● Jeep的第二次國(guó)產(chǎn)展望

　　可以說(shuō)Jeep的第一次國(guó)產(chǎn)是在一個(gè)極為簡(jiǎn)單的汽車市場(chǎng)環(huán)境中進(jìn)行的,，而此次的Jeep國(guó)產(chǎn)所面對(duì)的中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)是一個(gè)極為成熟且競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的汽車市場(chǎng),。未來(lái)Jeep如何加入到激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),，是廣汽急需考慮的問(wèn)題,。編輯認(rèn)為車型,、定位是決定Jeep國(guó)產(chǎn)成敗的主要因素,。

　　◆ 定位

　　定位對(duì)于一個(gè)廠商是非常重要的,，尤其是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),。廠商必須從大眾廠商和小眾廠商中做出抉擇。所謂大眾廠商,，就是一上市就奔著銷量奔著利潤(rùn)去的,，其目單純的就是賺錢，,。而小眾品牌則不同,，小眾品牌有兩個(gè)目的，短期目的是提升品牌形象和認(rèn)知度,，隨后依托品牌影響力的增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)賺錢的目的,。所以小眾品牌的產(chǎn)品更加個(gè)性，價(jià)格高的讓人難以理解,，受眾群體的范圍更窄,。但是對(duì)于Jeep品牌在國(guó)內(nèi)的知名度和其產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，Jeep國(guó)產(chǎn)之后勢(shì)必是以大眾品牌身份示人,。

　　不僅僅是品牌,，Jeep的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售成績(jī)也不允許其作為小眾品牌存在，以2012年Jeep在華銷量增長(zhǎng)情況看,，其銷量同比2011年增長(zhǎng)117%,，中國(guó)已經(jīng)成為北美之外第一大Jeep市場(chǎng)。從如此高的增長(zhǎng)量我們可以看出來(lái)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于Jeep產(chǎn)品的接受度是非常的高的,。

　　◆ 產(chǎn)品

　　既然不是小眾品牌定位,，那么其產(chǎn)品就必須為更多人所接受。雖然編輯認(rèn)為指南者更加適合作為首款車型國(guó)產(chǎn),。但是根據(jù)目前我們所得到的信息來(lái)看,，未來(lái)Jeep國(guó)產(chǎn)的首款產(chǎn)品將基于CUSW平臺(tái)生產(chǎn)，而目前該平臺(tái)的SUV產(chǎn)品僅有自由光,，所以目前自由光是業(yè)界認(rèn)為最有可能成為Jeep國(guó)產(chǎn)的首款車型,。

　　如果Jeep未來(lái)的首款車型確定是自由光，那不得不說(shuō)這是一步險(xiǎn)棋,。要知道,，創(chuàng)新的設(shè)計(jì)是一把雙刃劍，從自由光首發(fā)文章的網(wǎng)友評(píng)論,，可以看到,，網(wǎng)友對(duì)于這款車的外形設(shè)計(jì)存在爭(zhēng)議（點(diǎn)擊查看更多評(píng)論）。

　　其次,，根據(jù)我們之前得到的消息自由光將對(duì)手鎖定為奧迪Q5,，其進(jìn)口車的售價(jià)很有可能在30-50萬(wàn)元左右。這樣看來(lái)即使這款車國(guó)產(chǎn),，其售價(jià)也會(huì)在25-40萬(wàn)元左右,，這樣的售價(jià)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中并沒(méi)有太大的吸引力,。以如此價(jià)格和定位的車型作為國(guó)產(chǎn)的首秀，姿態(tài)是不是稍微有些高了呢,，這會(huì)讓國(guó)產(chǎn)Jeep與消費(fèi)者顯得有些疏遠(yuǎn),。

　　而如果首款國(guó)產(chǎn)車型是指南者的話，其緊湊型SUV的定位也可以為更多地人所接受,，同時(shí)國(guó)產(chǎn)將使得售價(jià)降低，預(yù)計(jì)指南者入門車型的售價(jià)將可能降至20萬(wàn)元左右,，這將會(huì)吸引更多消費(fèi)者的注意力,。所以編輯認(rèn)為Jeep國(guó)產(chǎn)的首款車型指南者比自由光更加適合。除此之外,，大切諾基也是一款可以在未來(lái)國(guó)產(chǎn)的車型,，因?yàn)槟壳暗膰?guó)內(nèi)進(jìn)口車排量在3.0L-4.0L的綜合稅率高達(dá)95%，國(guó)產(chǎn)可以使得大切諾基售價(jià)明顯下降,，所以國(guó)產(chǎn)大切諾基可以使其更具性價(jià)比,，提升市場(chǎng)占有率。

　　◆ 價(jià)格

　　Jeep國(guó)產(chǎn)之后,，失去了進(jìn)口車光環(huán)之后將面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的合資SUV市場(chǎng),，如何找準(zhǔn)自己在市場(chǎng)中的位置是必須著重考慮的。畢竟消費(fèi)者可以對(duì)進(jìn)口車較高的價(jià)格睜一只眼閉一只眼,，但是既然國(guó)產(chǎn)了,，就應(yīng)該給予消費(fèi)者更多的實(shí)惠。

　　總結(jié)：我們可以看到Jeep在國(guó)內(nèi)有著悠久的國(guó)產(chǎn)歷史,，為更多的國(guó)人所熟知,。以目前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)來(lái)看，未來(lái)Jeep將有著不錯(cuò)的發(fā)展前景,，但是Jeep也將面對(duì)非常激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),，所以想要更好的發(fā)展并在市場(chǎng)中占據(jù)一席之位必須要找好自己的定位和帶來(lái)更適合中國(guó)消費(fèi)者且具備更高性價(jià)比的產(chǎn)品。（文/汽車之家 章寧）

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