[汽車之家 資訊] 2013年8月12日晚,上海大眾斯柯達(dá)宣布新款Superb命名為速派,,并且正式在全國(guó)上市,。新車提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī),,共計(jì)8款車型,,售價(jià)區(qū)間為16.76萬(wàn)元-24.76萬(wàn)元之間,具體車型的售價(jià)如下:
斯柯達(dá) 速派 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.4TSI 手動(dòng)紳仕版 | 16.76 |
1.4TSI DSG紳仕版 | 18.16 |
1.4TSI DSG名仕版 | 19.66 |
1.4TSI DSG綠動(dòng)版 | 19.96 |
1.8TSI 手動(dòng)名仕版 | 19.26 |
1.8TSI 自動(dòng)名仕版 | 20.36 |
1.8TSI 自動(dòng)雅仕版 | 21.66 |
2.0TSI DSG尊仕版 | 24.76 |
斯柯達(dá)速派的價(jià)格已經(jīng)正式公布,,新車也會(huì)在近期陸續(xù)到店,,想了解您所在地區(qū)新車的到店信息或者訂車,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,;同時(shí)您也可以點(diǎn)擊這里了解更多行情信息,。
● 新車介紹:
現(xiàn)款昊銳和新車速派的英文名字同樣是Superb,或者你可以簡(jiǎn)單地理解成速派就是昊銳的改款車型,。從外形來(lái)看,,速派沿用了VISION D概念車棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,最明顯的地方是采用全新家族化設(shè)計(jì)的前格柵,、大燈造型,、尾部線條和尾燈的設(shè)計(jì)。
在車身尺寸方面,,速派的長(zhǎng)寬高分別是4834/1817/1462mm,,軸距為2761mm。除了車身長(zhǎng)度相對(duì)現(xiàn)款昊銳減少了4mm以外,,其它數(shù)據(jù)二者完全相同,,而車身長(zhǎng)度的差異顯然是來(lái)自于車身設(shè)計(jì)的改變,。另外,速派有多達(dá)9種車身顏色供消費(fèi)者選擇,,分別是琥珀棕,、晶曜黑、皓月白,、錦玉灰,、星璨銀、寶石藍(lán),、醇魅黑,、璀璨金和鎏光金(2014年推出)。
速派與昊銳在外形設(shè)計(jì)上的大體差別基本上能一眼看出來(lái),。首先是前臉,,若你覺(jué)得現(xiàn)款昊銳的前臉看上去有點(diǎn)老氣和平庸,那速派顯然是年輕了許多,,“凹”字形的前進(jìn)氣格柵是斯柯達(dá)全新的前臉設(shè)計(jì),,線條看上去更加硬朗,而它與棱角更加分明的前大燈搭配起來(lái),,則讓整個(gè)前臉看上去精神了許多,。
其次是車身側(cè)面以及車尾,這兩個(gè)部位的設(shè)計(jì)與昊銳相差并不大,,都是一些細(xì)節(jié)上的修改,。比如車尾部分,速派的尾燈線條明顯要比昊銳的硬朗得多,,并且采用了LED光源,,另外一小細(xì)節(jié)的變化就是在車牌的位置從后包圍移到了后備廂蓋上了。
與現(xiàn)款昊銳一樣,,速派將會(huì)標(biāo)配16英寸的鋁合金輪轂,,有4種樣式區(qū)分。它標(biāo)配的輪胎尺寸與昊銳一樣,,均為205/55 R16,。除此以外,速派的頂配和次頂配車型可以選裝17英寸Sirius鋁合金輪轂和尺寸為225/45 R17的輪胎,。
然后是車內(nèi)設(shè)計(jì)及配置,,速派的車內(nèi)設(shè)計(jì)與昊銳之間的差異并不算大,中控臺(tái)的造型甚至是完全沒(méi)有變化,,平直,、規(guī)整的設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去有點(diǎn)老氣,與變得時(shí)尚年輕的外形設(shè)計(jì)似乎有點(diǎn)不太搭調(diào),。在內(nèi)飾的色彩以及材料搭配上,,根據(jù)車型的不同,,它有灰色內(nèi)飾+金屬飾件、米色內(nèi)飾+桃木飾件,、黑色內(nèi)飾+桃木飾件三種搭配組合,。
至于配置方面,ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),、坡道輔助控制,、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)等是全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,第二代PLA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)是頂配和次頂配車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,,倒車影像只會(huì)出現(xiàn)在頂配車型上,,而發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)則只會(huì)出現(xiàn)在1.4TSI DSG綠動(dòng)版上,。
『速派搭載的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)』
最后是動(dòng)力總成方面,,速派將會(huì)保留使用在現(xiàn)款昊銳上的所有發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)中包括了1.4TSI,、1.8TSI和2.0TSI三款,,所有參數(shù)均沒(méi)有變化。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,較現(xiàn)款昊銳,,速派的最大變化是2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)與6擋DSG雙離合器變速箱搭配,而非現(xiàn)款昊銳上的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手自一體變速箱搭配,。
● 上市背景:
自2009年8月份上市至今,,以斯柯達(dá)旗艦車型身份在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的昊銳經(jīng)過(guò)了幾次升級(jí)改款,而市場(chǎng)銷量一直處于不溫不火的狀態(tài),。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,,2012年昊銳的月均銷量是3600臺(tái)左右,2013年截止到6月份的月平均銷量為3800臺(tái)左右,。若以2013年上半年的銷量數(shù)據(jù)為例,,它在中型車級(jí)別里面排名18,而同門(mén)兄弟的帕薩特和邁騰則分別排名1,、2位,,差距很大。顯然,,上海大眾斯柯達(dá)引入New Superb(海外新款昊銳),,并以速派身份國(guó)產(chǎn),目的就是為了進(jìn)一步提升斯柯達(dá)在中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和銷量,。
● 購(gòu)車人群:
『賈鳴鏑先生現(xiàn)場(chǎng)演講』
『Joern Hasenfuss何思淵先生現(xiàn)場(chǎng)演講』
『樸春旭,、魏立軒(Paul Willis)先生對(duì)速派進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講解』
『張海亮先生公布斯柯達(dá)速派售價(jià)』
速派與現(xiàn)款昊銳的定位一致,它是一款兼顧商務(wù)和家庭兩用的中型車,。更準(zhǔn)確地說(shuō),,在家用車與商務(wù)用車二者之間,,速派會(huì)更加偏向于前者,而后者則只是兼顧作用,,這從它偏向于家庭實(shí)用性的設(shè)計(jì)不難看出來(lái),。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
實(shí)際上速派的推出就是要頂替現(xiàn)款昊銳的工作,這意味著它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)與現(xiàn)款昊銳相同,,即速派的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有同門(mén)兄弟帕薩特和邁騰,,還有邁銳寶、君威等,。車本身的質(zhì)素固然重要,,但最能說(shuō)明問(wèn)題的是銷量,從上述幾款車與現(xiàn)款昊銳在2013年上半年的銷量對(duì)比我們不難看出端倪,,帕薩特的銷量是現(xiàn)款昊銳的6倍,,邁騰的銷量是現(xiàn)款昊銳的4倍,而邁銳寶和君威則是現(xiàn)款昊銳的2倍,。從這些銷售數(shù)據(jù)來(lái)看,,這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們的綜合實(shí)力都不弱,反觀速派相對(duì)現(xiàn)款昊銳的提升,,我認(rèn)為斯柯達(dá)確實(shí)還需要付出很大的努力,。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
現(xiàn)在,斯柯達(dá)速派的售價(jià)已經(jīng)公布,,它相對(duì)現(xiàn)款昊銳有哪些提升大家也有一個(gè)初步的了解,,不知道是否符合您的預(yù)期?事實(shí)上,,近幾年斯柯達(dá)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重視程度越來(lái)越高,,從不斷投放新車就可以看出來(lái)。然而,,以目前的情況來(lái)看,,這只能算是其中的一種手段,斯柯達(dá)在品牌影響力,、品牌服務(wù)等方面也需要付出更大的努力才可以得到更多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞,。(文/汽車之家 何家榮)
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