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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

或7月上市 國產(chǎn)新款馬自達(dá)6申報(bào)圖曝光

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  [汽車之家 資訊]  近日獲悉,,大家熟悉的經(jīng)典車型國產(chǎn)馬自達(dá)6將在近期迎來改款,而這款新車的申報(bào)圖也在網(wǎng)絡(luò)中曝光,。根據(jù)我們獲得的消息,該車有望在7月份上市銷售,。(諜照來源:網(wǎng)易汽車)

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『新款馬自達(dá)6』

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)馬自達(dá)62012款 2.0L 自動(dòng)超豪華型

『現(xiàn)款馬自達(dá)6』

  從外形來看,,新款馬自達(dá)6僅對細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了小調(diào)整,其中原先的圓形霧燈改為方形設(shè)計(jì),。而其余部分沒有明顯的變化,。

  預(yù)計(jì)新款馬自達(dá)6仍將延續(xù)現(xiàn)款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為146馬力,,傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)或5速手自一體自動(dòng)變速箱,。(文/汽車之家 興珉)

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  采用魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念 國產(chǎn)全新馬自達(dá)6諜照
  //zphnet8.com/news/201305/531127.html

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  • 馬自達(dá)6 2006款 轎跑 2.3L 手動(dòng)型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.70 43.78 --
    測試文章:2.3L+6MT的魅力 測試Mazda6轎跑手動(dòng)
    評測編輯-韓路:

    作為一款以運(yùn)動(dòng)二字為賣點(diǎn)的車型,,我覺得5HB還是配的上轎跑的稱號(hào)的�,,F(xiàn)階段來看高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)還不適合國人來駕馭,因?yàn)樗麄儾簧岬冒艳D(zhuǎn)速拉過3500,。BOSE音響的確是個(gè)很大的亮點(diǎn),。

    評測編輯-王苦公:

    單純從測試數(shù)據(jù)來看,5HB不能給我一個(gè)很滿意的結(jié)果,。并不是說這款發(fā)動(dòng)機(jī)和6MT變速箱不好,,而是這款2.3純高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭實(shí)在乏力,并不適合走走停停的道路,。剎車比想像的要遠(yuǎn),。

    評測編輯-孟慶嘉:

    高而堅(jiān)挺的懸掛是我最喜歡的!操控5HB行駛在彎道中的感受很特別,,你和車溝通的很直接,。雖然它還是會(huì)側(cè)傾,但是你可以很容易找到極限的限度,,非常容易,!另外BOSE音響優(yōu)良音質(zhì)給我的印象很深。

  • 馬自達(dá)6 2006款 Wagon 2.3L 自動(dòng)型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.54 42.57 --
    測試文章:顛覆旅行版概念,!測試Mazda6 Wagon
    評測編輯-韓路:

    Wagon的面世填補(bǔ)了國內(nèi)旅行款轎車的一大塊空白,,盡管之前已經(jīng)有不少RV系列車型在市場中晃悠了,但是沒有一個(gè)可以真正的做到保證實(shí)用的同時(shí)又很時(shí)尚,,并且性能也不差,。

    評測編輯-王苦公:

    Wagon修長的身材深深的吸引了我,和諧的造型讓我第一眼就對它有了好感,,我怎么成了跟女孩一樣的感性了,?還好的是Wagon的性能也沒有辜負(fù)我的期望,值得購買,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    躺在Wagon的后艙里的感覺還真挺有意思,,心想這如果出游的話,還帶什么帳篷,?這里不是完全可以踏踏實(shí)實(shí)睡兩個(gè)人么,?后艙的實(shí)用性實(shí)在是太理想了,!我覺得就算略貴也算值得。

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馬自達(dá)6

指導(dǎo)價(jià):12.98-24.68萬
級別:中型車
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