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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

2020年前推36款車(chē)型 華泰新車(chē)計(jì)劃解讀

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二,、動(dòng)力/傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)計(jì)劃
  核心看點(diǎn):8款柴油發(fā)動(dòng)機(jī),、5款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、自主6速自動(dòng)變速箱

  就華泰集團(tuán)的業(yè)務(wù)線而言,,動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)部與整車(chē)事業(yè)部在其發(fā)展規(guī)劃上占據(jù)同等重要的地位,。其對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品的戰(zhàn)略規(guī)劃,不僅著眼于自身旗下品牌的搭載,,同時(shí),,還將生產(chǎn)性價(jià)比高的動(dòng)力產(chǎn)品、成為其他自主品牌動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商作為了該業(yè)務(wù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),。柴油發(fā)動(dòng)機(jī),、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及與德國(guó)采埃孚(ZF)合作開(kāi)發(fā)的自動(dòng)變速器均是華泰集團(tuán)未來(lái)的重要產(chǎn)品研發(fā)方向。

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  柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一直是華泰動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)的核心業(yè)務(wù),,按照其規(guī)劃顯示,,華泰旗下將打造8款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)分別供給兩大平臺(tái)產(chǎn)品。結(jié)合之前的新品計(jì)劃來(lái)看,,其中的1.5L,、2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將為產(chǎn)品主力,,而1.0L-1.4L的小排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也將成為其未來(lái)致力的研發(fā)方向。

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  在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面,,考慮到現(xiàn)有產(chǎn)品的搭載,,2.0L、2.4L動(dòng)力是現(xiàn)階段生產(chǎn)的重點(diǎn),,而小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)計(jì)劃將是華泰下一步的推進(jìn)重點(diǎn)。

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  在自動(dòng)變速箱領(lǐng)域,,華泰采用了與德國(guó)采埃孚(ZF)公司進(jìn)行技術(shù)合作,,共同研發(fā)。本次路盛E70上搭載的4速自動(dòng)變速箱便是技術(shù)合作下的產(chǎn)物,。而備受關(guān)注的6速自動(dòng)變速箱,,目前制造工藝已近成熟,其將在今年4月開(kāi)幕的上海車(chē)展上亮相,,預(yù)計(jì)將在2014年6月正式投產(chǎn),。

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  而上述的動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品均將在鄂爾多斯的歐意德動(dòng)力平臺(tái)生產(chǎn)基地制造,,目前其已經(jīng)具備30萬(wàn)臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和45萬(wàn)臺(tái)自動(dòng)變速箱的生產(chǎn)能力,,而華泰對(duì)其的規(guī)劃為,2020年實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī),、自動(dòng)變速箱各50萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo),。

三、其他技術(shù)合作及合資計(jì)劃

1,、華泰汽車(chē)與馬來(lái)西亞寶騰(Proton)組建合資公司

  之前外界猜測(cè)的華泰與寶騰的合作,,在本次發(fā)布會(huì)上得到了證實(shí)。目前,,華泰汽車(chē)與馬來(lái)西亞寶騰公司已經(jīng)確定合作意向,,未來(lái)主要側(cè)重技術(shù)和車(chē)型合資,合資公司將引進(jìn),、生產(chǎn)寶騰和華泰車(chē)型,,包括左舵和右舵車(chē),主要針對(duì)東南亞和中東市場(chǎng),,合資公司也將成為馬來(lái)西亞寶騰公司左舵車(chē)出口生產(chǎn)基地,。

2、俄羅斯CKD項(xiàng)目

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  Derways是一家位于俄羅斯切爾克斯克地區(qū)的汽車(chē)公司,,其曾于力帆,、吉利合作在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)整車(chē)。此次華泰與其合作業(yè)務(wù),,主要為CKD散裝件進(jìn)口組裝代工業(yè)務(wù),,新車(chē)將在2013年8月投產(chǎn),,而預(yù)計(jì)首批投產(chǎn)車(chē)型將是特拉卡

3,、華泰-富士康合資項(xiàng)目

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  而在動(dòng)力系統(tǒng)業(yè)務(wù)上,,華泰將與富士康展開(kāi)合作,主要側(cè)重小排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī),、自動(dòng)變速箱的研發(fā)和生產(chǎn),,而未來(lái)合資公司的產(chǎn)品投放市場(chǎng)鎖在在歐洲和北美。

4,、伊朗賽帕合作項(xiàng)目

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  海外市場(chǎng)的拓展一直在華泰汽車(chē)的規(guī)劃藍(lán)圖當(dāng)中,,而首先啟動(dòng)的諸多CKD項(xiàng)目也足以印證這點(diǎn),其中,,與伊朗賽帕汽車(chē)集團(tuán)的合作也是致力于更多產(chǎn)品的海外投放和銷(xiāo)售,。

總結(jié):

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華泰汽車(chē)2020年目標(biāo)

  36款新車(chē)、13款發(fā)動(dòng)機(jī),、3款自動(dòng)變速箱,、海外市場(chǎng)的拓展,華泰汽車(chē)對(duì)于遠(yuǎn)景的規(guī)劃無(wú)疑是充滿雄心的,。而面對(duì)擁有這樣藍(lán)圖的自主品牌,,特別是民營(yíng)企業(yè),首先我會(huì)送上掌聲,,因?yàn)橛邢敕ㄍ沁~向成功的第一步,。不過(guò),從諸多自主品牌“雷聲大雨點(diǎn)小”的“爛尾工程”上可見(jiàn),,僅僅有想法是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,,而華泰“站起來(lái)、走出去”注定將面臨一條艱辛的道路,。是否能把產(chǎn)品品質(zhì)做扎實(shí),、是否能把別人的技術(shù)化為自己的并形成生產(chǎn)力、是否能夠用產(chǎn)品實(shí)力贏得消費(fèi)者的認(rèn)同進(jìn)而轉(zhuǎn)化為強(qiáng)大的市場(chǎng)資本,,都是目前擺在華泰面前亟需解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,,對(duì)于想要“成為國(guó)內(nèi)有影響力的自主品牌”,華泰任重而道遠(yuǎn),。(文/汽車(chē)之家 仝斐)

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