[汽車之家 資訊]  2013法蘭克福車展已經閉幕，在本次車展上有多款概念車亮相，這些概念車中有不少新車都有可能在未來實現(xiàn)量產，這其中就有英菲尼迪Q30、捷豹C-X17,、標致308 R、奔馳S級Coupe等概念車,。下面編輯將為大家介紹這些未來將量產的概念車。

　　● 英菲尼迪Q30

　　預計量產時間：2015年

　　在2013法蘭克福車展現(xiàn)場,，英菲尼迪全球總裁約翰·德·尼琛接受汽車之家對話時明確表示Q30的量產車型將會于2015年在英國的桑德蘭工廠生產,。 Q30概念車是一款兩廂掀背車型，新車基于奔馳MFA前驅模塊化平臺打造,，定位于緊湊型車,。車身尺寸方面,，Q30長寬高分別為4460mm/1850mm/1470mm,。

　　內飾方面，由流暢的線條勾勒出的新車內飾給人感覺豪華且極具科技感,。新車的中控臺設計簡潔而精致,，與儀表盤同色的車內氛圍燈更好的烘托了車內的氣氛，營造了極好的視覺效果,。

　　編者語,；Q30的亮相標志著英菲尼迪正式進軍緊湊型豪華車市場，這個市場的大部分份額都被德系品牌占據(jù)著,，未來Q30量產之后將會使得市場競爭更加激烈,。英菲尼迪也將于2014年在國內投產Q50L車型,，但是目前其并沒有將Q30量產版引入國產的計劃。隨著Q50的面世以及Q30概念車的發(fā)布,，我們看到英菲尼迪正在朝著其全球戰(zhàn)略目標“成為世界主流豪華汽車品牌陣營不可或缺的一員”努力著，全新的設計理念和產品讓很多人開始關注并喜愛英菲尼迪,。

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　　● 高爾夫Sportvan

　　預計量產時間：2014年

　　高爾夫Sportvan基于第七代高爾夫打造,，這款車的量產版車型將是全新的高爾夫Plus車型。外觀方面,，相比標準版第七代高爾夫,，高爾夫Sportvan概念車看起來更加的穩(wěn)重，其前大燈,、前后保險杠以及霧燈均采用了全新的設計,。

　　高爾夫Sportsvan概念車的長度相比現(xiàn)款高爾夫Plus加長132mm，相比第七代高爾夫加長83mm,，寬度也增加了8mm,。新車的標準行李廂空間為498L，在后排座椅放倒的情況下,，其行李廂空間可以達到1512L,。

　　動力方面，新車將搭載多種功率版本的1.2TSI或1.4TSI發(fā)動機和多款柴油發(fā)動機,，與發(fā)動機匹配的則是手動或DSG變速箱,。

　　編者語：近兩年大眾的套娃式設計理念日趨明顯，人們對這種缺乏創(chuàng)新的設計并不滿意,。不過從高爾夫Sportvan概念車上我們似乎看到了大眾的改變,。對于一款高爾夫7的衍生車型，并非是一款拉皮的車型,，而是在設計上有了不少的變化,，這樣積極的改變讓喜愛大眾的朋友看到了希望。人們希望大眾能夠擁有更好的設計,，更多元化更個性的設計,，而不是一成不變的家族式設計理念。

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　　● 雷克薩斯LF-NX概念車

　　預計量產時間：2015-2017年

　　LF-NX概念車應該是近兩年來雷克薩斯發(fā)布的首款SUV概念車,，這款車依然使用了雷克薩斯近兩年應用于概念車的最新設計理念，大尺寸的紡錘形前進氣格柵,，配合凌厲的車身線條讓這款車看起來霸氣且充滿力量感。

　　據(jù)悉,，這款車是基于全新一代豐田RAV4的平臺打造的,。車身尺寸方面,，雷克薩斯LF-NX概念車車身長度為4640mm，軸距達到2700mm,。其定位于緊湊型豪華SUV,。

　　動力方面，雷克薩斯LF-NX概念車搭載的是由2.5L四缸汽油發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng),，未來的量產版本將可能會提供更多的常規(guī)動力系統(tǒng)供消費者選擇,。

　　編者語：LF-NX概念車基于全新一代豐田RAV4的平臺打造，以其2700mm的軸距來看,，這款車將定位于緊湊型豪華SUV,。未來這款車量產之后所將面對的對手將是奔馳GLA、奧迪Q3以及寶馬X1等,。

　　雷克薩斯相比其他兩家日系豪華品牌擁有更加完整的產品線,，憑借植根豪華品牌市場多年的口碑以及豐富的產品線,，雷克薩斯具備更強的能力與德系豪華品牌競爭,。不過，從目前來看,，雷克薩斯的短板在于動力系統(tǒng)的更新有些跟不上節(jié)奏,。當?shù)孪灯放萍娂姼鼡Q小排量渦輪增壓發(fā)動機的時候，雷克薩斯依然固守著自然吸氣發(fā)動機,。雖然大排量自然吸氣發(fā)動機相比渦輪增壓發(fā)動機動力輸出更加平順,，但是其油耗偏大的劣勢始終無法避免。所以雷克薩斯想要占領更多的市場份額,，還是需要在動力系統(tǒng)的更新上多下功夫,。

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