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更討人喜歡的“3系” 寶馬435i性能測(cè)試

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  “寶馬4系是什么車?”每個(gè)人都會(huì)在心里問這個(gè)問題,。它是個(gè)新來的家伙,,我們看到的卻是一張似曾相識(shí)的面孔,。“這不就是3系的Coupe版本嗎,?”有人一語中的,。故事講到這里似乎就可以結(jié)束了,但事情真的這么簡(jiǎn)單嗎,?當(dāng)然不,。在真正去駕駛一輛寶馬之前,我們無法給它下定論,。于是問題變成了:“4系是一輛什么樣的車,?”

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  幾個(gè)小時(shí)前(11月12日晚),,4系剛剛在國(guó)內(nèi)上市,,售價(jià)59.6-73萬元。不論是售價(jià)還是雙門2+2座的布局都注定了它只屬于少數(shù)人,,但不管你是不是4系的潛在買家,,都沒有人能阻止你對(duì)它的喜愛和探究它能力的熱情。因此,,我們?yōu)槭裁床粫呵覓侀_一切雜念,,而單單去欣賞這輛車呢?

外觀:若要欣賞,,請(qǐng)徑直走向車尾

   我們測(cè)試的是一臺(tái)435i Coupe Luxury Line,,中國(guó)官方名稱435i 豪華設(shè)計(jì)套裝。僅從外觀來看,,這臺(tái)車并不能給人很強(qiáng)的視覺沖擊力,。原因很簡(jiǎn)單,它的確太像3系了,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬4系2014款 435i 豪華設(shè)計(jì)套裝

    同級(jí)別車型尺寸對(duì)比   單位:mm
車型長(zhǎng)軸距
寶馬4系Coupe4638182513622810
寶馬3系短軸(不參與橫向?qū)Ρ龋?/span>4624181114552810
奧迪A5 Coupe4626185413722751
奔馳C級(jí)轎跑車4590177014062760

   最起碼從外觀來看是如此,,4系如此像3系(F30),以至于誰都能一眼看出它倆之間的關(guān)系,。大家難免會(huì)因此而看輕它,,說它只不過是從3系分出來的車型罷了。再瞧瞧6系,,雖然與5系和7系的關(guān)系不一般,,但它顯然幸運(yùn)得多。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬4系2014款 435i 豪華設(shè)計(jì)套裝

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬3系(進(jìn)口)2013款 改款 335i xDrive

寶馬335i xDrive

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬4系2014款 435i 豪華設(shè)計(jì)套裝

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬4系2014款 435i 豪華設(shè)計(jì)套裝

  前包圍是4系整個(gè)車頭最后的專屬陣地,,我想寶馬的粉絲們還是能夠很輕松地通過這一點(diǎn)點(diǎn)差別將它們從3系中挑出來,。這輛車沒有裝備M套件,4系原車的包圍就帶有通風(fēng)口,,外側(cè)的通風(fēng)口主要起擾流作用,,而靠中間一點(diǎn)的那個(gè)會(huì)直接通向輪拱內(nèi),,為剎車系統(tǒng)通風(fēng)散熱。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬4系2014款 435i 豪華設(shè)計(jì)套裝

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  Coupe造型帶來的優(yōu)美車身曲線在側(cè)面得以展現(xiàn),,從這個(gè)角度看,,再也沒有人會(huì)說這是一臺(tái)3系了,除非它在夢(mèng)里見過F30的3系Coupe,。一個(gè)反“7”字型的鍍鉻裝飾鑲嵌在前翼子板的導(dǎo)風(fēng)口上,,易成為人們眼球的聚焦點(diǎn),,有些喧賓奪主的意思,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬4系2014款 435i 豪華設(shè)計(jì)套裝

  測(cè)試車裝備的18英寸多輻輪轂有著相當(dāng)不錯(cuò)的視覺效果。不過輪胎的配備讓人不免有些失望,,我們又見到了國(guó)產(chǎn)335Li上的前/后都只有225mm寬的倍耐力P7,,對(duì)于435i這種動(dòng)力配置來說,225mm的輪胎確實(shí)有些太窄了,。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬4系2014款 435i 豪華設(shè)計(jì)套裝

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬4系2014款 435i 豪華設(shè)計(jì)套裝

  從車頭到車尾,,你的心情會(huì)越來越好,車尾才是這輛Coupe轎跑車最耐看的地方,。細(xì)看尾燈造型,,它更扁更犀利,與3系有了細(xì)微的差別,,配合流暢的線條,,再?zèng)]有旁枝末節(jié),給人賞心悅目的視覺享受,。

內(nèi)飾:領(lǐng)導(dǎo),,我可以直接貼3系的文章鏈接進(jìn)來嗎?

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬4系2014款 435i 豪華設(shè)計(jì)套裝

  4系的內(nèi)飾應(yīng)了那句老話:“以不變應(yīng)萬變”,。豪華設(shè)計(jì)套裝的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格對(duì)于4系來說是“災(zāi)難性的”,。為什么這么說?看大面積使用的木紋裝飾你就懂我的意思了,。運(yùn)動(dòng)氣息被這些老氣橫秋的木頭搞得煙消云散,,如果真的會(huì)有人選擇這款設(shè)計(jì)套裝,我只能說是蘿卜白菜各有所愛了,。

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    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    430i的可玩性很高,車尾開起來很靈活,,在賽道里駕駛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)很優(yōu)秀,,并且內(nèi)部的乘坐和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也足夠好,就算是后排坐人車內(nèi)也不會(huì)很擁擠,。

    評(píng)測(cè)編輯-王申:

    430i的外觀絕對(duì)算得上目前寶馬車系中比較戰(zhàn)斗的車型之一,,造型與M4/M3非常接近,車身肌肉感很強(qiáng),,山路的駕駛感受非常好,,LSD后橋限滑差速器讓它在進(jìn)彎以及彎中的速度進(jìn)一步加大,可控性有所提高,。

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    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    這臺(tái)440i開著真是相當(dāng)爽,3.0T 四驅(qū),,給油就沖,,180km/h之前的動(dòng)力都非常充沛,但我不會(huì)選,,第一是價(jià)格太貴,,第二它是四驅(qū)的,四驅(qū)少了不少駕駛樂趣,,寶馬還得買后驅(qū),。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    我也不會(huì)選擇這個(gè)440i,第一不是我沒錢,,只是覺得這個(gè)型號(hào)有點(diǎn)小眾,,務(wù)實(shí)的說喜歡4系的來一個(gè)430im就完全足夠了,動(dòng)力不慫,,外觀有范兒,。70萬,我選還是買保時(shí)捷718更合適,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    寶馬4系在我看來就是一輛3系的COUPE版,性能表現(xiàn)和操控性能絕對(duì)毋庸置疑,,而且全面超越3系,,要更好玩一些,當(dāng)然價(jià)格也更貴,,我們測(cè)試這款售價(jià)已經(jīng)超過了70萬,,注定只能是給小部分人群當(dāng)做娛樂品的一個(gè)產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    你必須真的坐進(jìn)駕駛室好好開上一段路才能發(fā)現(xiàn)4系跟3系的區(qū)別在哪,,這種區(qū)別正是它存在的立足點(diǎn),。遺憾的是這種機(jī)會(huì)并不多,所以至少在目前看來,,大多數(shù)人只把它當(dāng)做3系的Coupe版,,而且貴出一截。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    開始我并不明白寶馬為什么要為一輛“3系coupe”車型去占用一個(gè)獨(dú)立的車系數(shù)字,,后來直到我聽說要出4系GT版的時(shí)候,,終于明白了點(diǎn)什么,寶馬在布一個(gè)龐大的陣營(yíng)。至于它和3系之間究竟有什么區(qū)別,,我覺得如果你非要使勁去體會(huì)的話,,實(shí)在沒有必要,這款車的出現(xiàn)不是為了鍛煉你的洞察力的,,好好享受駕駛樂趣,,只要你有足夠的閑錢。

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寶馬4系 2014款 435i 豪華設(shè)計(jì)套裝

指導(dǎo)價(jià):70.80萬
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