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9款車型 日內瓦車展將國產重點新車盤點

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標致2008/全新高爾夫GTI等

  [汽車之家 資訊]  2013日內瓦車展正在如火如荼地進行著,,在本次車展上有數(shù)十款新車亮相,這其中有多款新車將可能會在國內生產,。這些車型包括標致2008,、雪佛蘭新款科帕奇、全新鈴木SX4,、現(xiàn)代新款ix35,、觀致3、沃爾沃新款S60和新一代高爾夫GTI等車型,。下面編輯將為大家介紹這些新車,。

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  標致2008【點擊查看新車詳情

  預計國產時間:2014年
  新車特點:標致全新小型SUV,將搭載1.2L三缸渦輪增壓發(fā)動機和1.4L發(fā)動機。

  標致在去年9月的巴黎車展上推出了2008概念車,,時隔半年便將標致2008量產版車型帶到我們面前,。2008基于208平臺打造,定位于小型SUV的2008使用了標致最新的設計理念,,車身時尚且非常動感,。

標致標致(進口)標致20082014款 基本型

標致標致(進口)標致20082014款 基本型

  目前獲得的消息是,標致2008為前驅車型,,并不帶有四驅系統(tǒng)。為了彌補四驅系統(tǒng)的缺失,,2008將配備Grip Control多路況適應系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠針對不同路面情況,,對車輛的牽引力及輪胎附著力進行電子控制,,這套系統(tǒng)在3008上也有出現(xiàn),。

標致標致(進口)標致20082014款 基本型

標致標致(進口)標致20082014款 基本型

  動力方面,標致2008將搭載1.2L三缸渦輪增壓發(fā)動機,,其將可能會有兩種不同功率調校出現(xiàn),。除此之外,2008未來還將配備1.4L發(fā)動機,。

  新車展望:

  標致2008的國產已經毋庸置疑,,從其概念車亮相開始,PSA標致雪鐵龍集團總裁菲利普·瓦蘭和標致品牌全球總經理畢高誠都公開表示PSA將會將標致2008引入國產,。

  未來國產標致2008將進入的是小型SUV市場,。雖然小型SUV興起時間不長,但是卻有著非常好的前景,,我們從別克昂科拉的銷量便可以看出端倪,。從去年年底上市到今年一月份,昂科拉平均月銷量已經超過了5000輛,,這個數(shù)據(jù)在成熟的緊湊型SUV市場并不算高,,但是在剛剛興起的小型SUV市場,,這樣的銷量說明消費者對于小型SUV的認可度,。標致2008可以說來得正是時候,,目前合資品牌在小型SUV市場的競爭并不激烈。而2008的外形,、內飾均很時尚,,這也正契合了小型SUV市場主流消費人群——年輕人的購買需求,。從這兩點來看,,或許標致2008的未來將會很不錯。

  ● 雪佛蘭新款科帕奇【點擊查看新車詳情

  預計國產時間:或2013年
  新車特點:采用LED后尾燈及全新儀表盤,、新的變速箱

  雪佛蘭科帕奇從2006年面世至今已近7年,,消費者對這款車的新鮮感越來越少,,也正是需要推出新款車型的時候了。但是此次雪佛蘭推出的新款科帕奇的改變似乎并不太多,,除了采用LED尾燈之外,,外觀的變化均為幅度較小的改動,。

雪佛蘭雪佛蘭(進口)科帕奇(進口)2013款 基本型

雪佛蘭雪佛蘭(進口)科帕奇(進口)2013款 基本型 雪佛蘭雪佛蘭(進口)科帕奇(進口)2013款 基本型

  內飾方面,新款科帕奇采用了全新的儀表設計,,炮筒式儀表盤和中央行車信息液晶屏的使用增強了視覺感受,。空調控制區(qū)的按鈕布局也有了調整,,這將進一步提升用戶的操作體驗,。此外新車還將增加無匙啟動功能和自動啟停等功能。

雪佛蘭雪佛蘭(進口)科帕奇(進口)2013款 基本型

雪佛蘭雪佛蘭(進口)科帕奇(進口)2013款 基本型

  動力方面,,未來國產的新款科帕奇將極有可能依然搭載最大功率167馬力的2.4L發(fā)動機,,與發(fā)動機匹配的則將同步更換為最新的GEN II 6速手自一體變速箱,據(jù)官方的說法,,這款變速箱將在換擋速度上有明顯的提升,。

  新車展望:

  國產科帕奇的銷量一直不溫不火,月均不到4000輛的銷量數(shù)字并不十分顯眼,。但是科帕奇在同價位區(qū)間卻有著更長的軸距和更大的空間,,可是它為何會“受制于”它的亞洲對手們呢?也許有些消費者覺得它外形不夠時尚,;也許覺得內飾還需要做得再細致些,;也許是還有其他原因讓消費者將更多的目光轉向了其他產品,。不管怎樣,,未來的國產新款科帕奇相比現(xiàn)款車型肯定更有吸引力,而且如果未來國產車型能夠更換為邁銳寶上最大功率186馬力的2.4SIDI發(fā)動機,,并保持現(xiàn)有價格區(qū)間的話,它將更受消費者的歡迎,。

  ● 新一代高爾夫GTI【點擊查看新車詳情

  預計國產時間:2014年
  新車特點:車身輕量化設計、2.0T發(fā)動機最大功率220馬力,、0-100km/h加速6.5秒,。

  距全新一代高爾夫(第七代高爾夫)發(fā)布不到半年,,大眾便發(fā)布了基于這款車打造的新一代高爾夫GTI。在日內瓦車展上我們看到了這款車的最終量產版本,。蜂窩狀的前進氣格柵和底部進氣格柵,、貫穿前臉的GTI標志性紅線、鍍鉻雙出排氣管等設計都在向人們展示著高爾夫GTI“小鋼炮”的身份,。而名為“Brooklyn”的全新17英寸輪圈也替代了沿用了兩代高爾夫GTI的戰(zhàn)斧式輪圈,。據(jù)國外媒體報道,由于基于全新的MQB平臺,,新車的重量將很有可能低于1300kg,。

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大眾大眾(進口)高爾夫(進口)2013款 GTI

  內飾方面,新一代高爾夫GTI與標準版車型在整體設計上沒有太大區(qū)別,,只是新車所配備的全新的GTI專屬三輻式運動方向盤和運動型Jacky格子座椅為新車創(chuàng)造了極具運動效果的車內氛圍,。

大眾大眾(進口)高爾夫(進口)2013款 GTI

大眾大眾(進口)高爾夫(進口)2013款 GTI

  動力方面,以本次車展上發(fā)布的新車信息看,,標準版高爾夫GTI將搭載最大功率220馬力的2.0T發(fā)動機,,另外新車還擁有一款性能版車型,其最大功率為230馬力,。標準版和性能版車型的0-100km/h加速時間分別為6.5和6.4秒,。

  新車展望:

  現(xiàn)款高爾夫GTI的國產開創(chuàng)了性能版車型國產的先河,,隨著新一代高爾夫GTI的亮相,相信很多朋友和我們一樣期待這款基于MQB平臺打造的性能緊湊型車早點到來,。在期待新車早點國產的同時,,我們也期待國產車型能與海外版車型一樣,有220馬力和230馬力的版本可以選擇,,配備全套電子系統(tǒng)(現(xiàn)款國產高爾夫GTI缺少DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)),。而且高爾夫GTI不再是一枝獨秀,已經上市的全新�,?怂筍T將對全新高爾夫GTI構成強有力的威脅,。縱使�,?怂筍T的售價相對較高,,但是250馬力發(fā)動機和6速手動變速箱的組合依然具備充足的吸引力,這也使得未來國產高爾夫GTI將面臨極大的競爭壓力,。

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觀致3轎車版/全新SX4等

  ● 觀致3轎車版【點擊查看新車詳情

  預計國產時間:2013年底
  新車特點:奇瑞和以色列量子公司合資的全新品牌,、2690mm的軸距、搭載1.6L和1.6T發(fā)動機并配備6速雙離合變速箱,。

  奇瑞汽車有限公司與以色列量子公司按照50:50的股比投資成立的觀致汽車終于開花結果,。觀致汽車在日內瓦車展上展示了觀致3轎車量產版車型,,新車的前臉設計穩(wěn)重而不乏時尚,,車身線條流暢且優(yōu)雅,整體呈現(xiàn)出非常好的視覺效果,。

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  內飾方面,,觀致3轎車版的內飾設計極為簡潔,由大屏幕觸摸液晶屏和少量按鍵組成的中控臺具有很強的科技感,,另外底部平直的方向盤也非常動感,。

觀致觀致汽車觀致32013款 1.6T 基本型

  動力方面,,觀致3轎車版將搭載1.6L和1.6T發(fā)動機,,其中1.6L發(fā)動機的最大功率為126馬力,,最大扭矩為155N·m;1.6T發(fā)動機最大功率156馬力,,最大扭矩210N·m。與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱和6速雙離合變速箱,。

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  除了現(xiàn)有動力系統(tǒng)外,,觀致還與AVL公司合作開發(fā)1.2T和一款全新的1.6T發(fā)動機,兩款發(fā)動機均采用缸內燃油直噴技術,,未來這兩款發(fā)動機將搭載于觀致的其他車型之上,。

  新車展望:

  從觀致汽車2007年成立到2013年其首款量產轎車產品問世,,經歷了6年時間,。從已經亮相的觀致3來看,觀致汽車的這款產品擁有不錯的外觀和內飾設計,,同時新車的動力系統(tǒng)也比較先進,。可以說從目前得到的消息看,觀致3擁有著不錯的競爭力,,但是觀致是一個全新的品牌,,想要得到消費者的認可還需要很長時間,。未來觀致如何進行品牌宣傳并使消費者迅速對其品牌產生認同將成為觀致需要面臨的最大難題。

  而對于觀致來說,,另外一個需要考慮的難題就是定位,,從之前我們對觀致汽車董事長郭謙的對話來看,觀致已經將競爭對手提升到了合資中高端緊湊型車的級別,。如果未來新車的定位果真這樣的話,,觀致3轎車版的定價將極有可能在10-15萬元的價格區(qū)間,。作為一個陌生的品牌來說,,這個價格將很有可能讓消費者轉向購買其他合資品牌的車型,。定位高了難以吸引消費者,定位低了則將影響整個品牌未來的定位和發(fā)展,。如何權衡,,這將是未來觀致面臨的重要課題。

  ● 現(xiàn)代新款ix35【點擊查看新車詳情

  預計國產時間:2013年
  新車特點:采用全新的前大燈和尾燈,。

  現(xiàn)代在剛剛開幕的日內瓦車展上低調的發(fā)布了新款ix35。作為小改款車型,,新車的外觀變化不大,除了配備帶有LED日間行車的全新前大燈,其最大的變化就是采用了LED后尾燈。不過雖然變化不大,但是經過調整的前后燈依然使得新車看起來更加時尚。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進口)現(xiàn)代ix35(海外)2013款 基本型

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  內飾方面,,相比現(xiàn)款車型新款ix35并沒有太大的改變,,只是內飾材質將更加高檔,,以提升車內質感,。

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  新車展望:

  北京現(xiàn)代ix35從2012年至今年1月的月銷量均超過了1萬輛,,這樣的銷售成績非常不錯,。未來新款ix35憑借全新的頭燈和尾燈將給人們帶來更多的新鮮感,。從現(xiàn)在現(xiàn)代新車、新技術在中國市場的引入速度來看,,新款xi35預計很快就能和我們見面,。

  ● 全新鈴木SX4【點擊查看新車詳情

  預計國產時間:2013年底
  新車特點:外形和內飾設計時尚,全新的動力組合,。

  鈴木S-CROSS概念車量產版即全新一代SX4終于在日內瓦車展上亮相,。新車擁有更大的車身尺寸,據(jù)悉全新SX4的軸距達到了2600mm(相比現(xiàn)款增加100mm),,這將使得車內空間得到提升,。

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  SX4的外觀與之前的S-CROSS概念車沒有太大的區(qū)別,流線型的線條讓車身看起來富有力量感,。內飾方面,,全新一代SX4采用了T型中控臺布局。

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  動力方面,,新車將采用經過改進的1.6L發(fā)動機,,目前還不知道這款發(fā)動機的參數(shù),但據(jù)國外媒體報道,,這款全新1.6L發(fā)動機的動力將有所增加,,其重量將更輕,同時運轉將更加平順,。與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱和CVT變速箱,。

  新車展望:

  現(xiàn)款國產鈴木天語SX4的銷量并不好,2012年銷量僅為28746輛,,相比2011年銷量減少了將近20000輛,。尤其是去年下半年SX4的月銷量均未達到2000輛。銷售成績的不好源于現(xiàn)款SX4的外觀,、內飾和動力系統(tǒng)在新產品層出不窮的當下已經難以滿足消費者的需求,,那么全新一代SX4對于長安鈴木則顯得更加重要。

  全新SX4有著脫胎換骨的變化,,同時其軸距加長100mm也極有可能對車內乘坐空間和尾廂產生有益的影響,。可以說全新SX4相比現(xiàn)款車型有著更加明顯的優(yōu)勢,,如果未來SX4國產之后定位和定價更加準確,,這款車將會有著不錯的市場前景。

3

全新明銳/新款S60/S80

  ● 全新一代斯柯達明銳【點擊查看新車詳情

  預計國產時間:2013年下半年
  新車特點:基于全新MQB平臺打造,;重量更輕,、車身尺寸增大,、安全配置豐富、入門級搭載1.2TSI發(fā)動機,。

  斯柯達在今年1月份發(fā)布了全新一代明銳,,隨后又在日內瓦車展上帶來了旅行版車型。全新一代明銳的外觀設計大量采用了MissionL概念車的設計理念,,由曲線和棱角勾勒出的車身時尚而動感,。

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  全新明銳的長寬高分別為4659/1814/1462mm,軸距為2686mm,,相比現(xiàn)款車型車身長度提高90mm,,寬度提高45mm,軸距提升了108mm,。而車身尺寸的提升,,為新明銳帶來的主要是內部空間特別是后排空間的提升。另外由于基于MQB平臺打造并采用了新的輕量化材料,,新明銳相比第二代車型輕了102kg,。

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  安全配置方面,全新一代明銳配備自適應巡航系統(tǒng),、可自動切換遠近光燈的燈光系統(tǒng),、多次碰撞剎車系統(tǒng)、Front Assistant系統(tǒng)和車道偏離警示系統(tǒng)等安全配置,,此外新車還配備了膝部氣囊和后排安全側氣囊等9個安全氣囊,。

  動力方面,新車將搭載包括不同功率的兩款1.2TSI發(fā)動機和1.4TSI及1.8TSI共四款汽油發(fā)動機,,而性能版的明銳RS則將搭載2.0TSI發(fā)動機,。與發(fā)動機匹配的則是手動變速箱和DSG變速箱。

  新車展望:

  根據(jù)之前我們報道的消息,,上海大眾斯柯達將會于2013年下半年國產新一代明銳,,新車完全基于大眾MQB平臺打造,其未來國產的競爭對手將是由一汽-大眾國產的全新速騰,。

  目前國產的大眾品牌車型的外觀同質化頗為嚴重,,車型間的外形差異越來越小,這使崇尚個性的消費者對大眾現(xiàn)有的外觀“套娃式”設計頗有微詞,。同時,,這或許也給斯柯達的新車提供了一些“機會”:全新一代明銳不同的外觀設計和源自大眾平臺的優(yōu)勢,將可以吸引更多消費者的目光,。

  ● 沃爾沃新款S80【點擊查看新車詳情

  預計國產時間:2013年
  新車特點:前臉設計有變化,、儀表盤更具科技感。

  沃爾沃在日內瓦車展上帶來了旗下6款新款車型,,這些車型的外觀和內飾均有了變化,。S80作為這6款新車的一份子有了較為明顯的外觀變化,。新車的前進氣格柵邊緣更圓滑,并加入銀色的鍍鉻裝飾條,,新車的下部進氣口也改為一體式造型,。一系列改變使新車看起來更加優(yōu)雅。

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  內飾方面,,沃爾沃S80采用了全新的儀表盤,,以液晶屏幕為主的全新儀表盤使新款S80的內飾顯得科技感十足。此外,,變速箱擋桿樣式也更換為現(xiàn)在沃爾沃新款車型的樣式。

  新車展望:

  目前的國產沃爾沃S80L的銷售成績相比其德系對手差距甚遠,,其2012年全年銷量僅為5649輛,,相比奔馳E級36765輛的銷量尚有非常大的差距,更無法與寶馬5系和奧迪A6L超過10萬輛的年銷量相比,。這其中有消費者對于沃爾沃品牌認知不足的原因,,但是最主要的原因是2006年面世的S80一直沒有換代,其設計和技術均已無法和對手相競爭,。不過稍顯遺憾的是,,此次的新款S80并不是換代車型。新車外觀的變動和全新儀表板的應用還是可以給消費者帶來更多新鮮感的,,但是這些新元素是否能讓國產S80L的銷售狀態(tài)有所改觀,,我們還持觀望態(tài)度。

  ● 沃爾沃新款S60【點擊查看新車詳情

  預計國產時間:2013年
  新車特點:前臉設計有變化,、儀表盤更具科技感,。

  沃爾沃在帶來新款S80的同時還帶來了新款S60,新車的進氣格柵進一步加寬并變?yōu)榱怂臋M條設計,,新車還采用了新的一體式大燈,,底部保險杠也進行了重新的設計,新的前臉造型讓新款S60顯得更加年輕和動感,。

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  內飾方面,,S60與S80一樣采用了全新的液晶儀表盤,同時自動擋車型還配備有換擋撥片以提升駕駛感受,。動力方面,,新款S60入門級車型將配備經過調校的1.6L GTDi發(fā)動機,這款發(fā)動機相比現(xiàn)款發(fā)動機將擁有更好的燃油經濟性,。新車的官方百公里油耗從7.2升降低至6.8L,,二氧化碳排放也從167g/km降低到159g/km。

  新車展望:

  沃爾沃S60未來將會在新建的成都工廠國產,。根據(jù)之前得到的消息,,國產沃爾沃S60將會加長,,預計其軸距將可能加長100mm,不過目前該消息并未得到官方的確認,。而我們從其競爭對手們動輒超過2800mm的軸距來看,,為了提供更寬敞的車內空間和舒適性,增加競爭力,,我們推測沃爾沃S60國產加長100mm的可能性極大,。此外,我們猜測國產沃爾沃S60將會使用新款S60的外形設計和配置來吸引消費者,。

總結:

  隨著國內市場的壯大,,海外車展上發(fā)布的新車引入到國內的速度也越來越快,我們從此次日內瓦車展上的新車也看到了這一點,�,?春M庑萝嚥粔蜻^癮?那就一起來期待它們的國產到來吧,。(文/汽車之家 章寧)

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  • 觀致3 2015款 都市SUV 1.6T 自動炫動派 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.42 41.02 --
    測試文章:請適當撒野 測試頂配觀致3都市SUV 1.6T
    評測編輯-朱力神:

    觀致3都市SUV的誕生可以說是觀致真正的SUV推出之前的一款“過渡”車型,,通過抬高車身高度,、增加離地間隙來探探國內SUV市場的需求量究竟如何,。盡管采用觀致3兩廂版車型的全部技術基礎對于縮短開發(fā)周期,降低研發(fā)成本有很大幫助,,但同時也制約了它在通過性和越野性上的發(fā)揮,,所以它頂多算是個能去近郊“撒撒歡兒”的cross車型。

    評測編輯-黃正橋:

    名義上來說,,這是觀致品牌邁向SUV市場的第一步,。從策略上看,這一步確實走得有些晚,,在先期上市的2款轎車產品普遍銷量不佳的前提下,,一款僅僅是抬升了懸架高度的“SUV”能否被用來力挽狂瀾,這還需要打上一個大大的問號,。而從產品層面來看,,觀致3都市SUV針對此前轎車上的一些設計進行了優(yōu)化,包括座椅造型,、新逸云系統(tǒng)的功能性等,還新增了1.6T+6MT的動力組合,,照顧到了那些想要更好的動力,,卻又不愿意接受6速DCT雙離合變速箱拙劣表現(xiàn)的消費者。相比毫無提升的1.6T+DCT組合,,我對這款動力組合的表現(xiàn)要更期待一些,。

    評測編輯-時睦華:

    挺好的一款cross車型,非得取名叫“都市SUV”,。就算新款車型確實向SUV靠了一些,,但硬把它和設計上幾乎完全一樣的觀致3分成兩個級別的車型,消費者能認可嗎,?

  • 觀致3 2014款 三廂 1.6T 自動致臻型 閱讀測試文章
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    9.78 39.46 8.30
    測試文章:主流之爭 10款合資三廂緊湊型車橫評
    評測編輯-劉昱昕:

    觀致3是一款優(yōu)缺點鮮明的車型,,它的設計、做工,、用料都是同級別的標桿水平,,確實能給人一種歐洲車的厚重感。不過動力的匹配不夠平順,,轉向也有些模糊,,拖累了動態(tài)表現(xiàn)。

    評測編輯-張可:

    作為一個新品牌的開山之作,,我們對其抱有足夠的期望,。就實際產品而言,它的各方面設計及做工都已經達到了成熟合資品牌的水準,,高檔感比較強,,不過一些細節(jié)的人性化設計仍需提升,,發(fā)動機和變速箱的調校也并不盡如人意,平順性是亟待加強的,。

    評測編輯-時睦華:

    觀致3是一款看上去很美好,,但開起來稍微欠點火候的車。它的動力輸出不是很平順,,行駛中變速箱的頓挫控制有待加強,,響應速度也應該再快點。從出色的外觀,、內飾設計到人機工程設計等方面看,,只要重視動力總成的研發(fā),觀致汽車想達到合資品牌主流水準只是時間問題,。但現(xiàn)在,,它還沒有。

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觀致3 2014款 三廂 1.6T 自動致臻型

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