或2015年發(fā)布馬自達(dá)全新MX-5諜照曝光

興珉

2013年10月24日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家資訊] 近日，海外媒體曝光了馬自達(dá)全新MX-5在紐博格林賽道測試的偽裝諜照,，該車將會(huì)與阿爾法·羅密歐全新Spider共用平臺(tái)研發(fā),，預(yù)計(jì)兩款車型會(huì)在2015年發(fā)布。

　　根據(jù)海外媒體的報(bào)道,，馬自達(dá)全新MX-5正在進(jìn)行底盤方面的路試,，該車使用的平臺(tái)是馬自達(dá)和阿爾法·羅密歐共同開發(fā)的全新輕量化后驅(qū)跑車平臺(tái)，其外形則是現(xiàn)款車型的套殼,，預(yù)計(jì)未來其外形方面將會(huì)融入馬自達(dá)最新的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,。至于阿爾法·羅密歐的全新Spider則會(huì)使用屬于自己品牌的造型設(shè)計(jì)。

　　還有消息稱,，馬自達(dá)全新MX-5還會(huì)采用相比現(xiàn)款更長的軸距,。而在動(dòng)力方面，全新MX-5會(huì)使用1.3L或1.6L SKYACTIV發(fā)動(dòng)機(jī),。阿爾法·羅密歐全新Spider則會(huì)搭載120馬力的1.4L MultiAir發(fā)動(dòng)機(jī),。更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注,。（編譯/汽車之家興珉）

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　　//zphnet8.com/news/201310/639947.html

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馬自達(dá)MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.28秒	37.25米	6.60升
測試文章：男孩的內(nèi)心獨(dú)白Vol.2 測馬自達(dá)MX-5 RF
評測編輯-：	它好玩,，卻少了童心泛濫；它高調(diào),，卻沒了年少輕狂。車是好玩的車,，想再好玩一點(diǎn),，買1.5L手動(dòng)軟頂吧，平行進(jìn)口的,。
評測編輯-：	既充滿樂趣,，又有點(diǎn)難以駕馭，我甚至覺得它比一些超跑還要激進(jìn),，絕對是一輛與眾不同的車,。
評測編輯-：	從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上，之前只有911讓我這么爽過,。它太酷了,，敞開篷后路上幾乎所有人都會(huì)向你行注目禮，當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版,。方向盤手感非常棒,，簡直像是為我量身打造的，阻尼,、指向性也都沒得挑,。它跑的不算快，但它能給你想象不到的快感,。倘若您對它很感興趣,，同時(shí)經(jīng)濟(jì)條件也允許，那請不要猶豫,，它不會(huì)令你失望,！

馬自達(dá)MX-5 2009款 2.0 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.33秒	44.11米	--升
測試文章：靈活+樂趣=MX-5 賽道測MX-5 vs.卡丁車
評測編輯-：	我挺喜歡MX-5這個(gè)小車，非常有樂趣,，操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷,。但是性能的短板讓我有些不知所措，怎么剎車那么差啊......
評測編輯-：	駕駛樂趣很純粹的小車,，售價(jià)不到30萬,，還能敞篷，總體來說挺值的,。大功率的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),，前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，這些都是樂趣的源泉,，只可惜沒有手動(dòng)擋車型,。
評測編輯-：	這款經(jīng)典的跑車終于來到國內(nèi)確實(shí)讓人有點(diǎn)小興奮，靈巧的車身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂趣所在！在目前的30萬內(nèi)市場中,，能買到的敞篷（跑車）并不多,，207CC算一個(gè)，不過相比之下,，我還是更青睞MX-5這個(gè)更純一些的跑車外形,。

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