[汽車之家 資訊] 在本周的諜影重重系列文章中為大家?guī)砹艘恍┭苌囆秃驮雠鋭恿Φ能嚳钚畔�,,其中就包括國產雪鐵龍C5 1.6T和GLK 2.0T車型的內容,,此外還有DS4三廂版和觀致3兩廂版本的諜照,。在自主品牌方面,,力帆全新SUV X50和新款獵豹CS6首次被曝光,。下面就讓我們一同回顧近期的新車諜照內容,。
● 國內諜影:北京奔馳GLK 2.0T車型
日前,,國內媒體曝光了一組國產奔馳GLK 2.0T車型的諜照,根據此前信息,,GLK 2.0T車型將于年底上市,。目前還不清楚這款發(fā)動機搭配到國產車型上的參數。參考海外車型來看,,這臺2.0T發(fā)動機,,其最大功率211馬力,峰值扭矩為350N·m,。
在外觀方面,,由于諜照質量有限,尾部標識不是很清楚,,我們依稀看到其尾標標識是GLK250,,但由于還未最終上市,最終國產版本尾標是GLK260還是GLK250我們還有待進一步跟進,。
編輯點評:今年下半年,,北京奔馳發(fā)動機工廠將會正式投產,而首款機型就包括了GLK即將配備的2.0T發(fā)動機,。預計上市后該車型的起售價格將比現款GLK300要低一些,。作為參考GLK300的售價區(qū)間為41.80-55.80萬,,那么國產GLK 2.0T車型的起售價有望殺入到30-40萬元區(qū)間。
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● 國內諜影:東風雪鐵龍C5 1.6T
按照東風雪鐵龍“E動戰(zhàn)略”的計劃,,1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機會在2013年陸續(xù)使用到旗下產品之中,,而就在近日,汽車之家也提前獲得到C5 1.6T車型的實車諜照,。
從諜照上看,,C5 1.6T測試車的外觀與現款C5并沒有太大區(qū)別。從發(fā)動機艙我們看到測試車的動力系統(tǒng)與C4L 1.6T車型的基本相同,,由此我們判斷測試車搭載的就是1.6T發(fā)動機,。這款1.6T發(fā)動機最大功率163馬力,峰值扭矩240N·m,,與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱,。
編輯點評:作為“E動戰(zhàn)略”的重要組成部分,1.6T發(fā)動機將會是未來旗下產品的主要動力組合,,那么C5 1.6T未來也將競爭小排量中型車市場,,對手包括君威1.6T、邁騰1.4TSI等產品,,將會是中型車市場比較有競爭力的一款車型,。
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● 國內諜影:國產DS4三廂版
日前,國內媒體曝光了一組長安PSA國產DS4三廂版車型的諜照,,我們預計這款車將于明年國產推出,,而該車是PSA的2號(緊湊型車)平臺打造,該平臺還推出了我們熟悉的雪鐵龍C4,、C4L以及DS4等車型,。
『DS4三廂版諜照』
『DS4兩廂版』
DS4三廂版車型的設計在B柱前半部分和兩廂版基本相同,包括前車門的結構,,大尺寸的三角窗,,安裝在車門板上的后視鏡支架均是如出一轍。而尾部則采用三廂設計,,后車門門把手位置也恢復到傳統(tǒng)位置,。另外還有消息稱,該車可能會采用加長軸距的設計,,但是否屬實,,還需未來更多信息的發(fā)布來判斷。
『DS4三廂版諜照』
動力方面,,DS4三廂版預計會沿用兩廂版車型的1.6THP發(fā)動機,,這款發(fā)動機已經成為PSA在中國市場的新一代主力機型,包括雪鐵龍C4L和標致3008,,以及接下來的508和國產DS5都將配置這款1.6THP發(fā)動機,。
編輯點評:長安PSA有計劃推出DS4三廂版的初衷很容易理解,,中國消費者的三廂情結對于這款車未來的市場發(fā)展有很大幫助,而我們可以發(fā)現,,DS3,、DS4、DS5陸續(xù)進口到國內后,,這三款兩廂車市場表現并不突出,,原因可能有很多,其中較高的價格占主要部分,,暫時沒有三廂車也是影響市場發(fā)展的原因之一,,所以DS4三廂進入長安PSA國產的大名單中也是理所應當的。
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● 國內諜影:力帆X50
力帆旗下的產品線中已經有一款X60的SUV了,,而根據我們最新的消息,,該品牌還會推出一款定位低于X60的X50,而這款新車的諜照也在網絡中首次曝光出來,。
力帆X50是基于力帆530平臺進行開發(fā),。前臉造型看上去很有特點,底部的大嘴設計和LED日間行車燈吸引眼球,。尾部來看,新車的一大特點是采用了LED尾燈,,尾燈輪廓也很圓潤,。
動力方面,該車搭載的是力帆530使用的1.5L VVT發(fā)動機,,與之相配的則是5速手動或CVT變速器,。據悉,這款車將定名為X50,,預計于11月的廣州車展首發(fā)并在明年上市,。
編輯點評:力帆X60自上市以來,其市場表現相比該品牌其他的轎車產品要好很多,,2013年至今月均銷量達到了接近3000臺,。相信有此成績力帆方面會對SUV市場更加重視,那么X50的推出將會是旗下SUV產品線的另一重要組成部分,,預計售價能達到6-8萬元之間,。
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● 國內諜影:新款榮威350
日前,國內媒體曝光了一組上汽新款榮威350路試諜照,,新車有望于今年年內正式發(fā)布,。外觀方面,通過諜照我們可以看到,,新款榮威350對中網進氣格柵進行了小幅調整,,現款車型雙鍍鉻裝飾條造型的進氣格柵被純網狀格柵所替代,。
動力系統(tǒng)方面,據之前消息稱,,這臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率為138馬力,,峰值扭矩達到200N·m。傳動系統(tǒng)方面,,除了雙離合變速箱之外,,這款車還將配備一臺6速手動變速箱。
編輯點評:小排量渦輪增壓+雙離合變速箱的動力組合已經在很多廠家的產品中開始使用,,而在自主品牌方面,,除了比亞迪之外,上汽榮威的跟進速度還算較快的,,相信榮威350 1.5T版本也能進一步提升該車在市場的競爭力,。
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● 國內諜影:長豐新款獵豹CS6
日前,國內媒體曝光了一組長豐獵豹新款CS6的圖片,,新車相比老款車型在外形上有所升級,,預計新款獵豹CS6年內就能正式發(fā)布。從最新圖片來看,,新款CS6的前臉設計進行了調整,,例如新車的前格柵鍍鉻飾條的位置向下移動。燈組造型進行了微調,,里面的燈具排列也出現了變化,。
『獵豹新款CS6』
『獵豹現款CS6』
至于新款車型動力總成變化的信息目前我們還不清楚,可能保留現款的2.4L和2.5L柴油兩款動力,,傳動部分匹配的是5速手動變速箱,。
編輯點評:現款獵豹CS6的市場表現不是很好,2013年至今月銷量平均僅有不到50臺,,主要原因與其品牌知名度低,,經銷商網絡不健全有關,那么此次改款在外形方面有了比較大的改變,,整體感覺更為年輕,,但品牌建設方面還是短板,想通過一次改款改變現狀可能還是比較難的,。
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● 國內諜影:觀致3兩廂
前不久,,觀致3兩廂版的實車諜照在汽車之家論壇中曝光出來,外觀方面,,觀致3兩廂版前臉造型與三廂版車型基本相同,,新車中網進氣格柵上方采用大面積的鍍鉻條裝飾,與動感的前大燈相呼應,非常耐看,。尾部方面,,該車尾部整體造型很寬,并配備一個后擾流板,,尾燈造型相比三廂版車型尺寸小了不少,。
『觀致3兩廂版諜照』
『觀致3 Cross Hybrid概念車』
動力系統(tǒng)方面,觀致3兩廂版很有可能與三廂版車型采用相同的動力配備,,新車預計將搭載1.6L與1.6T發(fā)動機,,1.6L發(fā)動機最大輸出功率126馬力,峰值扭矩155N·m,。而1.6T發(fā)動機的最大輸出功率為156馬力,,峰值扭矩210N·m。傳動系統(tǒng)方面,,與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱,。
編輯點評:相比此前車展亮相的Cross Hybrid概念車,即將量產的觀致3兩廂版外形基本保持了原先的設計,,只不過在細節(jié)方面進行了一些調整,,從外形方面看它是一款比較值得期待的全新產品。觀致在外觀方面已得到不少朋友的認可,,實際車輛的使用和價格方面如何還需待產品上市后再做評論,。
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● 國內諜影:全新MINI內飾
此前,我們曾報道過很多次有關全新MINI的消息,,就在近日,,這款全新產品內飾部分首次被曝光出來,據悉,,該車將于今年11月18日在MINI牛津工廠全球首發(fā),,隨后于11月的東京車展與洛杉磯車展上亮相,。
內飾方面,,現款MINI內飾的復古設計風格基本得到延續(xù),但細節(jié)方面則變化較大,。首先,,現款車型上中控臺中央位置的圓形時速表被移到方向盤后,與轉速表排列在一起,。與此同時,,新車中控臺中央則加入了多媒體顯示屏與控制按鍵,另外空調旋鈕布局與出風口造型也經過了重新設計,。
外觀方面,,通過之前的無偽裝諜照,我們可以看到全新MINI前臉設計發(fā)生了較大變化,,前中網進氣格柵采用全新設計,,并添加了一個黑色防護板,。據之前報道,全新MINI或將搭載一臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機,。除此之外,,新車將采用寶馬最新的前驅平臺打造,軸距方面將相比現款車型進一步加長,。
編輯點評:作為MINI品牌最為經典的車款,,相信BMW不會輕易通過一次換代來徹底改變這款明星車型的設計和定位,從目前我們掌握的諜照來看,,全新一代MINI扔保留了不少原先的設計元素,,改變之處只是基于上代做了一些調整,比如外形加入了改進后的格柵和帶有LED光帶的前燈組,,內飾的時速和轉速表位置等等,,而它核心的變化更多是動力和平臺方面。
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● 國外諜影:日產全新SUV
日前,,海外媒體曝光了一組日產全新SUV的最新路試諜照,。據最新消息,新車有望在2014年的日內瓦車展發(fā)布,,隨后率先在海外市場上市銷售,。
『日產全新SUV新諜照』
『之前發(fā)布的Hi-Cross概念車』
諜照中的日產全新SUV披有重度偽裝,但從整車輪廓來看,,與之前曝光的申報圖極為相似,。外觀方面,該車將借鑒Hi-Cross概念車的設計元素,,定位一款緊湊型SUV,。動力方面,日產全新SUV有望搭載的是一套混合動力系統(tǒng),,該系統(tǒng)由2.0升自然吸氣發(fā)動機和電動機組成,。至于新車未來是否會有常規(guī)動力車型,我們還需要等待官方日后公布,。
編輯點評:相比逍客,,日產正在研發(fā)的這款全新緊湊型SUV定位可能會更高一些,網絡中也有傳言可能會以奇駿繼任者的身份推向市場,,不過市場定位會更偏向于城市SUV,,如果是這樣,該車可能是想與翼虎等同級別車型相競爭,,相信該車未來也會引入到國內銷售,,屆時該細分市場的選擇空間會更大。(文/汽車之家 興珉)
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好評理由:
差評理由: