[汽車之家 資訊] PSA集團(tuán)在2013法蘭克福車展上展示了全新一代308的實(shí)車,,這款車未來也將由東風(fēng)標(biāo)致國產(chǎn)并于2014年上市,。未來的國產(chǎn)標(biāo)致308將包括兩廂和三廂版車型,兩款車被東風(fēng)標(biāo)致寄予厚望,,以期占領(lǐng)更多的合資緊湊型車市場,。未來的國產(chǎn)全新308具備什么樣的優(yōu)勢又將面對(duì)什么樣的競爭呢?我們將在這篇文章中帶來答案。
在正文開始之前,,請(qǐng)大家先看看國產(chǎn)全新308的產(chǎn)能規(guī)劃,。根據(jù)之前的報(bào)道,國產(chǎn)全新308從2015年開始實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn),,兩廂版和三廂版的總產(chǎn)能在2015年和2016年達(dá)到了17.8萬和18萬輛(2012年現(xiàn)款308的銷量為67583輛),,隨后逐年遞減。從規(guī)劃看來東風(fēng)標(biāo)致對(duì)于國產(chǎn)全新308的期望還是比較高的,。
國產(chǎn)全新標(biāo)致308產(chǎn)能規(guī)劃 | ||||||||
車型 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 |
T91(兩廂版) | 5000 | 5.8萬 | 5.5萬 | 5萬 | 4.6萬 | 4.5萬 | 4萬 | 3萬 |
T93(三廂版) | 4.9萬 | 12萬 | 12.5萬 | 11.4萬 | 10.4萬 | 9.4萬 | 7.9萬 | 4.7萬 |
● 優(yōu)勢
◆ 全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)
全新標(biāo)致308的外觀變化明顯,,前進(jìn)氣格柵和下部進(jìn)氣口采用了分體式設(shè)計(jì),讓前臉看起來很有立體感,。不規(guī)則造型的前大燈造型犀利,,使新車的前臉看起來年輕時(shí)尚。兩廂版車型的線條流暢而飽滿,,這讓全新308看起來動(dòng)感且富有力量感,。
內(nèi)飾方面,全新308的內(nèi)飾時(shí)尚且充滿科技感,,分體式儀表盤與其中的彩色液晶顯示屏相配合顯得很有質(zhì)感,。同時(shí)簡潔的中控臺(tái)配合全新設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口營造了非常不錯(cuò)的視覺效果。
外形和內(nèi)飾的改變是全新一代308在國內(nèi)競爭的主要優(yōu)勢之一,,這是因?yàn)殡S著中國汽車市場的成熟以及汽車消費(fèi)者不斷年輕化,合資緊湊型車的潛在消費(fèi)者對(duì)于外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更加看重,,動(dòng)感時(shí)尚和科技感則是用來評(píng)判一款車的主要依據(jù),。而全新308則顯然在設(shè)計(jì)方面具備了不錯(cuò)的吸引力。
◆ 模塊化平臺(tái)--輕量化更節(jié)能
全新一代標(biāo)致308基于PSA集團(tuán)最新的EMP2模塊化平臺(tái)打造,,基于這個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)的車型將在關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)度鋼,、鋁合金等材料打造,其車身重量將減重140kg,。未來EMP2平臺(tái)生產(chǎn)線也將會(huì)落戶武漢神龍工廠,。
除了重量更輕以外,基于EMP2打造的全新308還將配備電子手剎,、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,、發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停技術(shù)等新配置,這將使得全新308變得更加舒適和環(huán)保,。所以說,,EMP2模塊化平臺(tái)的應(yīng)用將帶給全新308更多的變化,同時(shí)也可以吸引喜歡新技術(shù)的消費(fèi)者,。很多朋友會(huì)擔(dān)心輕量化和這些新的配置是否會(huì)來到國內(nèi),,編輯認(rèn)為以目前市場競爭的激烈程度和其實(shí)力強(qiáng)勁的競爭對(duì)手來看,國產(chǎn)308原汁原味引進(jìn)的可能性很大。
◆ 全新動(dòng)力系統(tǒng)
從之前曝光的產(chǎn)品規(guī)劃看,,新車將采用E動(dòng)計(jì)劃中的新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力組合,,新車將有1.2T+5MT、1.2T+6AT,;1.8L+5MT,,1.8L+6AT以及1.6T+6AT多種動(dòng)力選擇。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn),,將給予消費(fèi)者更加豐富的選擇,。
國產(chǎn)全新308將配備的發(fā)動(dòng)機(jī),均為國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),,其中1.8L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),,1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)則將會(huì)在2014年國產(chǎn)。
全新一代308無論是全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),,還是基于模塊化平臺(tái)打造所帶來的輕量化和新配置的增加,,這些都是未來國產(chǎn)全新一代308征戰(zhàn)合資緊湊型車市場的籌碼。但是未來其也將面對(duì)一些的困難和不確定因素,,下面我們就來看看未來的國產(chǎn)308將面對(duì)什么樣的困難和不確定因素,。
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