(jì)最好的產(chǎn)品了,，并且這款車型目前市場(chǎng)優(yōu)惠后的價(jià)格也就在4萬元左右，對(duì)自主品牌產(chǎn)品的市場(chǎng)沖擊極大,。

■ 新車展望

　　作為奇瑞汽車的最新產(chǎn)品，既然定名“QQ”,，其所背負(fù)的壓力可想而知,。從產(chǎn)品本身來看,，新QQ在設(shè)計(jì)和制造工藝的把控上似乎做的不錯(cuò)，并且配置也比較厚道,。但是考慮到如今微型車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈,，甚至連合資品牌都已經(jīng)即將殺入3萬元區(qū)間，如果沒有后期優(yōu)惠政策支持的話,，僅憑借目前的指導(dǎo)價(jià),，市場(chǎng)前景不容樂觀。不過好在,，老QQ為“QQ”車系所帶來的良好口碑可能會(huì)替新QQ的市場(chǎng)推廣提供一些正能量,，如何能夠把握住自身的口碑優(yōu)勢(shì)，并在后期的市場(chǎng)推廣和價(jià)格政策上有所作為,，將使新QQ具備更好的市場(chǎng)前景,。（文/汽車之家 黃正橋）

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