兩廂三廂均投產(chǎn) 曝國產(chǎn)全新308產(chǎn)能規(guī)劃

王寅

2013年06月24日 11:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，我們從互聯(lián)網(wǎng)上獲得了一組將于明年投產(chǎn)的國產(chǎn)標致全新308的產(chǎn)能規(guī)劃,，該車將于2014年下半年投產(chǎn),。從產(chǎn)能規(guī)劃來看，308將引入兩廂和三廂兩種車型,。（信息來源：網(wǎng)易汽車）

『海外全新標致308兩廂』

　　全新標致308的官圖已經(jīng)在海外發(fā)布,，該車將采用最新的EMP2模塊化平臺打造。據(jù)了解,，全新標致308在推出后同樣將擁有多款衍生車型,，這其中包括兩廂版（T91）、三廂版（T93）、旅行版（T92）以及轎跑版車型（R8x）,。未來國產(chǎn)的將是兩廂版（T91）和三廂版（T93）,。

　　從曝光的資料來看，全新標致308三廂版將于2014年在國內(nèi)投產(chǎn),，先期產(chǎn)量為4.9萬臺,，從2015年至2018年,，其將進入大量生產(chǎn)狀態(tài),，年均最高產(chǎn)量能到12萬余臺。而從2019年到2021年,，新車將進入產(chǎn)品周期尾聲,，其產(chǎn)量將從10萬臺左右下降到4萬余臺左右。

全新308產(chǎn)能規(guī)劃
車型	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年	2019年	2020年	2021年
T91（兩廂版）	5000	5.8萬	5.5萬	5萬	4.6萬	4.5萬	4萬	3萬
T93(三廂版)	4.9萬	12萬	12.5萬	11.4萬	10.4萬	9.4萬	7.9萬	4.7萬

　　全新標致308兩廂版車型將從2014年進入試生產(chǎn)狀態(tài),，到2015年開始進入正式量產(chǎn),，不過相比三廂版車型而言，兩廂版車型每年的產(chǎn)量均在三廂版車型的半數(shù)左右,。由此來看,，未來標致308還是注重三廂版車型的發(fā)展。

　　動力方面,，從曝光的規(guī)劃來看,，新車將采用E動計劃中的新發(fā)動機動力組合，新車將有1.2T+5MT,、1.2T+6AT,；1.8L+5MT，1.8L+6AT以及1.6T+6AT多種動力選擇,。

　　從產(chǎn)能規(guī)劃來看,，新308三廂版有望2014年第三季度上市，兩廂版預(yù)計2015年初上市,。未來上市后,，標致全新308將進軍主流緊湊型車市場，全新?lián)Q代308將是一個不容小視的力量,。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　將9月亮相標致全新一代308官圖發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201305/529254.html

　　有望2014年國產(chǎn) 標致全新308國內(nèi)曝光
　　//zphnet8.com/news/201306/556970.html

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評測編輯-張郁達：	駕駛感受很輕快,，高轉(zhuǎn)速動力表現(xiàn)很好,，轉(zhuǎn)向和懸架都是標準法系車的感覺，7.5升/百公里的油耗我并不是太滿意,，小排量發(fā)動機的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來,。
評測編輯-張子儀：	這次308的換代可謂是翻天覆地，其實我覺得它完全可以起一個新名字,，用不著取代老款308,。當(dāng)然這只是個玩笑，平心而論,，我覺得全新308讓我看到了廠家的誠意,，不過三缸發(fā)動機在情懷上還是不太容易俘獲人心，至少現(xiàn)階段是這樣的,。

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評測編輯-梁�,。�	東風(fēng)標致近1年多來出了值得關(guān)注的產(chǎn)品，408和508什么的性價比都非常不錯,，不過308看起來有點兒表面光鮮的意思,，內(nèi)飾設(shè)計、做工配置方面都非常上檔次，不過仍然還是那個賣了十幾年的307的底子,，如果你不嫌棄307,，那么你一定會喜歡308的。
評測編輯-胡正暘：	308的這款4AT變速箱早就該被摒棄,，東風(fēng)標致如此固執(zhí)的做法最終只會傷害自己而已,。如果不是相當(dāng)優(yōu)秀的內(nèi)飾，我會打6分,，看中308的朋友最好選擇手動版本,。
評測編輯-羅浩：	國產(chǎn)的標致308沿用307的底盤和動力總成，重點改進在外形內(nèi)飾和空間方面,，進一步提升家用的便利性,，不過原本應(yīng)該是緊湊型車第一陣營中的有力競爭者，現(xiàn)在卻在技術(shù)方面開始落后于其他競爭對手,，希望它能實現(xiàn)一次真正意義上的換代。

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