日內(nèi)瓦車展亮相奧迪A3 g-tron發(fā)布

曾曉云

2013年03月02日 10:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 大家都知道奧迪的“e-tron”系列車型，它代表了奧迪的純電動技術(shù),。而近日，奧迪宣布，將推出一款“g-tron”雙燃料車,，這就是我們要說的A3 Sportback g-tron,，它配備了1.4TFSI 發(fā)動機和CNG油箱,。新車將在接下來開幕的日內(nèi)瓦車展上亮相。

　　奧迪A3 Sportback g-tron配備的1.4TFSI發(fā)動機的最大功率為110馬力（81kW）,，最大扭矩為200N·m,；據(jù)官方的信息，新車的最高車速可達到190km/h,，0-100km/h加速時間為11秒,，兩個CNG油箱共能提供400km的續(xù)航里程，再加上汽油所能提供的900km的里程,。

　　奧迪的兩個CNG油箱存放在行李廂下方,，能存儲最大200bar壓力的7kg的CNG液化氣，油箱采用碳纖維復(fù)合材料打造,，在保證輕量化的同時也保證了油箱的強度,。在剛開始啟動時A3 g-tron依靠的是常規(guī)的汽油發(fā)動機，不過很快會切換到CNG模式,，如果油箱內(nèi)的氣體壓力低于一個數(shù)值,，又會自動切換到汽油發(fā)動機模式。

　　編輯語：汽車新能源的概念已經(jīng)被提出來很多年了,，在純電動汽車,、燃料電池汽車離我們還有一段距離的今天，各大汽車制造商也在不遺余力的尋找著更多途徑來讓我們駕駛的汽車更加清潔,、環(huán)保,，奧迪A3 g-tron就是其中一員。其實除了汽車廠商們的努力,，在中國市場,，還應(yīng)該思考的是新能源汽車的配套設(shè)施的建設(shè)問題。（編譯/汽車之家曾曉云）

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評測編輯-梁巍：	新款A(yù)3比老款車型算是一個全面提升,，外形,、內(nèi)飾都有了顯著的變化，配置也更豐富,，定價基本上和寶馬1系,、奔馳A級這些競爭對手在同一水平線上，同時三廂車型也是競爭對手沒有的,，這點算是A3的一個優(yōu)勢,。
評測編輯-胡正暘：	這一代A3完全發(fā)揮出了奧迪品牌的優(yōu)勢，它擁有目前同級別最顯質(zhì)量的內(nèi)飾工藝,，另外它在舒適性方面也很有造詣,，對年輕家庭而言是款非常有吸引力的產(chǎn)品。
評測編輯-羅浩：	奧迪A3的各方面表現(xiàn)都令人滿意,，絕對會成為一款銷量非�,；鸨能囆停贿^1.8T三廂車型的價格稍高,，有點接近1.8T的A4L了,，我相信還是1.4T車型更受歡迎一些。

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評測編輯-孟慶嘉：	奧迪A3是漂亮的兩廂車,！從個頭上看就會清楚它的定位和特點,，談個性、談配置,、談動力這一切都是它的長項,！特別是1.8TSI+7速DSG、自動泊車輔助功能和獨立的兩個天窗！然而,，請不要和它提空間,，否則你肯定不是它的潛在用戶。
評測編輯-梁�,。�	奧迪完善產(chǎn)品線的一款產(chǎn)品，本身的定位應(yīng)該是滿足多元化的生活需求,，并且兩廂緊湊型車也是現(xiàn)在中國用戶關(guān)注度最高的車型級別,。但是現(xiàn)在進口銷售的A3價格上已經(jīng)與A4重合，我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3,，我們還是期待它將來能夠國產(chǎn)吧,。
評測編輯-羅浩：	這是一輛糾結(jié)于浪漫主義和實用主義之間的一款車。購買奧迪A3,，首先是要有錢,，然后還得具備獨特的鑒賞力能夠發(fā)覺它的魅力，否則你很難找到一個以超過30萬的購買它卻舍棄奧迪A4L的理由,。

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