[汽車之家 資訊]  廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪此前表示廣汽菲亞特計(jì)劃在2014年下半年在中國(guó)投產(chǎn)Jeep品牌車型，以及Jeep國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目將正式落戶湖南長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的消息傳出,，Jeep品牌的國(guó)產(chǎn)已經(jīng)塵埃落定,。而這也是時(shí)隔6年后，Jeep品牌再次國(guó)產(chǎn),。那么未來Jeep國(guó)產(chǎn)將會(huì)推出什么樣的車型,，其發(fā)展前景如何，我們將在這篇文章中和大家一起聊聊,。

　　首先我們想先為大家介紹下Jeep品牌第一次國(guó)產(chǎn)的情況,。我們將了解Jeep從什么時(shí)候開始國(guó)產(chǎn)的和最終停產(chǎn)的原因。

　　● Jeep的第一次國(guó)產(chǎn)

　　1983年5月5日,，北京汽車制造廠與當(dāng)時(shí)Jeep品牌的擁有者美國(guó)汽車公司（AMC）在國(guó)內(nèi)正式成立國(guó)內(nèi)首家合資車企,。新公司注冊(cè)資本為5103萬美元,。其中，北京汽車制造廠以制造BJ212的南廠區(qū)的部分廠房,、設(shè)施和660萬美元投入,，合計(jì)約3503萬美元，占總股本的68.65%,；美國(guó)汽車公司以Jeep品牌的產(chǎn)品,、技術(shù)以及800萬美元現(xiàn)金投入，占股本的31.35%,。

『圖片來自網(wǎng)絡(luò)』

　　1984年1月15日,，北京吉普正式開張。首款投產(chǎn)的Jeep產(chǎn)品便是方方正正的切諾基車型,。切諾基從1985年國(guó)產(chǎn)到2009年正式停產(chǎn)共生產(chǎn)了24年,，這款車讓國(guó)人認(rèn)識(shí)了Jeep這個(gè)品牌。

『國(guó)產(chǎn)Jeep切諾基廣告』

　　1987年,，克萊斯勒以8億美元收購(gòu)了美國(guó)汽車公司,，順便也將Jeep品牌納入了麾下。隨后的1988年德國(guó)戴姆勒集團(tuán)與克萊斯勒合并,，合并后的公司取名戴姆勒-克萊斯勒公司,，成為北京吉普的控股方，而就是從這一刻起注定了Jeep品牌在國(guó)內(nèi)蹉跎歲月的開始,。

『北京吉普生產(chǎn)的切諾基』

　　在20世紀(jì)90年代末,，隨著個(gè)人汽車消費(fèi)越來越多，北京吉普終于迎來了第二款Jeep的產(chǎn)品--第二代大切諾基,。這款車成為了當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)高端SUV的標(biāo)桿,。2005年8月8日，北京吉普汽車有限公司重組更名為北京奔馳-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司,，而這也為日后Jeep的停產(chǎn)埋下了伏筆,。2007年5月戴姆勒-克萊斯勒宣布將克萊斯勒出售給瑟伯勒斯基金。為此北京奔馳-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司更名為北京奔馳,。同年克萊斯勒和Jeep品牌車型相繼停產(chǎn),。Jeep的第一次國(guó)產(chǎn)就此宣告結(jié)束。

　　2009年菲亞特收購(gòu)了克萊斯勒,，獲得了Jeep品牌,。而2010年由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱廣汽集團(tuán)）和菲亞特集團(tuán)汽車股份公司（以下簡(jiǎn)稱菲亞特汽車公司）以50:50的出資比例建立的廣汽菲亞特汽車有限公司正式成立,。隨后的2013年1月15日,，菲亞特集團(tuán)汽車股份公司、克萊斯勒集團(tuán)與廣州汽車集團(tuán)股份有限公司正式簽署擴(kuò)大在華生產(chǎn),、銷售乘用車合作的框架協(xié)議,。而協(xié)議中有一項(xiàng)重要內(nèi)容,，這便是克萊斯勒集團(tuán)的Jeep品牌將成為下一個(gè)在廣汽菲亞特合資公司國(guó)產(chǎn)化的品牌（僅為中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)）。這也為Jeep品牌的第二次國(guó)產(chǎn)鋪平了道路,。

　　● Jeep的第二次國(guó)產(chǎn)展望

　　可以說Jeep的第一次國(guó)產(chǎn)是在一個(gè)極為簡(jiǎn)單的汽車市場(chǎng)環(huán)境中進(jìn)行的,，而此次的Jeep國(guó)產(chǎn)所面對(duì)的中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)是一個(gè)極為成熟且競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的汽車市場(chǎng)。未來Jeep如何加入到激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),，是廣汽急需考慮的問題,。編輯認(rèn)為車型、定位是決定Jeep國(guó)產(chǎn)成敗的主要因素,。

　　◆ 定位

　　定位對(duì)于一個(gè)廠商是非常重要的,，尤其是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。廠商必須從大眾廠商和小眾廠商中做出抉擇,。所謂大眾廠商,，就是一上市就奔著銷量奔著利潤(rùn)去的，其目單純的就是賺錢,，,。而小眾品牌則不同，小眾品牌有兩個(gè)目的,，短期目的是提升品牌形象和認(rèn)知度,，隨后依托品牌影響力的增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)賺錢的目的。所以小眾品牌的產(chǎn)品更加個(gè)性,，價(jià)格高的讓人難以理解,，受眾群體的范圍更窄。但是對(duì)于Jeep品牌在國(guó)內(nèi)的知名度和其產(chǎn)品來說,，Jeep國(guó)產(chǎn)之后勢(shì)必是以大眾品牌身份示人,。

　　不僅僅是品牌，Jeep的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售成績(jī)也不允許其作為小眾品牌存在,，以2012年Jeep在華銷量增長(zhǎng)情況看,，其銷量同比2011年增長(zhǎng)117%，中國(guó)已經(jīng)成為北美之外第一大Jeep市場(chǎng),。從如此高的增長(zhǎng)量我們可以看出來國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于Jeep產(chǎn)品的接受度是非常的高的,。

　　◆ 產(chǎn)品

　　既然不是小眾品牌定位，那么其產(chǎn)品就必須為更多人所接受,。雖然編輯認(rèn)為指南者更加適合作為首款車型國(guó)產(chǎn),。但是根據(jù)目前我們所得到的信息來看，未來Jeep國(guó)產(chǎn)的首款產(chǎn)品將基于CUSW平臺(tái)生產(chǎn),，而目前該平臺(tái)的SUV產(chǎn)品僅有自由光,，所以目前自由光是業(yè)界認(rèn)為最有可能成為Jeep國(guó)產(chǎn)的首款車型。

　　如果Jeep未來的首款車型確定是自由光，那不得不說這是一步險(xiǎn)棋,。要知道,，創(chuàng)新的設(shè)計(jì)是一把雙刃劍，從自由光首發(fā)文章的網(wǎng)友評(píng)論,，可以看到,，網(wǎng)友對(duì)于這款車的外形設(shè)計(jì)存在爭(zhēng)議（點(diǎn)擊查看更多評(píng)論）,。

　　其次,，根據(jù)我們之前得到的消息自由光將對(duì)手鎖定為奧迪Q5,，其進(jìn)口車的售價(jià)很有可能在30-50萬元左右,。這樣看來即使這款車國(guó)產(chǎn)，其售價(jià)也會(huì)在25-40萬元左右,，這樣的售價(jià)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中并沒有太大的吸引力。以如此價(jià)格和定位的車型作為國(guó)產(chǎn)的首秀,，姿態(tài)是不是稍微有些高了呢,，這會(huì)讓國(guó)產(chǎn)Jeep與消費(fèi)者顯得有些疏遠(yuǎn)。

　　而如果首款國(guó)產(chǎn)車型是指南者的話,，其緊湊型SUV的定位也可以為更多地人所接受，同時(shí)國(guó)產(chǎn)將使得售價(jià)降低,，預(yù)計(jì)指南者入門車型的售價(jià)將可能降至20萬元左右,，這將會(huì)吸引更多消費(fèi)者的注意力,。所以編輯認(rèn)為Jeep國(guó)產(chǎn)的首款車型指南者比自由光更加適合,。除此之外，大切諾基也是一款可以在未來國(guó)產(chǎn)的車型,，因?yàn)槟壳暗膰?guó)內(nèi)進(jìn)口車排量在3.0L-4.0L的綜合稅率高達(dá)95%,，國(guó)產(chǎn)可以使得大切諾基售價(jià)明顯下降，所以國(guó)產(chǎn)大切諾基可以使其更具性價(jià)比,，提升市場(chǎng)占有率,。

　　◆ 價(jià)格

　　Jeep國(guó)產(chǎn)之后,，失去了進(jìn)口車光環(huán)之后將面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的合資SUV市場(chǎng)，如何找準(zhǔn)自己在市場(chǎng)中的位置是必須著重考慮的,。畢竟消費(fèi)者可以對(duì)進(jìn)口車較高的價(jià)格睜一只眼閉一只眼,，但是既然國(guó)產(chǎn)了,，就應(yīng)該給予消費(fèi)者更多的實(shí)惠,。

　　總結(jié)：我們可以看到Jeep在國(guó)內(nèi)有著悠久的國(guó)產(chǎn)歷史,，為更多的國(guó)人所熟知,。以目前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)來看，未來Jeep將有著不錯(cuò)的發(fā)展前景，但是Jeep也將面對(duì)非常激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，所以想要更好的發(fā)展并在市場(chǎng)中占據(jù)一席之位必須要找好自己的定位和帶來更適合中國(guó)消費(fèi)者且具備更高性價(jià)比的產(chǎn)品,。（文/汽車之家 章寧）

　　相關(guān)文章閱讀

　　2014年下半年投產(chǎn) Jeep國(guó)產(chǎn)或落戶長(zhǎng)沙
　　//zphnet8.com/news/201305/536100.html

車聞團(tuán)隊(duì)為您展示最快速最真實(shí)的報(bào)道最深入最犀利的點(diǎn)評(píng)>>