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2013上海車展:謳歌NSX超跑概念車亮相

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  [汽車之家 資訊]  在此次上海車展上,,謳歌除了給我們帶來了旗艦級車型RLX外,,同時還展出了NSX概念車

  NSX概念車外觀設(shè)計極其前衛(wèi),,扁而尖的車頭搭配上修長的條狀前大燈,,讓NSX看起來非常霸氣,同時車身修長的線條搭配上棱角分明的尾部,,整車看上去運(yùn)動感十足,。

  NSX的設(shè)計師表示內(nèi)飾設(shè)計意在展示“人與車的協(xié)同作用”。我們可以看到,,NSX概念車的內(nèi)飾大量采用了碳纖維飾板,,整車設(shè)計非常大膽,內(nèi)飾布局十分簡潔,,車內(nèi)通過簡單的控制鍵來使駕駛者操作簡便和專注,。

謳歌謳歌謳歌NSX2012款 Concept

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  動力方面,NSX將搭載混合動力系統(tǒng),,這套系統(tǒng)由VTEC V6直噴發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī)組成,,同時配備的是雙離合變速器。不過,,目前謳歌并未發(fā)布NSX概念車的詳細(xì)動力參數(shù),,我們只能等待官方的消息。驅(qū)動方面,,謳歌為NSX概念車配備了名為Sport Hybrid SH-AWD的全輪驅(qū)動系統(tǒng),。(編譯/汽車之家 阮志輝)

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  2013北美車展謳歌NSX概念版內(nèi)飾首曝
  //zphnet8.com/news/201301/459507.html

上海車展

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  • 謳歌NSX 2016款 3.5L 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.37 34.10 --
    測試文章:十年磨一劍 謳歌全新一代NSX性能測試
    評測編輯-張子儀:

    其實(shí)在評測之前,,我看過很多外媒對NSX的評價,,總體來說并不太樂觀。不過在實(shí)際評測之后,,我發(fā)現(xiàn)這臺車并不沒有我預(yù)期的那樣不堪,。雖然我沒開過上一代NSX,但可以肯定的是全新NSX在極限狀態(tài)下的操控依然是非常好的,。它的動力很超前,,開起來也不笨重。大概只是因為它沒有延續(xù)上一代NSX的精髓,,而且在性能上又無法碾壓對手,,所以才招來一些抱怨吧!但從產(chǎn)品來看,,這絕對是一臺非常棒的超跑,,只是缺少一點(diǎn)超跑應(yīng)有的脾氣和個性罷了。

    評測編輯-張郁達(dá):

    NSX是我開過最舒適的超級跑車,,在舒適模式下的懸架表現(xiàn)和一臺奔馳S幾乎沒有區(qū)別,,吸收和過濾震動的效果一流,平時還可以用電來行駛,,唯一不足的是車內(nèi)沒有任何儲物空間,,遺憾惜敗911;真跑起來又像換了一副面孔,,細(xì)膩,,極致;總體來說,,真是輛不錯的車,。我還是再多看看圖片,看看又不要錢。

    評測編輯-王濤:

    這臺車開起來真的比911還要舒服,,賽道里的操控性也不差,。只不過它賣得太貴了,而性能上又沒有絕對優(yōu)勢,。不過即使賣這么貴,,本田恐怕也很難從中賺取利潤。NSX更重要的意義是用來提升品牌形象,,而不是賺錢。

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級別:跑車
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