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上海車展對話:吉利汽車銷售經(jīng)理劉金良
張欣
原創(chuàng) · 0瀏覽·2013-04-20 13:50
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[汽車之家 對話] 在本屆上海車展的現(xiàn)場,汽車之家對吉利汽車銷售公司總經(jīng)理劉金良先生進(jìn)行了對話,,對話具體內(nèi)容如下:

車評人:各位網(wǎng)友大家好,,歡迎來到2013年上海車展的現(xiàn)場,今天來到我們對話現(xiàn)場的是吉利汽車銷售公司總經(jīng)理劉金良,,您好,。

劉金良:各位網(wǎng)友大家好,我是吉利汽車銷售公司總經(jīng)理劉金良,。

車評人:劉總,,這次還是先給我們介紹一下整個車展的陣容吧。

劉金良:這次吉利汽車陣容龐大,,我們占地1900平方米,,在E5館,我們參展的主題是品質(zhì)吉利美好生活,。我們力圖通過這次展會來表現(xiàn)出吉利整個全球先進(jìn)的技術(shù)資源,,來打造吉利新品質(zhì)這樣一個現(xiàn)場。整個展場一共有23款整車,,8款發(fā)動機(jī),兩款變速箱,,還有賽車,,還有新能源汽車。8款發(fā)動機(jī)里有1.0T還有1.8T還有2.0T,,還有兩款變速箱,,這個我們已經(jīng)搭載在SUV還有轎車上。另一款就是我們正在研發(fā)中的雙離合自動變速箱,,都是我們自主研發(fā)的,,可望在2014年或2015年上市,。昨天我們發(fā)布了兩款車,一款是吉利EC7還有一款純電動車,。吉利KC是一款高級運(yùn)動型的轎車,,這個車的亮點(diǎn)在造型上,應(yīng)該說KC設(shè)計(jì)理念是融合國際汽車造型潮流以及中國的時尚元素而打造的,,它標(biāo)志著吉利未來造型最新的設(shè)計(jì)理念,,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也由著名的設(shè)計(jì)師,比如來自沃爾沃的皮特…,,他是前沃爾沃的設(shè)計(jì)總監(jiān),,現(xiàn)在他是吉利汽車的設(shè)計(jì)總裁,還有著名設(shè)計(jì)師馬……,,他是吉利汽車設(shè)計(jì)總監(jiān),,我覺得通過這款車的推出,KC概念車的推出,,是吉利未來得設(shè)計(jì)新語言新元素,,也代表了吉利全新的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),這個也是標(biāo)志著吉利進(jìn)入新的研發(fā)階段,。


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車評人:剛才提到咱們新的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的時候,我也看到了KC這個概念車,,是不是意味著我們吉利未來的設(shè)計(jì)語言和整個設(shè)計(jì)的大的基調(diào),,從這款車上能找到?

劉金良:是的,,我們想通過這次車展進(jìn)行一些用戶反饋的調(diào)研,、收集,來看看我們最新的設(shè)計(jì)語言消費(fèi)者的接受度,,然后再進(jìn)行完善,,除了這款KC概念車以外,我們推出的吉利EC7純電動車也亮相了,,它是一款高性能的電動車,,為什么這么說呢?因?yàn)槟壳半妱榆嚤热缋m(xù)航歷程在100公里以內(nèi),,時速在80公里以內(nèi),。我們這款吉利EC7它的時速可以超過200公里,續(xù)航歷程分兩種,,一種就是中電池組的,,可以達(dá)到160公里以上續(xù)航歷程,還有一款是長電池組的,,續(xù)航歷程可以達(dá)到280公里,。充電這款車充三個小時可以達(dá)到80%,,充四個小時可以達(dá)到百分之百充滿。零到一百公里提速是在10秒鐘以內(nèi),,可以說這款車是吉利多年研發(fā)純電動車的技術(shù),,結(jié)合了當(dāng)今國際上最先進(jìn)的純電動車的技術(shù)。它不是一款概念車,,它是即將要量產(chǎn)的,,在2013年底或者2014年初我們就要上市,而且在2014年要達(dá)到三千輛的銷量,,2015年能夠達(dá)到一萬五千輛,,2016年要達(dá)到三萬輛。

車評人:這個電動車對咱們來說是非常有把握的事情還是說也希望試試,?

劉金良:我剛才說了這個吉利EC7不是概念車,,是我們要量產(chǎn)的,而且我們量產(chǎn)的數(shù)量已經(jīng)安排好了,。所以它是經(jīng)過了上百萬公里的各種測試,,各種實(shí)驗(yàn)。所以我覺得我們就是要很快把它推向市場,。

車評人:對于普通用戶來說很簡單的,,他們想了解的就是一點(diǎn),這個車我是不是能買得起,,我要花多少錢,?這方面不知道能不能透露一下?

劉金良:這個還沒有最后的價格,,根據(jù)不同的電池組會有不同的價格,,會有不同的配制,單位根據(jù)目前國內(nèi),,成本肯定是比較高的,,甚至是很難想象的,但是國家對這方面的補(bǔ)貼,,加上我們考慮到它的運(yùn)營成本的計(jì)算,,我們覺得應(yīng)該說大家是逐漸可接受買得起的。

車評人:其實(shí)最近對于自主品牌來說我們看到一個明顯的現(xiàn)象,,就是在品牌層面會有一些調(diào)整,,比如奇瑞品牌會回歸到一個品牌,像長城就會把SUV單獨(dú)列出來,,吉利我們是怎么規(guī)劃的?

劉金良:吉林在2009年提出多品牌戰(zhàn)略,,形成了吉利母品牌下有全球鷹,、英倫等三個子品牌,,目前三個子品牌各占三分之一左右的銷量,通過多品牌營運(yùn)的實(shí)踐我們覺得堅(jiān)持走多品牌的道路,,其他的一些自主品牌有對這個品牌的合合分分,,我覺得每個企業(yè)都在尋找適合自己的道路,每個企業(yè)會走不通的路,,有不同的情況,。對于我們來說目前還是要堅(jiān)持走多品牌道路。我們的三個品牌有不同的細(xì)分市場,,針對不同的人群打造的,。我們希望通過這個能夠創(chuàng)造適合吉利渠道發(fā)展的自己的模式。

車評人:其實(shí)我們也是看到說,,自主品牌確實(shí)在這塊的路線沒有什么經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,,必須靠自己走。所以在這塊我們也相信吉林在三個品牌的情況下,,也能越走越好,。然后今年我們在三月份的時候,寧波這邊咱們簽約了動力總成中國制造總部的項(xiàng)目,,這個項(xiàng)目是不是吉利集團(tuán)在國內(nèi)整個動力總成的生產(chǎn)計(jì)劃,?請您給我們介紹一下寧波這方面的情況?

劉金良:這個方面我信息不是很多,,但是我可以向大家介紹的是我們在瑞典成立了一個吉利汽車研發(fā)中心,,通過這個研發(fā)中心我們會借鑒沃爾沃的一些技術(shù),包括動力總成的技術(shù),,包括整車的平臺技術(shù),,包括新能源技術(shù),安全技術(shù),,我覺得通過在瑞典研發(fā)中心的設(shè)立,,雙方在合作技術(shù)合作上的協(xié)同效應(yīng)會不斷表現(xiàn)出來。

車評人:在瑞典這個設(shè)計(jì)研發(fā)中心是專門服務(wù)我們吉利品牌嗎,?

劉金良:專門服務(wù)我們吉利,,同時未來沃爾沃也會涉及在亞洲的供應(yīng)商體系。

車評人:其實(shí)我們也了解到要走出這么多步以后我們吉利才有更多的資源,。

劉金良:這個研發(fā)中心能夠既整合沃爾沃的一些技術(shù)資源,,以及吉利自身的技術(shù)資源,特別是在歐洲,,歐洲的技術(shù)資源也能夠大家多方融合整合在一起,。

車評人:歐洲這塊技術(shù)相對來說是比較豐富的,其實(shí)說到電動車的時候我們也了解到,,咱們上海華普和康迪簽訂了框架協(xié)議,,我們要在電動車方面進(jìn)行強(qiáng)力的推廣我們現(xiàn)在雙方的合作怎么樣,,未來主打的電動車市場有沒有新的車型?除了吉利EC7之外,。

劉金良:除了我剛剛說的吉利EC7高速電動車,,低速電動車就是時速在80公里以下,續(xù)航公里在100公里左右,,我們和康迪主要就是在低速電動車方面,,也可望在今年年底和明年年初有新產(chǎn)品上市。

車評人:在2012年我們整個自主品牌經(jīng)歷了相對比較艱難的一年,,不過我們吉利相對來說銷量還是一個整體增勢的,。

劉金良:2012年吉利汽車銷售了49萬輛,比去年同時增長了15%,,這個增長率還是比整個車市增長高,。今年一季度我們銷售了14.3萬輛,比去年同時有21%的增長,。 預(yù)計(jì)今年我們的56恩萬輛我們有信心完成,。

車評人:其實(shí)今年來說您對整個市場有什么預(yù)期?

劉金良:我覺得整個汽車市場在2011年和2012年這兩年經(jīng)歷了過去十幾年的最低潮,,2011年同比增長2.5%,,2012年增長6.2%,由于這兩年我們看到了低點(diǎn)和拐點(diǎn),,2013年我覺得比前兩年會有增長很多,。

車評人:是不是會有這么一個情況,就是說在2011年和2012年我認(rèn)為是之前的那些更利好的政策,,提前把市場的消費(fèi)能力透支,,所以到這兩年其實(shí)我們市場的剛性需求還是在的?

劉金良:對,,2011年2012年有部分原因是前期的一些各種刺激政策的出臺,,當(dāng)然未來幾年我覺得還存在這很大的剛性需求,到2012年中國的汽車保有量比發(fā)達(dá)國家還落后很多,,根據(jù)中國目前的形勢,,應(yīng)該說進(jìn)入了一個偏低增長的區(qū)間,但是仍然有十年的比較好的增長期,。

車評人:總的來說確實(shí)沒有車的人還很多,,但是中國可能整個環(huán)境又不是很允許說達(dá)到發(fā)達(dá)國家那么大的人均保有量。

劉金良:對,,比如美國千人保有量是800輛,,我想中國不會有那么多,但是千人汽車保有量至少80輛是會達(dá)到的。

車評人:一方面是這個情況,,另一方面還有環(huán)境方面的原因,。所以說也希望2013年吉利能達(dá)到自己的目標(biāo)預(yù)期。

劉金良:我們也為2013年做好了充分的準(zhǔn)備,,準(zhǔn)備了我們的自動檔車型,準(zhǔn)備了我們的SUV,,我們在不斷改款我們的帝豪,,我覺得2013年對自主品牌會是一個好年頭。

車評人:好的,,祝福吉利,。

劉金良:謝謝。

(圖/攝 汽車之家 前方報道團(tuán)隊(duì) 文/汽車之家 張欣)

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