[汽車之家 資訊]  日前,，長城汽車宣布旗下哈弗品牌獨立,，并公布了哈弗品牌LOGO,。哈弗品牌獨立,，不僅僅是LOGO的簡單變更,。獨立之后的哈弗,，將在研發(fā),、生產(chǎn)、銷售,、服務(wù),、后市場等方面全面剝離，將形成完整的,、完全屬于哈弗品牌自己的獨立品牌體系架構(gòu),。與之對應(yīng)的是，哈弗品牌會從現(xiàn)有的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)中脫離,，實現(xiàn)終端店面獨立,、運營獨立、管理獨立,。此次分品牌戰(zhàn)略將于4月初實施,，預(yù)計9月份完成三分之二。

● 新LOGO

『哈弗品牌全新LOGO』

　　哈弗新的LOGO以“HAVAL”紅底銀色金屬字組成，有have all（無所不能）的含義,，紅色給人熱烈,、奔放、激情,，同時也代表著中國品牌,，整體長方造型，金屬字體弧線突起有張力感,，與常規(guī)logo別具一格,，簡單明了充分體現(xiàn)國際化，便于全球客戶識別,。

● 產(chǎn)品計劃：

　　據(jù)官方消息,，哈弗H8將成為其品牌獨立后的首款全新車型，該車曾在之前車展中正式發(fā)布,，定位一款中大型SUV（點擊查看詳情）,。新車最早有望在今年年底正式上市�,？梢哉f,，這款車將成為長城哈弗品牌的一款戰(zhàn)略車型，肩負著樹立品牌形象的重任,。

　　在不久之前,，長城新款哈弗H6的諜照也在國內(nèi)頻頻曝光，從諜照中我們看到了該車采用的是哈弗的全新標(biāo)識,，毋庸置疑,，長城目前的熱銷車型H6也會在將來加入到哈弗的產(chǎn)品陣營當(dāng)中。長城哈弗H6作為長城旗下首款城市SUV于2011年正式上市,，全新的外形設(shè)計,，承載式車身的使用、適時四驅(qū)系統(tǒng)的配備是該車的幾大特點,，這些特點使得該車與H3,、H5車型有明顯區(qū)分。

『此前諜照顯示已經(jīng)有部分H6車型換用了新的哈弗車標(biāo)』

　　根據(jù)最新的消息,，長城哈弗旗下未來還將加入一款被稱為H2的車型。

● 哈弗旗下產(chǎn)品命名邏輯：

　　據(jù)最新消息,，長城哈弗旗下H系列產(chǎn)品在命名方面有著清晰的邏輯：
　　H后數(shù)字為單數(shù)的車型將被界定為越野風(fēng)格的SUV,，例如H3、H5,；
　　H后數(shù)字為雙數(shù)的車型將被界定為城市風(fēng)格的SUV,。H8車型之所以由H7改名而來，就是為了使該車符合哈弗品牌新的命名邏輯。

　　對于此前猜測M系列車型的歸屬問題,，長城汽車董事長魏建軍在對話時表示,，現(xiàn)款哈弗M系車型暫時不會歸到哈弗品牌下。

● 哈弗獨立不僅僅是LOGO的變更

　　哈弗品牌獨立,，不僅僅是LOGO的簡單變更,。獨立之后的哈弗，將在研發(fā),、生產(chǎn),、銷售、服務(wù),、后市場等方面全面剝離,，將形成完整的、完全屬于哈弗品牌自己的獨立品牌體系架構(gòu),。同時哈弗品牌會從現(xiàn)有的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)中脫離,，實現(xiàn)終端店面獨立運營。

　　隨著哈弗品牌獨立,，產(chǎn)品線進一步豐富,，為了保證該品牌車型產(chǎn)能的供應(yīng)，長城天津工廠將結(jié)束哈弗和騰翼品牌車型共線生產(chǎn)的現(xiàn)狀,，擁有獨立生產(chǎn)線,，以滿足市場需求。

● 編者語：

　　在國內(nèi)眾多自主品牌當(dāng)中,，長城汽車在SUV領(lǐng)域一直都有著不錯的發(fā)展以及規(guī)劃,，隨著旗下產(chǎn)品線的擴充，SUV細分車型的研發(fā)以及投放,，轎車產(chǎn)品的加入,，長城也意識到要將旗下眾多產(chǎn)品進行梳理，推出獨立品牌來進行相應(yīng)規(guī)劃,。早在去年年中,，長城就表示會將SUV系列車型作為重點培養(yǎng)對象，而轎車方面則會偏重緊湊型車型發(fā)展,，此次哈弗獨立品牌的正式發(fā)布,，標(biāo)志著長城已經(jīng)將戰(zhàn)略調(diào)整落實到了行動當(dāng)中，進入到一個全新的發(fā)展階段,。

　　目前國內(nèi)自主品牌車企面臨的主要困境有兩大方面：其一,，汽車產(chǎn)品無法擺脫低端廉價形象，如何沖出瓶頸向高端產(chǎn)品進軍成為主要難題,。其二,，品牌形象不足,，部分車企子品牌定義模糊不清，產(chǎn)品線重疊且同質(zhì)化嚴重,。長城品牌獨立的做法,，正是針對目前自主車企所面臨的難題“對癥下藥”，獨立品牌的劃分,，產(chǎn)品線的重新規(guī)整,，將對其品牌形象的提升起到推波助瀾的作用。

　　但另一方面,，從內(nèi)部管理角度來說,，長城此舉也將面臨著風(fēng)險和挑戰(zhàn)，重新劃分的品牌將如何運作,，如何宣傳,，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將怎樣調(diào)整，消費者在買車,、用車過程中是否會有變動,，這些都需要長城在日后一步步去磨合、去解決,。（文/汽車之家 曹雷）

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