首屆中國汽車市場發(fā)展高峰論壇于2013年6月6日在重慶召開，是全球汽車論壇（GAF）框架下系列會議的重要組成部分,。首屆高峰論壇以“變革·創(chuàng)新——迎接汽車市場營銷新時(shí)代”為主題,，旨在打造專注汽車市場的實(shí)戰(zhàn)、實(shí)用峰會,。以下是中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)委員會會長王俠在本次中國汽車市場發(fā)展高峰論壇上致開幕詞,。
王俠：尊敬的黃奇帆市長，各位嘉賓,、女士們,、先生們大家上午好！今天來自世界各地的汽車營銷界的精英,，相聚在汽車名城重慶,，參加2013中國汽車市場發(fā)展高峰論壇。我代表主辦單位對各位朋友的到來表示誠摯的歡迎和衷心的感謝,！同時(shí)感謝重慶市政府領(lǐng)導(dǎo)及重慶車展全體組委會成員對本次論壇的大力支持,，也特別感謝特邀的主講嘉賓、媒體記者,、在座參會者前來參加全球汽車論壇框架下的市場論壇,。
大家知道今年1月到4月份，汽車產(chǎn)銷超過700萬輛,，同比增長13%,，預(yù)計(jì)全年銷售量將首次突破2000萬輛,，連續(xù)四年位居汽車產(chǎn)銷量第一。這是一個令人振奮的紀(jì)錄,，是中國汽車市場發(fā)展又一個里程碑，中國汽車市場發(fā)展從此掀開新的篇章,。中國汽車市場發(fā)展令世人矚目,，可是十年前誰能預(yù)測到今天的成績？
十年前,，也就是2002年，中國汽車產(chǎn)銷量300萬輛,，全國民用汽車保有量2000萬輛,。而今年汽車產(chǎn)銷量有望突破2000萬輛,，民用汽車保有量去年年底已達(dá)到1.2億輛，再過十年中國汽車市場將迎來新的里程碑,，新車產(chǎn)銷量將達(dá)到美歐之和，汽車保有量成為世界第一,，中國將真正成為汽車大國,。
目前我國已達(dá)到汽車年產(chǎn)每年增長百萬輛，保有量增長千萬輛的發(fā)展水平,，這個發(fā)展水平持續(xù)十年以上。中國汽車市場的發(fā)展將超乎任何人的想象,，將是世界汽車發(fā)展史紀(jì)錄長期的保有者,，所以我們一定懷抱信心,，迎接中國汽車市場正在發(fā)展的未來。
女士們,、先生們,，汽車市場紛繁復(fù)雜、難以琢磨,，要想理清它,，一定從大處著眼,、本質(zhì)著手,。如何看待市場發(fā)展?jié)摿σ约耙?guī)模，我想是產(chǎn)業(yè)投資者首要關(guān)心的問題,。根據(jù)市場學(xué)的觀點(diǎn)，市場等于人口加購買力加購買意向,，中國現(xiàn)有國土面積與美國相當(dāng)，人口卻是美國4.4倍,。黨的十八大報(bào)告提出到2020年，中國將在2010年基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)兩個翻一番,，意味著人均GDP達(dá)到8700美元,，全年家庭總收入將會達(dá)到4.2萬人民幣,。根據(jù)中國社科院等單位發(fā)布的2012—2030年汽車工業(yè)藍(lán)皮書，2012年中國正式進(jìn)入汽車社會,，每百戶家庭私人汽車擁有量超過20輛。世界范圍看,，中國家庭汽車擁有水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界水平,。
中國正處在現(xiàn)代化進(jìn)程的小康階段,，在當(dāng)下對絕大中國人來說,，轎車與其說是代步工具，不如說是幸福感的表現(xiàn),，是千千萬萬中國人中國夢的一部分。因此我們有理由相信,，中國汽車市場仍然是新興、年輕、充滿生機(jī),、潛力巨大的市場，是全球汽車市場發(fā)展的希望,。當(dāng)然我們也應(yīng)該清楚意識到，快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)和持續(xù)增長的汽車保有量,，已經(jīng)對我國能源,、城市交通,、環(huán)境造成不小矛盾和挑戰(zhàn),，但相比較看，智慧和創(chuàng)新科技帶來的改變遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于問題,。發(fā)展中的問題要在發(fā)展中去解決,。
中國的汽車市場是世界汽車市場的一部分，中國市場的發(fā)展為全球的汽車產(chǎn)業(yè)帶來發(fā)展新機(jī)遇,，但我們也看到,，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的不確定性是國際上各種形式的貿(mào)易保護(hù)主義有所抬頭，其中涉華貿(mào)易摩擦案例日益增多,，很大程度阻礙中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展,。
在全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展大趨勢下,，世界各國聯(lián)系更加緊密,，利益交融，互利共盈正成為國際關(guān)系的準(zhǔn)則,，在此我們呼吁全球汽車產(chǎn)業(yè)行動起來，消除貿(mào)易壁壘,，推動全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。
女士們、先生們,，當(dāng)下的中國正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的歷史發(fā)展時(shí)期,，同時(shí)也是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,，預(yù)示著中國經(jīng)濟(jì)邁入嶄新的發(fā)展時(shí)代?；诖耍緦酶叻逭搲浴白兏?創(chuàng)新——迎接汽車市場營銷新時(shí)代”為主題,，希望大家充分發(fā)表意見，以變革,、創(chuàng)新的思維共同研討汽車市場營銷的轉(zhuǎn)型,，化解歷史發(fā)展的難題。
2013年對于中國汽車產(chǎn)業(yè)界而言是具有歷史意義的結(jié)點(diǎn),。今年是我國汽車工業(yè)發(fā)展60周年,，同時(shí)又是中國汽車工業(yè)對外開放成立第一家合資企業(yè)的30年，按中國傳統(tǒng)紀(jì)元60年是一個甲子,，意味著一個新循環(huán)的開始，事物發(fā)展開始有趨勢性的反轉(zhuǎn),。
我們正處在全球金融危機(jī)引發(fā)的世界變革大時(shí)代,，中國汽車市場新一輪增長帶給全球新機(jī)遇,。這是偉大的時(shí)代，同時(shí)是面臨巨大挑戰(zhàn)的時(shí)代,，讓我們以開放的心態(tài)、變革的思維,，密切加強(qiáng)與全球汽車產(chǎn)業(yè)的合作，重塑汽車產(chǎn)業(yè)未來,，使世界變的更加美好。最后預(yù)祝本次論壇圓滿成功,。
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