[汽車之家 資訊] 本田正在中國發(fā)力中,,到2015年本田將導(dǎo)入12款新品,,這其中五款是針對(duì)中國研發(fā),兩款在中國本地完成研發(fā),,而這些任務(wù)則會(huì)落實(shí)到廣汽本田和東風(fēng)本田來完成,,一邊一半,不偏不向,。這12款新車名單中除了已經(jīng)上市的凌派之外,,還包括了即將上市的杰德,隨后國產(chǎn)的新一代雅閣,、飛度,,以及一些全新產(chǎn)品。下面我們就將目前可以預(yù)見到的本田新車再盤點(diǎn)一下,。
● 東風(fēng)本田杰德
上市日期:9月6日
新車特點(diǎn):設(shè)計(jì)時(shí)尚/可選6座椅布局
在2012年的北京車展上,,本田發(fā)布了專門針對(duì)中國市場(chǎng)研發(fā)的兩款新概念車Concept C和Concept S。前者就是如今廣汽本田凌派,,而后者則是東風(fēng)本田杰德,�,?梢哉f,,杰德是東風(fēng)本田的戰(zhàn)略產(chǎn)品,它將像當(dāng)初的CR-V和艾力紳那樣,,肩負(fù)起為東風(fēng)本田開創(chuàng)新細(xì)分市場(chǎng)的重任,。
東風(fēng)本田杰德采用了新的設(shè)計(jì)語言,這在本田后續(xù)產(chǎn)品中也會(huì)得以應(yīng)用,,整體看來,,這款車走的是時(shí)尚路線,,主要面對(duì)年輕消費(fèi)者。當(dāng)然,,年輕的用戶也要成家,,面對(duì)家庭內(nèi)人口隨之增多,杰德可提供6座椅布局,,從而滿足了這部分人群的需求,。車身尺寸方面,其長(zhǎng)/寬/高尺寸依次為4660/1775/1500mm,,軸距為2760mm,。數(shù)據(jù)上與市面在售的緊湊型MPV相當(dāng)。
配置方面也非常豐富,,杰德全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào),、后排空調(diào)出風(fēng)口、多功能方向盤,、DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)(包含7英寸LCD觸控屏,、HDMI高清接口、語音控制功能以及藍(lán)牙車載電話功能),、前排雙氣囊,、側(cè)氣囊、倒車?yán)走_(dá)等,;而高配車型還裝有電動(dòng)天窗,、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能、側(cè)安全氣簾,、VSA車身穩(wěn)定,、HSA坡道輔助系統(tǒng)、全角度可視倒車影像等(點(diǎn)擊查看詳情),。
杰德僅提供一款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率141馬力,最大扭矩174�,!っ�,,數(shù)據(jù)方面與思域完全相同。傳動(dòng)部分有5AT和CVT變速箱兩種選擇,。另外,,在懸架方面,該車采用的是前麥弗遜后雙橫臂式獨(dú)立結(jié)構(gòu),。
編者語:東風(fēng)本田杰德是一款圍繞中國消費(fèi)者研發(fā)的產(chǎn)品,,也是一款在中國首發(fā)的全球車型。本田似乎并不想將其定位為MPV車型,,而是希望憑借新的概念創(chuàng)造出一個(gè)新的細(xì)分領(lǐng)域,。對(duì)于東風(fēng)本田來說,,杰德既值得期待,但也充滿了挑戰(zhàn),。期待在于面對(duì)年輕購車群體將過渡成為汽車消費(fèi)的主力軍,,杰德是一款針對(duì)這部分群體需求打造的產(chǎn)品,這意味著該車很有可能成為東風(fēng)本田為數(shù)不多的走量產(chǎn)品,,而充滿挑戰(zhàn)是由于該車尚未入市,,因此消費(fèi)者能否快速接受它還是未知數(shù)。不過從官方公布的14.98萬元起步價(jià)來看,,杰德以跨界車身份進(jìn)入市場(chǎng)來挑戰(zhàn)一些緊湊型MPV或者現(xiàn)在市面上屈指可數(shù)的兩廂掀背車還是有機(jī)會(huì)的,。
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● 廣汽本田新一代雅閣
上市日期:9月份
新車特點(diǎn):外觀/內(nèi)飾/配置全面提升
從1999年3月26日當(dāng)時(shí)的廣州本田第一輛雅閣轎車下線至今,雅閣已經(jīng)在國內(nèi)銷售了140萬輛,。毫無疑問,,雅閣在中國市場(chǎng)是成功的。即便目前日系車型在國內(nèi)中型車市場(chǎng)已失去了主導(dǎo)地位,,但雅閣仍會(huì)成為不少中型車購車者首先想到的名字,。
『第九代雅閣北美版』
即將上市的雅閣是第九代產(chǎn)品,外觀方面要比現(xiàn)款車型更有質(zhì)感,,依然是走大氣,、商務(wù)的路線。另值得注意的是,,與目前諸多車型采用加長(zhǎng)軸距的思路不同,,海外版雅閣軸距相比現(xiàn)款車型減少了24mm,僅為2776mm,。不過據(jù)官方信息顯示,,由于懸架的結(jié)構(gòu)改變(海外車型的前懸架結(jié)構(gòu)從雙叉臂式改為麥弗遜式)和座艙設(shè)計(jì)的優(yōu)化,其內(nèi)部乘坐空間是有所增大的,。目前,,我們還不確定未來國產(chǎn)車型是否也會(huì)如此。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,,全新雅閣要比現(xiàn)款車型更時(shí)尚,取消了仿桃木裝飾,,中控臺(tái)看起來更加簡(jiǎn)潔、具有層次感,。此外在配置方面,,第九代雅閣海外車型配備包括8英寸液晶屏(帶影音娛樂系統(tǒng),、導(dǎo)航,、倒車影像等功能),、多向電動(dòng)座椅,、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)與坡道輔助等功能,,以及六安全氣囊,、VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng),、LDW車道偏離警示,、FCW前車碰撞警示等安全裝備�,?紤]到目前這些配置已經(jīng)算不上多么高端,,因此基本上都會(huì)在國產(chǎn)車型中出現(xiàn),。
『國產(chǎn)新九代雅閣』
動(dòng)力方面,從最新一期的環(huán)保目錄信息來看,,廣汽本田國產(chǎn)全新雅閣將有三種排量選擇,包括2.0L,、2.4L以及3.0L,。其中2.4L車型使用具有直噴技術(shù)的全新Earth Dreams發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為188馬力,,傳動(dòng)部分,現(xiàn)款車型中的5AT已經(jīng)被取消,,與2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無級(jí)變速箱,。官方稱,,這款CVT變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、尺寸更小,,能承擔(dān)更高扭矩,燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)更出色,。當(dāng)然,至于實(shí)際使用如何,,我們還需親自試駕后再做評(píng)斷。
編者語:如今中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,,消費(fèi)者選擇空間也更加充足,。預(yù)計(jì)未來全新雅閣上市后不會(huì)再像第八代雅閣上市初那樣出現(xiàn)加價(jià)購車的景象,,且還要受到包括新邁騰,、新帕薩特、新君威等歐系產(chǎn)品的挑戰(zhàn),,以及新天籟等日系選手的阻擊,。因此,,除了積累多年的用戶口碑是全新雅閣的優(yōu)勢(shì)外,廣汽本田還需要制定一個(gè)更有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,,以及一個(gè)強(qiáng)有力的宣傳策略,從而使雅閣的市場(chǎng)份額穩(wěn)中有升,。
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差評(píng)理由: