[汽車之家 資訊]  2013年8月12日晚,，上海大眾斯柯達(dá)宣布新款Superb命名為速派,，并且正式在全國上市。新車提供1.4TSI,、1.8TSI和2.0TSI三款發(fā)動機(jī),，共計(jì)8款車型,，售價(jià)區(qū)間為16.76萬元-24.76萬元之間，具體車型的售價(jià)如下：

　　斯柯達(dá)速派的價(jià)格已經(jīng)正式公布,，新車也會在近期陸續(xù)到店,，想了解您所在地區(qū)新車的到店信息或者訂車，請點(diǎn)擊這里,；同時(shí)您也可以點(diǎn)擊這里了解更多行情信息,。

● 新車介紹：

　　現(xiàn)款昊銳和新車速派的英文名字同樣是Superb，或者你可以簡單地理解成速派就是昊銳的改款車型,。從外形來看,，速派沿用了VISION D概念車棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最明顯的地方是采用全新家族化設(shè)計(jì)的前格柵,、大燈造型,、尾部線條和尾燈的設(shè)計(jì)。

　　在車身尺寸方面,，速派的長寬高分別是4834/1817/1462mm，軸距為2761mm,。除了車身長度相對現(xiàn)款昊銳減少了4mm以外,，其它數(shù)據(jù)二者完全相同，而車身長度的差異顯然是來自于車身設(shè)計(jì)的改變,。另外,，速派有多達(dá)9種車身顏色供消費(fèi)者選擇，分別是琥珀棕,、晶曜黑,、皓月白、錦玉灰,、星璨銀,、寶石藍(lán)、醇魅黑,、璀璨金和鎏光金（2014年推出）,。

　　速派與昊銳在外形設(shè)計(jì)上的大體差別基本上能一眼看出來。首先是前臉,，若你覺得現(xiàn)款昊銳的前臉看上去有點(diǎn)老氣和平庸,，那速派顯然是年輕了許多，“凹”字形的前進(jìn)氣格柵是斯柯達(dá)全新的前臉設(shè)計(jì),，線條看上去更加硬朗,，而它與棱角更加分明的前大燈搭配起來，則讓整個(gè)前臉看上去精神了許多,。

　　其次是車身側(cè)面以及車尾,，這兩個(gè)部位的設(shè)計(jì)與昊銳相差并不大,，都是一些細(xì)節(jié)上的修改。比如車尾部分,，速派的尾燈線條明顯要比昊銳的硬朗得多,，并且采用了LED光源，另外一小細(xì)節(jié)的變化就是在車牌的位置從后包圍移到了后備廂蓋上了,。

　　與現(xiàn)款昊銳一樣,，速派將會標(biāo)配16英寸的鋁合金輪轂，有4種樣式區(qū)分,。它標(biāo)配的輪胎尺寸與昊銳一樣,，均為205/55 R16。除此以外,，速派的頂配和次頂配車型可以選裝17英寸Sirius鋁合金輪轂和尺寸為225/45 R17的輪胎,。

　　然后是車內(nèi)設(shè)計(jì)及配置，速派的車內(nèi)設(shè)計(jì)與昊銳之間的差異并不算大,，中控臺的造型甚至是完全沒有變化,，平直、規(guī)整的設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去有點(diǎn)老氣,，與變得時(shí)尚年輕的外形設(shè)計(jì)似乎有點(diǎn)不太搭調(diào),。在內(nèi)飾的色彩以及材料搭配上，根據(jù)車型的不同,，它有灰色內(nèi)飾+金屬飾件,、米色內(nèi)飾+桃木飾件、黑色內(nèi)飾+桃木飾件三種搭配組合,。

　　至于配置方面,，ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助控制,、TPMS胎壓監(jiān)測等是全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,，第二代PLA自動泊車輔助系統(tǒng)是頂配和次頂配車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，倒車影像只會出現(xiàn)在頂配車型上,，而發(fā)動機(jī)啟停和制動能量回收系統(tǒng)則只會出現(xiàn)在1.4TSI DSG綠動版上,。

『速派搭載的1.8TSI發(fā)動機(jī)』

　　最后是動力總成方面，速派將會保留使用在現(xiàn)款昊銳上的所有發(fā)動機(jī),，當(dāng)中包括了1.4TSI,、1.8TSI和2.0TSI三款，所有參數(shù)均沒有變化,。在傳動系統(tǒng)方面,，較現(xiàn)款昊銳，速派的最大變化是2.0TSI發(fā)動機(jī)將會與6擋DSG雙離合器變速箱搭配，而非現(xiàn)款昊銳上的2.0TSI發(fā)動機(jī)與6擋手自一體變速箱搭配,。

● 上市背景：

　　自2009年8月份上市至今,，以斯柯達(dá)旗艦車型身份在國內(nèi)市場銷售的昊銳經(jīng)過了幾次升級改款，而市場銷量一直處于不溫不火的狀態(tài),。從數(shù)據(jù)上來看,，2012年昊銳的月均銷量是3600臺左右，2013年截止到6月份的月平均銷量為3800臺左右,。若以2013年上半年的銷量數(shù)據(jù)為例,，它在中型車級別里面排名18，而同門兄弟的帕薩特和邁騰則分別排名1,、2位,，差距很大。顯然,，上海大眾斯柯達(dá)引入New Superb（海外新款昊銳）,，并以速派身份國產(chǎn)，目的就是為了進(jìn)一步提升斯柯達(dá)在中型車市場的競爭力和銷量,。

● 購車人群：

『賈鳴鏑先生現(xiàn)場演講』

『Joern Hasenfuss何思淵先生現(xiàn)場演講』

『樸春旭,、魏立軒（Paul Willis）先生對速派進(jìn)行現(xiàn)場講解』

『張海亮先生公布斯柯達(dá)速派售價(jià)』

　　速派與現(xiàn)款昊銳的定位一致，它是一款兼顧商務(wù)和家庭兩用的中型車,。更準(zhǔn)確地說,，在家用車與商務(wù)用車二者之間，速派會更加偏向于前者,，而后者則只是兼顧作用，這從它偏向于家庭實(shí)用性的設(shè)計(jì)不難看出來,。

● 競爭對手：

『別克君威』　　『雪佛蘭邁銳寶』

　　實(shí)際上速派的推出就是要頂替現(xiàn)款昊銳的工作,，這意味著它的競爭對手將會與現(xiàn)款昊銳相同，即速派的主要競爭對手有同門兄弟帕薩特和邁騰,，還有邁銳寶,、君威等。車本身的質(zhì)素固然重要,，但最能說明問題的是銷量,，從上述幾款車與現(xiàn)款昊銳在2013年上半年的銷量對比我們不難看出端倪，帕薩特的銷量是現(xiàn)款昊銳的6倍,，邁騰的銷量是現(xiàn)款昊銳的4倍,，而邁銳寶和君威則是現(xiàn)款昊銳的2倍。從這些銷售數(shù)據(jù)來看,，這些競爭對手們的綜合實(shí)力都不弱,，反觀速派相對現(xiàn)款昊銳的提升，我認(rèn)為斯柯達(dá)確實(shí)還需要付出很大的努力,。

● 編輯點(diǎn)評：

　　現(xiàn)在,，斯柯達(dá)速派的售價(jià)已經(jīng)公布,，它相對現(xiàn)款昊銳有哪些提升大家也有一個(gè)初步的了解，不知道是否符合您的預(yù)期,？事實(shí)上,，近幾年斯柯達(dá)對國內(nèi)市場的重視程度越來越高，從不斷投放新車就可以看出來,。然而,，以目前的情況來看，這只能算是其中的一種手段,，斯柯達(dá)在品牌影響力,、品牌服務(wù)等方面也需要付出更大的努力才可以得到更多國內(nèi)消費(fèi)者的青睞。（文/汽車之家 何家榮）

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　　國內(nèi)同步更新 新款昊銳海外正式投產(chǎn)
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