2013上海車展：國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-5正式亮相

何家榮

2013年04月20日 17:50 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在2013上海車展上,，長(zhǎng)安馬自達(dá)發(fā)布了國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-5。據(jù)悉,，該車有望在今年的第三季度正式在國(guó)內(nèi)上市,。

　　在外觀設(shè)計(jì)上，它與之前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市的進(jìn)口版車型基本保持一致,，僅是在一些細(xì)節(jié)的地方標(biāo)明了自己的國(guó)產(chǎn)身份,。另外，它的車身尺寸為4555*1840*1710（mm）,，軸距為2700mm,，處于緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別的中上水平。

　　它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與進(jìn)口版本基本相同,，在配置上的差別也并不大,，諸如無(wú)匙啟動(dòng)系統(tǒng)、多媒體大尺寸液晶屏幕等配置均能在它身上找到,。

　　它采用的是SKYACTIV創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),，有2.0L和2.5L兩個(gè)排量是，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)款進(jìn)口版車型一致,；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則是全新的機(jī)型,，它也同樣會(huì)出現(xiàn)在全新馬自達(dá)6上，其最大功率為186馬力,，峰值扭矩達(dá)到250牛米,。另外，部分車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng),。

　　由于現(xiàn)款馬自達(dá)CX-5以進(jìn)口車的身份進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售,，因此它在價(jià)格上面相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，而此次推出的國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-5顯然就是為了替代進(jìn)口版車型,，以更為實(shí)際的價(jià)格來(lái)提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力,。（文/汽車之家何家榮）

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評(píng)測(cè)編輯-：	CX-5的公路駕駛體驗(yàn)是同級(jí)領(lǐng)先的水平,，在非鋪裝路面上又確實(shí)有些尷尬，性格分明,，不難選,。
評(píng)測(cè)編輯-：	CX-5的動(dòng)力和操控，有目共睹,，三大件在所在級(jí)別中,，擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，這是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力,�,？臻g、配置方面,，也都是主流水平,，加上標(biāo)志性的動(dòng)感氣質(zhì)，這么一看,，還真是挺不錯(cuò)的,。
評(píng)測(cè)編輯-：	我是上一代CX-5的車主，這代車型更漂亮,，更精致,，最關(guān)鍵的是改善了隔音降噪，競(jìng)爭(zhēng)力又提升了,。

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評(píng)測(cè)編輯-：	國(guó)產(chǎn)CX-5和進(jìn)口車型沒(méi)什么太本質(zhì)的區(qū)別,，但是價(jià)格便宜了不少,，這是我們很樂(lè)意看到的，而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)格會(huì)吸引很多年輕人關(guān)注,。性能方面除了剎車和進(jìn)口版車型有較大的差距之外,，其他方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)。
評(píng)測(cè)編輯-：	不到17萬(wàn)的起步價(jià)為國(guó)產(chǎn)CX-5賺足眼球,，流暢的外觀設(shè)計(jì),、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當(dāng)中頗具個(gè)性的一員,，總的來(lái)說(shuō),，它已經(jīng)做好主流陣營(yíng)的準(zhǔn)備。
評(píng)測(cè)編輯-：	國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-5終于來(lái)了,，它的價(jià)格比進(jìn)口版便宜不少,，綜合性能令人滿意，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò),，而且它的底盤具備較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì),，這是很多同級(jí)別車型不具備的，不過(guò)在國(guó)內(nèi)買這個(gè)價(jià)位SUV的消費(fèi)者中,，追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的恐怕終究是少數(shù),。

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