[汽車之家 資訊] 3月4日，長(zhǎng)安汽車就CS35乳化現(xiàn)象召開了媒體溝通會(huì),，對(duì)外宣布主動(dòng)召回旗下部分CS35車型，針對(duì)機(jī)油乳化風(fēng)險(xiǎn)升級(jí)改造車輛的曲軸通風(fēng)系統(tǒng),；同時(shí),，針對(duì)機(jī)油加注蓋和氣缸蓋罩蓋內(nèi)出現(xiàn)乳化物的情況為車主免費(fèi)更換相關(guān)零部件。長(zhǎng)安同時(shí)對(duì)之前銷售的CS35提供質(zhì)保延長(zhǎng)1年或2萬(wàn)公里的產(chǎn)品服務(wù),。

● 關(guān)于“乳化”的兩類問(wèn)題及解決方案

　　長(zhǎng)安將目前遇到的機(jī)油乳化問(wèn)題分為兩類,，第一類是油底殼內(nèi)的機(jī)油乳化，這一類情況屬于設(shè)計(jì)缺陷,，由于曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)存在問(wèn)題,，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)存在油底殼機(jī)油與水混合后乳化的風(fēng)險(xiǎn)。長(zhǎng)安1月29日已公布了針對(duì)這一問(wèn)題的解決方案：取消外部油氣分離器,，更換三通管,、更換機(jī)濾、清洗氣缸蓋罩蓋,、兩次深度清洗發(fā)動(dòng)機(jī)（點(diǎn)擊此處查看長(zhǎng)安官方公告詳情）,。

　　目前涉及到第一類情況的1.2萬(wàn)臺(tái)CS35已經(jīng)有7237臺(tái)完成了處理。長(zhǎng)安工廠1月26日起已經(jīng)完成了生產(chǎn)線切換,，之后生產(chǎn)的CS35均使用改進(jìn)后的零部件,。汽車之家全程報(bào)道了更換維修過(guò)程，請(qǐng)點(diǎn)擊此處查看詳情,。長(zhǎng)安方面已經(jīng)就此事向國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心匯報(bào)，正在按照國(guó)家召回程序?qū)嵤┲鲃?dòng)召回,。

　　第二類問(wèn)題是機(jī)油加注口蓋以及氣缸蓋罩蓋上出現(xiàn)乳化物,，這一類情況在各種渠道接到的523例投訴（截止3月3日）中占到了520例。長(zhǎng)安方面稱這種乳化物的出現(xiàn)與低溫短途行駛工況有關(guān),，長(zhǎng)安稱這些位置的乳化物隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高會(huì)自行消失,，長(zhǎng)安通過(guò)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)這種情況并不會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。長(zhǎng)安對(duì)該問(wèn)題的解決方案是提高發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保溫能力,，通過(guò)更換保溫能力更好的氣缸蓋罩蓋,、發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋并增加發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前部密封條等一系列措施來(lái)提高保溫能力，同時(shí)重新設(shè)計(jì)機(jī)油加注口蓋等零部件,，來(lái)有效防止乳化物的產(chǎn)生,。

　　針對(duì)第二類情況，長(zhǎng)安將從3月31日起到5月31日止分期分批由北向南向車主提供免費(fèi)更換升級(jí)的服務(wù),，由于這一問(wèn)題并不影響車輛使用,，所以該解決方案的實(shí)施采用車主自愿的原則，并非強(qiáng)制性質(zhì)。我們?cè)谡搲�中關(guān)注到有一些車主在按照1月29日長(zhǎng)安針對(duì)油底殼機(jī)油乳化風(fēng)險(xiǎn)給出的解決方案進(jìn)行維修后仍然有機(jī)油加注口蓋出現(xiàn)乳化物的情況,，長(zhǎng)安分別按照低溫短途以及極限低溫的工況分別做過(guò)了大量驗(yàn)證和測(cè)試,，結(jié)論是升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保溫能力后，將徹底解決這一問(wèn)題,，我們也期待得到車主們?cè)谏��?jí)之后的反饋,。

● 相應(yīng)零部件延保1年/2萬(wàn)公里

　　為了讓用戶放心，長(zhǎng)安汽車還將對(duì)2013年3月31日（以銷售發(fā)票日期為準(zhǔn)）前購(gòu)買的長(zhǎng)安CS35延長(zhǎng)保質(zhì)期,。而我們從現(xiàn)場(chǎng)了解到,，“3月31日”主要是為消費(fèi)者提供一個(gè)時(shí)間上的概念，廠商在真正延保時(shí),，會(huì)根據(jù)車輛的出廠日期劃定VIN碼的范圍,，屆時(shí)消費(fèi)者根據(jù)自己車輛的VIN識(shí)別碼即可確認(rèn)自己車輛是否享受延保服務(wù)。

　　延保的細(xì)節(jié)：長(zhǎng)安對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)零部件,，在原保修期基礎(chǔ)上延長(zhǎng)1年或2萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)）,。下面是零部件明細(xì)：

　　如何確認(rèn)延保？長(zhǎng)安的客戶服務(wù)中心將以短信或電話,、函件等的方式向符合延保條件客戶進(jìn)行告知,。同時(shí), 購(gòu)車客戶也可憑購(gòu)車發(fā)票向長(zhǎng)安汽車授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)查詢所購(gòu)車輛的保修期限變更情況。

● CS35車輛相關(guān)問(wèn)題的反饋渠道：

　　關(guān)于車輛問(wèn)題的咨詢,、反饋,，客戶可以撥打400-888-6677并根據(jù)提示音按“9” →轉(zhuǎn)入CS35人工服務(wù)。該專線每周七天,，每天24小時(shí)工作,。也可登陸長(zhǎng)安汽車官方網(wǎng)站（http://www.changan.com.cn/）了解相關(guān)信息。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：針對(duì)產(chǎn)品的問(wèn)題以及用戶的質(zhì)疑和不滿,，能夠站出來(lái)主動(dòng)擔(dān)當(dāng)并積極處理的態(tài)度值得肯定,。從自主品牌的發(fā)展來(lái)看，這對(duì)于長(zhǎng)安,、對(duì)于其他自主品牌來(lái)講未嘗不是一件好事,，畢竟自主品牌投入技術(shù)研發(fā)的力度越來(lái)越大，在這方面發(fā)生問(wèn)題的幾率也會(huì)相對(duì)提高,，長(zhǎng)安應(yīng)對(duì)問(wèn)題的處理方式和反應(yīng)速度可以說(shuō)是為自主品牌樹立了一個(gè)榜樣,。恰逢3.15的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，一件或許會(huì)成為負(fù)面影響的事件,，也許,，因?yàn)樘幚淼卯?dāng)可以反過(guò)來(lái)成為正面的案例。

　　另外,，歡迎廣大車主CS35積極反饋長(zhǎng)安這兩套解決方案的實(shí)際效果,，我們也會(huì)繼續(xù)跟蹤和調(diào)查解決方案的實(shí)際效果,，請(qǐng)大家保持關(guān)注。（編譯/汽車之家 范鑫）

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長(zhǎng)安CS35機(jī)油乳化問(wèn)題解決方案官方說(shuō)明原文：

一,、乳化物產(chǎn)生的原因

　　在天氣溫度較低,、空氣濕度較高、汽車短時(shí)間或短距離行駛等特定條件下,，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)難以很快達(dá)到合適的工作溫度,，在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注口蓋、氣缸罩內(nèi)壁等溫度較低區(qū)域,，水蒸汽冷凝后與這些部位的機(jī)油混合而產(chǎn)生乳化物,。

　　CS35開發(fā)過(guò)程中對(duì)出口極熱地區(qū)需求做過(guò)設(shè)計(jì)，使其在上述特定條件下,，熱機(jī)階段缸蓋罩升溫較慢,，停機(jī)時(shí)汽缸罩上的溫度下降較快，曲通系統(tǒng)的油氣中的水蒸汽冷凝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)機(jī)油加注口蓋,、缸罩內(nèi)壁等溫度相對(duì)低的位置與機(jī)油混合,，產(chǎn)生乳化物。

　　上述部位的乳化物在國(guó)內(nèi)外各整車廠車型中都有發(fā)生和存在,，類似于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,，屬于不可避免物理現(xiàn)象，只要機(jī)油正常,，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)及整車的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

二、長(zhǎng)安應(yīng)對(duì)措施及效果

　　1,、消除機(jī)油乳化風(fēng)險(xiǎn),，取消外置式油氣分離器

　　為避免外置油氣分離器將冷凝水分離并流至油底殼造成機(jī)油乳化的風(fēng)險(xiǎn)，長(zhǎng)安于2013年1月29日確定取消外部分離器,，切斷水進(jìn)入油底殼的途徑,。具體措施請(qǐng)參考長(zhǎng)安汽車官方網(wǎng)站公告路徑。

　　2,、抑制乳化物產(chǎn)生，優(yōu)化CS35發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱管理

　　為消除加油口蓋及缸蓋罩內(nèi)側(cè)局部部位白色乳化物對(duì)用戶的困擾,，提升客戶滿意度,，長(zhǎng)安汽車決定進(jìn)一步優(yōu)化CS35發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙熱管理，減少曲通系統(tǒng)中水蒸氣凝結(jié)幾率,，控制白色泡沫形成邊界條件,，從源頭上抑制白色泡沫的生成。具體優(yōu)化措施如下：

　　1）增加發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙密封條,。優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)頂部區(qū)域的空氣量和流動(dòng),使機(jī)艙較快地建立和維持合適的溫度,。

　　2）重新設(shè)計(jì)缸蓋保溫罩。保溫罩內(nèi)有隔熱消音棉，改善CS35發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋罩保溫能力,，避免水蒸汽在缸蓋罩內(nèi)的凝結(jié),。

　　3）優(yōu)化設(shè)計(jì)缸蓋罩。減小散熱面積,，同時(shí)使缸蓋保溫罩與缸蓋罩更好貼合,。

　　3、最終方案實(shí)施效果驗(yàn)證情況

　　低溫環(huán)境試驗(yàn)艙效果驗(yàn)證：白色泡沫得到明顯抑制,。

　　低溫地區(qū)實(shí)車驗(yàn)證：在黑龍江哈爾濱和黑河,，山東青島及新疆烏魯木齊等地區(qū)實(shí)車驗(yàn)證結(jié)果表明白色泡沫現(xiàn)象得到有效抑制。

　　 4,、相關(guān)性能試驗(yàn)驗(yàn)證

『詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊看大圖』

三,、小結(jié)

　　2013年3月4日發(fā)布的方案，基于發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱管理優(yōu)化,，使CS35熱平衡更趨合理,，有效地抑制了乳化物的生成，提升客戶滿意度：

　　經(jīng)多輪分析和試驗(yàn)驗(yàn)證,，最終確定的方案包括重新設(shè)計(jì)缸蓋罩保溫罩,、重新設(shè)計(jì)缸蓋罩、 增加發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封條等技術(shù)措施,；

　　技術(shù)方案能有效抑制曲通系統(tǒng)環(huán)路內(nèi)水蒸汽冷凝,，大大減少乳化物的產(chǎn)生；

　　綜合評(píng)估熱害,、振動(dòng)和噪聲(NVH),、動(dòng)力性及燃油經(jīng)濟(jì)性等，技術(shù)方案的實(shí)施不會(huì)給整車及發(fā)動(dòng)機(jī)的性能帶來(lái)負(fù)面影響,。

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