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2013日內(nèi)瓦車展:觀致Qoros 3轎車發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  2013年日內(nèi)瓦車展,,來自中國的奇瑞汽車與國際產(chǎn)業(yè)控股公司以色列集團合資成立的汽車品牌—觀致汽車,旗下首款產(chǎn)品-Qoros 3轎車正式發(fā)布,。據(jù)悉,,這款車在歐洲售價在12000-14000歐元(約合人民幣9-11萬左右)。

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  觀致汽車是奇瑞汽車有限公司與國際產(chǎn)業(yè)控股公司以色列集團按照50:50的股比投資成立的合資企業(yè),,注冊資本34億美元,。其產(chǎn)品定位為針對全球市場,總部及制造工廠位于江蘇常熟,,Qoros 3轎車就是其品牌下的首款產(chǎn)品,。

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  Qoros 3轎車的前臉設(shè)計協(xié)調(diào)而富有層次感,據(jù)悉這將是未來觀致汽車的家族臉譜,,從目前已發(fā)布的觀致車型來看,,至少觀致Estate旅行車以及觀致Cross Hybrid這兩款都保持了高度的相似性。

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  Qoros 3轎車的車身尺寸長/寬/高分別為4615*1839*1445mm,,軸距為2690mm,。這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)達到了目前緊湊型轎車的主流水平。

  車身側(cè)面,,Qoros 3轎車的風格偏向于穩(wěn)重,,而比例依然很協(xié)調(diào),車尾部分稍短,。另外Qoros 3轎車的8輻輪轂造型非常漂亮,,銀黑搭配造成的高反差視覺感受很跳躍。

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  車尾造型飽滿,,雙邊雙出的排氣管讓整個車尾增色不少,,但遺憾的是Qoros 3轎車的尾燈并沒有采用目前大家比較喜歡的LED尾燈

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

  Qoros 3轎車的內(nèi)飾設(shè)計簡潔明快,,為標準的家用車設(shè)計,。方向盤造型是一大亮點,稍扁的方向盤讓人頓感運動范兒十足,,而這個造型運動的方向盤上還集成了定速巡航,、藍牙電話等功能。

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

  動力方面,,Qoros 3轎車未來國內(nèi)有兩種發(fā)動機供消費者選擇,,兩種發(fā)動機均為1.6L排量并配有可變氣門正時技術(shù)。其中自然吸氣發(fā)動機最大功率為126馬力(93kW),,最大扭矩為155N·m,;渦輪增壓發(fā)動機最大功能為156馬力(115kW),最大扭矩為210N·m與之搭配的為一臺6速雙離合變速箱或6速手動變速箱,。未來Qoros 3轎車還可能搭載1.2T三缸以及1.6L四缸渦輪增壓直噴發(fā)動機,。

  本次與Qoros 3轎車一同上市的還有觀致Estate旅行車以及觀致Cross Hybrid兩款同平臺兄弟車型,。據(jù)悉觀致Qoros 3轎車還會在4月的上海車展上進行國內(nèi)首發(fā),并可能于今年年內(nèi)在中國正式上市,。關(guān)于這款車的更多信息,,請繼續(xù)關(guān)注汽車之家2013年日內(nèi)瓦車展的報道。(文/汽車之家 田陽)

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文章標簽: 新車首次發(fā)布
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    觀致3都市SUV的誕生可以說是觀致真正的SUV推出之前的一款“過渡”車型,通過抬高車身高度,、增加離地間隙來探探國內(nèi)SUV市場的需求量究竟如何,。盡管采用觀致3兩廂版車型的全部技術(shù)基礎(chǔ)對于縮短開發(fā)周期,降低研發(fā)成本有很大幫助,,但同時也制約了它在通過性和越野性上的發(fā)揮,,所以它頂多算是個能去近郊“撒撒歡兒”的cross車型。

    評測編輯-黃正橋:

    名義上來說,,這是觀致品牌邁向SUV市場的第一步,。從策略上看,這一步確實走得有些晚,在先期上市的2款轎車產(chǎn)品普遍銷量不佳的前提下,,一款僅僅是抬升了懸架高度的“SUV”能否被用來力挽狂瀾,,這還需要打上一個大大的問號。而從產(chǎn)品層面來看,,觀致3都市SUV針對此前轎車上的一些設(shè)計進行了優(yōu)化,,包括座椅造型,、新逸云系統(tǒng)的功能性等,,還新增了1.6T+6MT的動力組合,照顧到了那些想要更好的動力,,卻又不愿意接受6速DCT雙離合變速箱拙劣表現(xiàn)的消費者,。相比毫無提升的1.6T+DCT組合,我對這款動力組合的表現(xiàn)要更期待一些,。

    評測編輯-時睦華:

    挺好的一款cross車型,,非得取名叫“都市SUV”。就算新款車型確實向SUV靠了一些,,但硬把它和設(shè)計上幾乎完全一樣的觀致3分成兩個級別的車型,,消費者能認可嗎?

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    評測編輯-張可:

    作為一個新品牌的開山之作,我們對其抱有足夠的期望,。就實際產(chǎn)品而言,,它的各方面設(shè)計及做工都已經(jīng)達到了成熟合資品牌的水準,高檔感比較強,,不過一些細節(jié)的人性化設(shè)計仍需提升,,發(fā)動機和變速箱的調(diào)校也并不盡如人意,平順性是亟待加強的,。

    評測編輯-時睦華:

    觀致3是一款看上去很美好,,但開起來稍微欠點火候的車。它的動力輸出不是很平順,,行駛中變速箱的頓挫控制有待加強,,響應(yīng)速度也應(yīng)該再快點。從出色的外觀、內(nèi)飾設(shè)計到人機工程設(shè)計等方面看,,只要重視動力總成的研發(fā),,觀致汽車想達到合資品牌主流水準只是時間問題。但現(xiàn)在,,它還沒有,。

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