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或7月投產(chǎn) 寶馬4系Coupe量產(chǎn)版實(shí)車曝光

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  [汽車之家 資訊]  近日,,海外媒體曝光了寶馬4系Coupe量產(chǎn)車型的無偽裝諜照,據(jù)報(bào)道,,該車將在2013年7月開始生產(chǎn),,有望于年內(nèi)在海外上市銷售。

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寶馬4系Coupe量產(chǎn)版諜照』

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬4系2013款 Coupe Concept 寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬4系2013款 Coupe Concept

『寶馬4系Coupe概念車

  相比今年初北美車展亮相的概念車,,最新曝光的量產(chǎn)版4系Coupe對(duì)外形細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn),,包括采用線條簡化后的前后保險(xiǎn)杠,以及黑色雙腎格柵等設(shè)計(jì),。

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『寶馬4系Coupe量產(chǎn)版諜照,,尾部貼有435i標(biāo)識(shí)』

  動(dòng)力方面,寶馬4系Coupe預(yù)計(jì)將搭載兩種動(dòng)力選擇,,包括可輸出245馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,以及306馬力的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱,。此外,,該車還將提供四驅(qū)車型選擇。(文/汽車之家 興珉)

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  或11月正式發(fā)布 寶馬4系敞篷版諜照曝光
  //zphnet8.com/news/201303/492121.html

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    評(píng)測編輯-謝玥:

    430i絕不是大家所說的“雙門3系”那么簡單,,它的樂趣要比3系多出不少,駕駛感受更偏向于運(yùn)動(dòng),,但也沒有那么直接,,如果按照比例來計(jì)算,給我感覺舒適占35%,、運(yùn)動(dòng)占65%,。

    評(píng)測編輯-鄭雷:

    430i的可玩性很高,車尾開起來很靈活,,在賽道里駕駛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)很優(yōu)秀,,并且內(nèi)部的乘坐和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也足夠好,就算是后排坐人車內(nèi)也不會(huì)很擁擠,。

    評(píng)測編輯-王申:

    430i的外觀絕對(duì)算得上目前寶馬車系中比較戰(zhàn)斗的車型之一,,造型與M4/M3非常接近,車身肌肉感很強(qiáng),,山路的駕駛感受非常好,LSD后橋限滑差速器讓它在進(jìn)彎以及彎中的速度進(jìn)一步加大,,可控性有所提高,。

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    不否認(rèn)440i xDrive是臺(tái)好車,驚人的加速成績和逆天的油耗,,稱之為最強(qiáng)的4系應(yīng)該不過分(M系列除外),,但是你也要知道世界上沒有花錢的不是,指導(dǎo)價(jià)格68.9萬元,,辦下來至少75萬,,這個(gè)價(jià)格可選擇的余地太多了,我更愿意來一臺(tái)二手的M3/M4,。

    評(píng)測編輯-張子儀:

    這臺(tái)440i開著真是相當(dāng)爽,,3.0T 四驅(qū),給油就沖,,180km/h之前的動(dòng)力都非常充沛,,但我不會(huì)選,第一是價(jià)格太貴,,第二它是四驅(qū)的,,四驅(qū)少了不少駕駛樂趣,,寶馬還得買后驅(qū)。

    評(píng)測編輯-王濤:

    我也不會(huì)選擇這個(gè)440i,,第一不是我沒錢,,只是覺得這個(gè)型號(hào)有點(diǎn)小眾,務(wù)實(shí)的說喜歡4系的來一個(gè)430im就完全足夠了,,動(dòng)力不慫,,外觀有范兒。70萬,,我選還是買保時(shí)捷718更合適,。

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    評(píng)測編輯-梁巍:

    寶馬4系在我看來就是一輛3系的COUPE版,,性能表現(xiàn)和操控性能絕對(duì)毋庸置疑,,而且全面超越3系,要更好玩一些,,當(dāng)然價(jià)格也更貴,,我們測試這款售價(jià)已經(jīng)超過了70萬,注定只能是給小部分人群當(dāng)做娛樂品的一個(gè)產(chǎn)品,。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    你必須真的坐進(jìn)駕駛室好好開上一段路才能發(fā)現(xiàn)4系跟3系的區(qū)別在哪,,這種區(qū)別正是它存在的立足點(diǎn)。遺憾的是這種機(jī)會(huì)并不多,,所以至少在目前看來,,大多數(shù)人只把它當(dāng)做3系的Coupe版,而且貴出一截,。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    開始我并不明白寶馬為什么要為一輛“3系coupe”車型去占用一個(gè)獨(dú)立的車系數(shù)字,,后來直到我聽說要出4系GT版的時(shí)候,終于明白了點(diǎn)什么,,寶馬在布一個(gè)龐大的陣營,。至于它和3系之間究竟有什么區(qū)別,我覺得如果你非要使勁去體會(huì)的話,,實(shí)在沒有必要,,這款車的出現(xiàn)不是為了鍛煉你的洞察力的,好好享受駕駛樂趣,,只要你有足夠的閑錢,。

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寶馬4系

指導(dǎo)價(jià):37.99-57.69萬
級(jí)別:中型車
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