日前市交通委就此召開發(fā)布會，明確表示11月底公布新的小客車新增數(shù)量控制政策,，同時表示在年底前將有相關的細化政策出臺,。—直受人關注的小客車搖號政策很快將會有新的變化,。北京市交通委員會昨日表示,，11月底將公布具體實施方案，2014年起開始實施,。

●　　11月底搖號方案將變動

　　市交通委9月3日上午表示,，今年11月底，將公布今后幾年新增小客車配置指標的相關政策,。指標的數(shù)量是多少,，政策將怎樣實施，—切正在討論中,。新的政策在11月底出臺后,，將于2014年付諸實施。為了降低北京機動車排放對大氣污染的影響,，市政府推行了清潔空氣行動計劃,，并制定了到2017年底機動車保有量控制在600萬輛以內(nèi)的目標。市交通委表示,，這—“600萬”目標,，是目前制定今后幾年新增小客車配置指標數(shù)量的依據(jù)。交通委正與市發(fā)改委,、市環(huán)保局和市公安交管局等單位共同研究制定方案,。

●　　明年搖號車數(shù)量將減少約一半

　　“如果按照前幾年的發(fā)展，今年年底咱們就達到544萬輛,�,！弊蛉丈衔纾�交通委相關負責人容軍說,，近幾年,，北京的機動車數(shù)量正以每年24萬輛左右的趨勢增長�,！霸黾拥臄�(shù)量肯定要減,。”容華表示,，控制機動車數(shù)量的相關措施,，目前正在進行研究，但大的方向是將對機動車數(shù)量的調(diào)控和對新能源車引導結合來進行工作,。
　　
　　若達到2017年底不超過600萬輛的目標,，則需要在未來4年,，將機動車增量控制在平均每月只允許增加約1.16萬輛，而目前北京每年增加機動車24萬輛,，即平均每月增加約2萬輛機動車,。完成“600萬”目標，意味著未來每月機動車增量比目前將減少近—半的數(shù)量,。若算上機動車中的貨車,、大客車等車型，允許通過搖號方式增加的小客車數(shù)量將更少,。

●　　淘汰老舊車發(fā)展新能源

　　市交通委表示，此次清潔空氣行動計劃中的機動車結構調(diào)整減排工程中,，提高標準,、加快老舊車輛淘汰的措施是重要環(huán)節(jié)之一。提高標準指的是提升油品標準和車輛排放標準,。

　　此外,，大力發(fā)展公共交通也將成為市交通委機動車節(jié)能減排的重點。市交通委說,，此舉的目的是降低機動車人均排放量,。具體措施包括著手規(guī)劃和建設市郊鐵路，繼續(xù)施劃公交專用道并使之成網(wǎng)來構建地面快速通勤系統(tǒng)等,。市交通委說,，今后幾年，公交出行比例要繼續(xù)保持每年1到2個百分點的提升,。在提高公交出行比例的同時,，新能源車和清潔能源車將占五環(huán)以內(nèi)運營的公交車的七成。

　　據(jù)《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解》措施,，控制機動車規(guī)模,，控制機動車保有量的主要措施應包括對貨車、大中型客車及其他車型的調(diào)控,，制定更為嚴格的小客車新增數(shù)量控制措施,，以及引導購置電動車、小排量客車等工作,。去年6月,，市交通委成立了北京市交通行業(yè)節(jié)能減排中心，專門負責北京交通行業(yè)節(jié)能減排的政策研究,、統(tǒng)計監(jiān)測,、檢測評估和合作推廣等工作，希望以治堵與治污結合的方式來進行交通領域的節(jié)能減排工作,。（文/北京青年報）

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