新能源汽車補貼將繼續(xù)實施并延長三年,，但補貼方式將從按技術路線補貼，改為統(tǒng)一按節(jié)油效果補貼,。工信部負責人表示,，節(jié)能和新能源汽車優(yōu)惠政策，計劃在今年上半年出臺,。廣東省在近日發(fā)布的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中,，也確定了一攬子新能源汽車推廣優(yōu)惠政策，包括純電動汽車將減免通行費停車費等,。

　　新政策將有利于混合動力汽車

　　工信部部長在全國“兩會”期間透露,，工信部正在制定專門生產(chǎn)節(jié)能汽車和新能源汽車企業(yè)的優(yōu)惠政策，爭取上半年出臺,。他說,，對新能源汽車和節(jié)能汽車都要加大支持力度。新能源汽車是著眼于日后,，而節(jié)能汽車是現(xiàn)在就可以實現(xiàn)節(jié)能減排的目的,。只要對環(huán)境保護有貢獻的都應該支持，節(jié)能更好和排放更少的,，就應該更多地補貼,。

　　苗圩表示，節(jié)能汽車主要是以油耗的標準來衡量,，節(jié)能效果越好補貼越高,�,！熬唧w是按照自重分十六檔，要大家跳一跳能夠得到,，標準太高和太低都不合適，具體的政策爭取今年上半年能夠出來,，其中涉及和其他部門的協(xié)調(diào)問題,。”

　　“節(jié)能車補貼額度也將在現(xiàn)有3000元基礎上加大力度,，我們要鼓勵領跑者制度,，鼓勵企業(yè)的先進產(chǎn)品�,！�苗圩說,，過去我國主要以公交車為主，但是最近私人購買新能源汽車開始起步了,，下一步將加大力度啟動私人購買新能源汽車發(fā)展,。

　　業(yè)內(nèi)分析人士認為，按照工信部的新政策設計,，節(jié)能汽車將獲得比之前更有力度的政策補貼,，特別是普通混合動力汽車，將能夠按節(jié)油率的高低,，獲得不同程度的補貼,，從而降低消費者購買成本，使這一成熟的節(jié)能汽車技術,，更快進入市場,。

　　粵擬減免電動車通行費停車費

　　而廣東省發(fā)改委近日發(fā)布了《廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2013—2020年）》。為積極推廣新能源汽車,，規(guī)劃制定了一攬子政策,，以新能源汽車在城市公共服務領域的應用為突破口，引導和帶動私人購買新能源汽車,。

　　規(guī)劃要求,，珠江三角洲地區(qū)更新或新增的公交車要采用新能源汽車，市政,、郵政等行業(yè)大力推廣新能源汽車,，出租行業(yè)視條件逐步推廣新能源汽車，鼓勵城際,、機場客運車輛應用新能源汽車,。推動各級政府及公共機構逐年加大新能源汽車采購規(guī)模。鼓勵有條件的地市開展私人購買新能源汽車補貼試點工作,。

　　新能源汽車也將有更好的使用環(huán)境,，規(guī)劃要求各地開設新能源汽車辦證“綠色通道”,，優(yōu)先辦理新能源汽車的注冊登記、年檢等業(yè)務,；研究純電動汽車路橋通行費,、停車費等費用減免措施；研究探索在城市公共停車場,、市政道路停車場和部分繁華商業(yè)區(qū)劃出一定比例或開設專用停車位,，優(yōu)先用于停放電動汽車，并出臺優(yōu)先停車的具體辦法,；出臺支持新能源汽車充電,、充氣設施建設的優(yōu)惠措施；出臺電動汽車充電價格和LNG汽車充氣價格優(yōu)惠政策,，制定分時段的電動汽車充電價格定價機制,，引導消費者利用電網(wǎng)谷期時段充電。而各地在實施限號行駛,、牌照額度拍賣,、購車配額指標等措施時，應對新能源汽車區(qū)別對待,。（文/陳志杰）

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