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搭3.0T發(fā)動機(jī) 奔馳GL400未來將引入國內(nèi)

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  [汽車之家 資訊]  今年6月我們曾報(bào)道過奔馳GL400在國內(nèi)的諜照,日前,,這款車的信息出現(xiàn)在了環(huán)保部最新一批的環(huán)保形式核準(zhǔn)證書的名錄中,,這意味著這款車即將在不久之后引入國內(nèi)。

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『點(diǎn)擊查看大圖』

  外觀方面,,從之前的諜照我們可以看出來GL400的外觀和GL500的外觀相同,,僅僅能從尾部GL400的字樣來分辨這款車與GL500的區(qū)別。

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『之前曝光的GL400國內(nèi)諜照,,諜照來自騰訊汽車』

  動力方面,,從環(huán)保信息看GL400配備的是渦輪增壓發(fā)動機(jī),對比奔馳現(xiàn)有發(fā)動機(jī)序列和新產(chǎn)品,,我們猜測這款車將可能搭載與之前曝光的ML400相同的3.0T發(fā)動機(jī),,這款發(fā)動機(jī)最大功率333馬力,最大扭矩480N·m,,與發(fā)動機(jī)匹配的是7速自動變速箱,。

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『之前曝光的GL400國內(nèi)諜照,諜照來自騰訊汽車』

  如果GL400確實(shí)搭載3.0T發(fā)動機(jī),,那么以現(xiàn)有的消費(fèi)稅率來看,,這款車的消費(fèi)稅率相比GL500將降低28%,減至12%,,這意味著GL400將擁有更具吸引力的價(jià)格,,使其更加具有競爭力和性價(jià)比,。(文/汽車之家 章寧)

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  或推新型號 全新奔馳GL400國內(nèi)諜照曝光
  //zphnet8.com/news/201306/547589.html

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    測試文章:幾近全能,! 測試奔馳 GL500 4MATIC
    評測編輯-于晗:

    按常理來講,對于車價(jià)超過150萬的豪華品牌SUV我們并不會過多地考量它的實(shí)用性,,而奔馳GL500卻在此方面大大超越其它對手,,并成為它的最大賣點(diǎn)。寬敞的7人乘坐空間,,強(qiáng)大的越野及公路性能都使GL500在多種領(lǐng)域內(nèi)大展身手,,幾近全能。加價(jià)15—20萬元提車的現(xiàn)狀是它最大的劣勢,,如果您能接受這個(gè)條件,,GL500不失為一個(gè)很好的選擇。

    評測編輯-胡正暘:

    GL500滿足了人們對全能車型的幾乎所有設(shè)想,,從品牌到產(chǎn)品細(xì)節(jié),,它甚至還是個(gè)七座車。

    評測編輯-時(shí)睦華:

    全能的家伙,,7個(gè)座位,,既快又能越野,,舒服還好開,就算內(nèi)飾不那么豪華,,就算經(jīng)銷商加價(jià),,但它的位置似乎沒有哪款車能夠取代。

  • 奔馳GL級 2008款 GL 450 4MATIC尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.50 39.00 --
    測試文章:偏重公路性能兼具越野性 測試奔馳GL450
    評測編輯-韓路:

    說實(shí)話,,我一直不喜歡奔馳系列的中控操作風(fēng)格,,全部英文并且繁多的像是駕駛飛機(jī)一樣的晦澀,上手難度較高,。除此之外,,GL450則是一個(gè)系著領(lǐng)導(dǎo)的狂野者,盡管承載式車身看起來并不是真正的硬派越野車的作風(fēng),,但是真是上了越野賽道,,我們感覺它也沒比硬派的LX570差多少。

    評測編輯-王苦公:

    GL級本來是G級的替代品,,但奔馳最終發(fā)現(xiàn)G級無法取代,。雖然越野性能不再傲視群雄,但公路行駛能力仍然是翹楚,。在這么多的豪華全尺寸SUV中,,GL級似乎有些缺乏個(gè)性,不過三叉星仍然是金子招牌,,對很多人來說這才是最致命的吸引力,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    豪華奔馳GL450在公路上沒得說,駕駛樂趣甚至不輸給一些跑車,,而一旦進(jìn)入越野場,它地就顯得不那么專業(yè)了,,車身結(jié)構(gòu)的限制即使不會太妨礙通過性,,但實(shí)際上的抗扭曲性已經(jīng)牽強(qiáng),身為SUV車型來說還是欠火候的,,不過話說回來,,奔馳家族中將舒適與越野平衡最好的也就是它了。

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奔馳GL級

指導(dǎo)價(jià):103.80-159.80萬
級別:大型SUV
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