配2.0T+6AT 哈弗H7最新參數(shù)配置曝光

王寅

2013年07月08日 09:16 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，國內(nèi)某媒體曝光了哈弗H7的部分配置參數(shù)表,，該媒體曝光的是哈弗H7配備的是2.0L渦輪增壓發(fā)動機+9AT的動力組合。但從我們與ZF采埃孚方面溝通最新了解到（ZF未來將為長城提供變速箱）,，這個報道并不屬實,，長城未來并沒有2.0T配9AT變速箱的計劃。

　　據(jù)我們了解,，未來長城的動力總成為2.0L渦輪增壓發(fā)動機+6AT變速箱,。還有一個是3.0L渦輪增壓發(fā)動機+8AT變速箱。未來H7應用的應是2.0T+6AT的動力總成,。

　　從配置來看,，哈弗H7的長寬高分別為4677*1911*1702mm，軸距2850mm,，是一款尺寸介于哈弗H6和H8之間,。其車身設計簡潔，采用哈弗全新家族風格,，前臉采用大尺寸六邊形中網(wǎng)及造型立體感很強的大燈,。

　　配置方面，新車將配備大燈隨動轉(zhuǎn)向,、雙溫區(qū)獨立空調(diào),、虛擬儀表盤、12.3寸顯示屏,、氛圍燈,、前防撞雷達、倒車影像+倒車雷達等中高端配置,。哈弗H7采用的是承載式車身,，和哈弗H6的類型相同,。

　　動力方面，此次曝光的配置顯示H7配備了一套新的動力總成,，新車采用型號為GW4C20A/GW-TYZ70B的2.0L渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率272馬力（200kW）/6000rpm，峰值扭矩370N·m/1800-4000rpm,，最高時速220km/h,。傳動系統(tǒng)上，據(jù)我們從ZF獲得的最新信息來看,，2.0T發(fā)動機配備的將是6AT變速箱,。國內(nèi)媒體此前曝光的9AT變速箱并不屬實。根據(jù)此前信息,，哈弗H7預計將于2014年底上市,。(編譯/汽車之家王寅)

　　更多閱讀：

　　或售16-20萬元哈弗H7將于明年上市
　　//zphnet8.com/news/201304/517290.html

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評測編輯-劉昱昕：	相比哈弗H7,，哈弗H7L在C柱之后加長了200mm,，給第三排留出了足夠的空間。5座狀態(tài)下,，后備廂空間也得到了很大的改善,，實用性得到提升。動力的表現(xiàn)超出預期,，行駛品質(zhì)也相當不錯，如果不是低速偶爾的頓挫可以給9分,。
評測編輯-張可：	哈弗H7L其實就是H7的7座版，繼承了H7空間大,、配置高,、內(nèi)飾做工用料好這些優(yōu)點。缺點是發(fā)動機的低扭不足,，油門又不夠線性,，一開始駕駛可能需要適應。推薦路況比較通暢,、能跑起來的朋友購買,。
評測編輯-李偉龍：	哈弗H7L各方面都不錯，空間,、配置,、動力、測試成績都有亮點,。不過H7L的價格確實比H7貴了不少,，很多之前選裝的配置都變標配了，價格也相應的加上了,。另外設計上我覺得還可以更霸氣一點,，現(xiàn)在車頭看著有些扁。

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評測編輯-張郁達：	哈弗H7的問世很好的彌補了產(chǎn)品線中沒有中型SUV的空白,，各個方面包括外觀,、配置、內(nèi)飾,、空間等等都令人滿意,。動力系統(tǒng)參數(shù)很漂亮，不過老毛病就是低轉(zhuǎn)速扭矩不足,，超過2000rpm之后就好很多,，聽說上市價格在15-20萬左右,，那我覺得性價比還可以。
評測編輯-張可：	空間大,、配置高,、長得不錯、便宜,、做工也不錯,，按照一臺家用車的標準來看哈弗H7是完全滿足需求的，而且目前在此細分市場中沒有直接對手,。中國品牌產(chǎn)品近兩年靜態(tài)方面已經(jīng)做得非常好了,，唯獨欠缺的就是動力的調(diào)校經(jīng)驗，H7也同樣,，孱弱的低扭其實并不適合城市中駕駛,，如果您處在三四線城市，路況暢通的話,，這臺車可能更適合一些,。
評測編輯-張子儀：	哈弗H7的測試成績很不錯，尤其是剎車達到了38米左右,，當然這是高配車型普利司通動力俠輪胎帶來的影響,，中低配車型可能不會有這樣的表現(xiàn)。另外,，在靜態(tài)方面哈弗H7做得都挺不錯,，我很喜歡這車的前排座椅，特別厚實,，而且舒服,，現(xiàn)在一切就看價格了。

配2.0T+6AT 哈弗H7最新參數(shù)配置曝光

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