或年內(nèi)發(fā)布奔馳國產(chǎn)GLK 2.0T通過審批

王寅

2013年10月11日 13:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前,，我們從最新一期的環(huán)保目錄獲悉，北京奔馳GLK 2.0T車型已經(jīng)通過了環(huán)保目錄的審批,，新車有望于年內(nèi)正式發(fā)布,。

『國產(chǎn)GLK 2.0T車型環(huán)保目錄信息,，點(diǎn)擊查看大圖』

　　從環(huán)保目錄的動(dòng)力方面我們看到，該車配備了“274920型”發(fā)動(dòng)機(jī),，其正屬于奔馳全新的M274系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),，新車還配備有增壓器,，進(jìn)一步證實(shí)了我們的判斷。在海外,，GLK搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,，最大扭矩350N·m，其0-100km/h加速需時(shí)7.9秒,。國產(chǎn)版本輸出是否有變化,，我們目前還不清楚。

『此前曝光的GLK 2.0T車型諜照（圖片來源：易車網(wǎng)）』

　　GLK 2.0T車型的推出,，將進(jìn)一步豐富目前僅有3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的國產(chǎn)GLK的產(chǎn)品陣容,。此外目前還有一個(gè)疑問的是，未來GLK 2.0T車型會(huì)命名為GLK260還是和海外一樣,，命名為GLK250,，我們將進(jìn)一步關(guān)注。（編譯/汽車之家王寅）

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　　預(yù)計(jì)年底上市曝國產(chǎn)GLK 2.0T車型諜照
　　//zphnet8.com/news/201308/595971.html

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評(píng)測編輯-時(shí)睦華：	也許很少會(huì)有人放棄更快的加速、低得多的油耗,，以及更低的價(jià)格,，只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點(diǎn)的聲音，而去購買搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK300,，我卻是其中一員,。還好，現(xiàn)在“260”和“300”都在售,，喜歡哪個(gè)就選哪個(gè),，皆大歡喜。
評(píng)測編輯-胡正暘：	市場層面,，使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK260無疑比GLK300更具說服力,，高動(dòng)力、低油耗,，價(jià)格也合適,。
評(píng)測編輯-羅浩：	GLK260略顯遲緩的油門響應(yīng)實(shí)在有些過于保守了，除此之外其他方面都不錯(cuò),，總的來說我覺得比GLK300更有吸引力,。

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評(píng)測編輯-梁巍：	國產(chǎn)后,，GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì),，這次中期改款車型沒什么太多的驚喜，主要的變化在內(nèi)飾和配置上,，性能方面則與老款保持一致,，入門級(jí)的動(dòng)感型沒有天窗，如果想購買的話推薦您考慮時(shí)尚型,。
評(píng)測編輯-胡正暘：	老發(fā)動(dòng)機(jī),，老變速箱，沒什么新意,，比較平淡的一個(gè)年代款,，不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以下手了,，下一代GLK很可能要開始增壓之旅,。
評(píng)測編輯-羅浩：	新款奔馳GLK的外觀變得更流線，但恐怕并不能算是漂亮,，動(dòng)力系統(tǒng)沒有做什么變動(dòng),，3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在對(duì)手的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢,，好在這輛車進(jìn)一步提升了舒適性，這使得它依然具備很強(qiáng)的吸引力,，除此之外就是期待價(jià)格能再優(yōu)惠一些了,。

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