搭2.0T發(fā)動機(jī) 奔馳推GLK250 4MATIC

章寧

2013年04月10日 08:04 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家資訊] 從奔馳CLA和新款E級車的動力配置，我們可以看出來奔馳已經(jīng)開始大批量的使用四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),。日前,，奔馳宣布將推出GLK250 4MATIC車型，這款車搭載2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),。據(jù)了解,，GLK250 4MATIC將于今年6月在德國發(fā)售，起售價為4.4萬歐元,，約合人民幣35.3萬元,。

『GLK250 4MATIC』

　　GLK250 4MATIC搭載2.0T發(fā)動機(jī)，其最大功率211馬力,，最大扭矩350N·m,，其0-100km/h加速需時7.9秒，最高時速可以達(dá)到215km/h,。GLK250 4MATIC還擁有不錯的油耗和排放表現(xiàn),，其平均油耗有望低于8L/100km,，二氧化碳排放量僅為176g/km。

『GLK250 4MATIC』

　　在外觀方面,，GLK250 4MATIC與GLK300車型基本保持一致,，只是輪轂造型有所變化。由北京奔馳國產(chǎn)的新款GLK已經(jīng)上市,，我們期待2.0T發(fā)動機(jī)也可以盡快引入到國產(chǎn)車型中,。（文/汽車之家章寧）

　　相關(guān)文章閱讀

　　售41.8-55.8萬國產(chǎn)奔馳新GLK正式上市
　　//zphnet8.com/news/201210/407063.html

點(diǎn)擊進(jìn)入上海車展專題>>

文章標(biāo)簽：新產(chǎn)品計劃

取消收藏

+1 贊

+1 踩

奔馳GLK級(進(jìn)口) 2008款 GLK 350 4MATIC 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.37秒	38.50米	--升
測試文章：越野性能一樣強(qiáng)悍奔馳GLK 350越野測試
評測編輯-韓路：	除了價格貴了點(diǎn)、不帶陡坡緩降,、奔馳中控按鈕相對比較繁雜外,，其他地方我對GLK350都很滿意！尤其是越野脫困性,，和我之前想象的出入很大,，說實話，它比Q5脫困性要好一些,。
評測編輯-王苦公：	GLK是奔馳的又一款精品,。不過GLK 350比300型貴了10萬塊錢,，但只升級了發(fā)動機(jī)、輪胎和一些小細(xì)節(jié),，感覺這10萬不太值,，所以350賣得不如300好。
評測編輯-孟慶嘉：	本次越野測試真沒想到GLK350會有如此表現(xiàn),，雖說四驅(qū)方面更側(cè)重公路性,，但面對較為復(fù)雜的路況它也能有快速反應(yīng)和實用的表現(xiàn)，真是不錯,！只可惜GLK的駕駛選項太少,，稍微有悖于它的這個身板兒。

奔馳GLK級(進(jìn)口) 2008款 GLK 300 4MATIC 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.30秒	39.20米	--升
測試文章：公路性能出眾測試奔馳GLK 300 4MATIC
評測編輯-韓路：	GLK300的四驅(qū)主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性,，但并不強(qiáng)調(diào)越野讓我有些失望,，總體來說，我給它定位在高通過性的C級轎車似乎更合適,。
評測編輯-王苦公：	又是一款不折不扣的奔馳,，有一貫的高品質(zhì)。如果喜歡C級,，但又覺得C級有些太普通,、太常規(guī)，那就買GLK吧,。除了有和C級一樣的駕駛感,、運(yùn)動性，GLK還多了些玩樂性,，不像C級那么死板,。增加了通過性也沒有影響到GLK的靈活，公路性能同樣犀利,。
評測編輯-孟慶嘉：	形容奔馳GLK,？我覺得它就是升高了的C級，從內(nèi)飾氛圍到實際駕駛,，它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺,；我很喜歡C級，緊湊,、扎實,、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過性！在寶馬X3與奧迪Q5后,，奔馳也終于有了自己的同類產(chǎn)品,。

搭2.0T發(fā)動機(jī) 奔馳推GLK250 4MATIC

登錄后體驗更完整

奔馳GLK級(進(jìn)口) 2013款 GLK 350 4MATIC

搭2.0T發(fā)動機(jī) 奔馳推GLK250 4MATIC

登錄后體驗更完整

奔馳GLK級(進(jìn)口) 2013款 GLK 350 4MATIC

奔馳GLK級(進(jìn)口)相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡