假想圖曝光 Jeep計劃研發(fā)自由光SRT車型

曹雷

2013年07月18日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 繼Jeep將研發(fā)自由光（海外稱為Cherokee）SRT性能版車型的消息曝光之后，日前,，我們在網(wǎng)絡(luò)上獲得了一張這款新車的最新假想圖。

　　假想圖中的自由光SRT基于其普通版車型改進(jìn)而來,，車前臉依然傳承了全新家族式設(shè)計特點,，7幅式前進(jìn)氣格柵立體感極強，下進(jìn)氣口經(jīng)過重新設(shè)計后凸顯運動氣息,。

　　動力方面,，根據(jù)之前報道，Jeep自由光SRT車型或?qū)⒋钶d的是2.4L渦輪增壓發(fā)動機或一臺雙渦輪增壓V6發(fā)動機，前者最大功率為305馬力,，后者的最大功率在381馬力-416馬力之間,。傳動方面，與之匹配的的是一臺9速自動變速箱,。此外,，該車還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。有關(guān)新車動力的官方信息我們還需等待日后公布,。（編譯/汽車之家曹雷）

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　　配四驅(qū)/搭9AT Jeep將推出自由光SRT車型
　　//zphnet8.com/news/201307/570489.html

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自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.65秒	38.14米	9.88升
測試文章：值得關(guān)注的下一代測試Jeep自由光2.4L
評測編輯-羅浩：	自由光這款車的亮點主要是造型設(shè)計,、越野性能和9AT變速箱,，實際體驗來看，外形和越野性能這兩項很令人滿意,，尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng),，可謂同級別最強，不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動機的動力組合的表現(xiàn)并沒有預(yù)想得那么好,�,？傮w情況就是這樣,。
評測編輯-梁巍：	自由光絕對是一個充滿個性的產(chǎn)品,，外形設(shè)計就相當(dāng)前衛(wèi),，以至于上市一段時間之后大家仍然還不能接受。不過除了外形設(shè)計,，產(chǎn)品本身還是有不少亮點,，包括先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，能實現(xiàn)三種模式的自動泊車系統(tǒng),，當(dāng)然重點就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,，但在國內(nèi)限速條件下，第九個擋位恐怕永遠(yuǎn)沒有機會用到了,。
評測編輯-胡正暘：	2.4L版本動力一般般,，好在剎車成績拿得出手，9AT變速箱是很有誠意的配置,，問題在于國內(nèi)幾乎用不到第9擋,。最大軟肋在于定價過高，也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了,。

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