融入轎跑設(shè)計元素奔馳新一代GLK首曝

齊天翔

2013年08月09日 00:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家資訊] 日前，奔馳全新一代GLK被外媒曝光,，據(jù)悉，該車最快有望在2014年底推出,。不過,，目前官方并未對此消息確認。

　　諜照中的全新GLK前臉設(shè)計與GLA有些相似,，而相比現(xiàn)款車,，測試車的前擋風玻璃傾斜角度更大，車頂更低平,。另外,，該車的車身線條也沒有現(xiàn)款車型那么鋒利。整體看來,，全新GLK少了些硬朗氣息,，更多的融入轎跑車型的設(shè)計元素,。

　　另據(jù)外媒報道，全新GLK將基于全新C級的MRA模塊化后驅(qū)平臺打造,，新一代車型的軸距要比現(xiàn)款車更長,，車體更寬，這意味著全新GLK或許會有更出色的車內(nèi)空間,。不過單純看此次曝光的諜照,，編輯很難找出這些變化。

『全新GLK效果圖』

　　動力方面還不能最終確定,，推測全新GLK入門級車型會搭載一臺1.8升四缸渦輪增壓發(fā)動機,，而2.0升渦輪增壓發(fā)動機，以及更大排量的動力系統(tǒng)也將會在新車型中出現(xiàn),。此外,，我們還希望能看到全新GLK的AMG版本。（文/汽車之家齊天翔）

　　更多閱讀：

　　將推混動版車型奔馳全新GLK效果圖曝光
　　//zphnet8.com/news/201307/568665.html

向編輯齊天翔提問

文章標簽：海外諜照

取消收藏

+1 贊

+1 踩

奔馳GLK級(進口) 2008款 GLK 350 4MATIC 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.37秒	38.50米	--升
測試文章：越野性能一樣強悍奔馳GLK 350越野測試
評測編輯-韓路：	除了價格貴了點、不帶陡坡緩降,、奔馳中控按鈕相對比較繁雜外,，其他地方我對GLK350都很滿意,！尤其是越野脫困性，和我之前想象的出入很大,，說實話,，它比Q5脫困性要好一些。
評測編輯-王苦公：	GLK是奔馳的又一款精品,。不過GLK 350比300型貴了10萬塊錢,，但只升級了發(fā)動機、輪胎和一些小細節(jié),，感覺這10萬不太值,，所以350賣得不如300好。
評測編輯-孟慶嘉：	本次越野測試真沒想到GLK350會有如此表現(xiàn),，雖說四驅(qū)方面更側(cè)重公路性,，但面對較為復雜的路況它也能有快速反應和實用的表現(xiàn)，真是不錯,！只可惜GLK的駕駛選項太少,，稍微有悖于它的這個身板兒。

奔馳GLK級(進口) 2008款 GLK 300 4MATIC 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.30秒	39.20米	--升
測試文章：公路性能出眾測試奔馳GLK 300 4MATIC
評測編輯-韓路：	GLK300的四驅(qū)主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性,，但并不強調(diào)越野讓我有些失望,，總體來說，我給它定位在高通過性的C級轎車似乎更合適,。
評測編輯-王苦公：	又是一款不折不扣的奔馳,，有一貫的高品質(zhì)。如果喜歡C級,，但又覺得C級有些太普通,、太常規(guī)，那就買GLK吧,。除了有和C級一樣的駕駛感,、運動性，GLK還多了些玩樂性,，不像C級那么死板,。增加了通過性也沒有影響到GLK的靈活，公路性能同樣犀利,。
評測編輯-孟慶嘉：	形容奔馳GLK？我覺得它就是升高了的C級,，從內(nèi)飾氛圍到實際駕駛,，它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺；我很喜歡C級,，緊湊,、扎實,、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過性！在寶馬X3與奧迪Q5后,，奔馳也終于有了自己的同類產(chǎn)品,。

融入轎跑設(shè)計元素 奔馳新一代GLK首曝