[汽車之家 資訊]  2013廣州國際車展即將在本月拉開帷幕,，在上周我們向您介紹的11月上市新車中，大部分車型都集中在廣州車展期間投放（點擊查看詳情）,。而今天,，我們將與您分享廣州車展首發(fā)新車的產(chǎn)品特點，其中包括長安CS75,、海馬S5,、路虎攬勝長軸距版,、2014款極光、日產(chǎn)全新一代奇駿等多達22款重點車型,。

●  長安CS75
　　新車特點：長安首款緊湊型SUV,；搭1.8T發(fā)動機

　　長安CS75在今年法蘭克福車展上全球首秀之后，此次將在廣州車展上進行國內(nèi)首發(fā),。據(jù)之前消息,，這款車將在2014年第一季度上市銷售。

　　CS75未來量產(chǎn)后將定位一款高端緊湊型SUV,，軸距達到2700mm,。外觀方面，該車采用全新的設計理念,，其車前臉大氣穩(wěn)重,，前進氣格柵與棱角分明的前大燈相連,。內(nèi)飾方面,，長安CS75車內(nèi)極具檔次感，配置上有一鍵啟動,、電子手剎,、自動駐車等。

　　動力方面,，新車將搭載的是長安首款Blue Core 1.8升渦輪增壓發(fā)動機,，其最大功率為177馬力，峰值扭矩為230N·m,。傳動方面,，與之匹配的是愛信新一代6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：定位高端緊湊型SUV,、法蘭克福車展的全球首秀,、較為豐富的配置、渦輪增壓發(fā)動機的應用,，種種跡象表明長安CS75來者不善,，它的出現(xiàn)或將成為國內(nèi)自主緊湊城市SUV的攪局者，它能否撼動哈弗H6在同級別市場的強勢地位我們拭目以待,。

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●  長安全新一代奔奔
　　新車特點：外觀風格大改,；配全景天窗/旋鈕式換擋機構

　　長安全新一代奔奔的內(nèi)部代號為A301，該車的諜照曾在不久前曝光,，外觀方面,，這款新車型相比在售奔奔設計風格大改，采用了類似于長安致尚XT車型的大嘴式下進氣格柵,，整車線條感極強,。此外,，該車的長寬高分別為3730/1650/1530mm，軸距為2410mm,。

　　內(nèi)飾方面,，該車采用了深色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色，并配有紅色點綴,。值得一提的是,，這款車將配備全景天窗和旋鈕式換擋機構。動力方面,，新一代奔奔或將搭載的是一臺長安自主研發(fā)的1.4L發(fā)動機,，其最大功率為101馬力。

　　編輯點評：全新一代奔奔無論在外觀,、內(nèi)飾,，還是配置、動力方面都有了全方面的升級,，而近兩年,，長安汽車在造型設計方面也有著明顯的進步，這款車未來投放后實力不容小覷,，相信比亞迪F0,、奇瑞QQ、吉利全球鷹熊貓等同級別主流車型會倍感壓力,。

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●  東風標致2008：
　　新車特點：采用新家族臉譜,；定位小型跨界車

　　據(jù)我們之前的消息，東風標致2008在即將開幕的廣州車展發(fā)布之后,，有望于2014年3月-4月之間正式投放,。從海外版車型來看，新車采用了標致全新家族式臉譜,，梯形進氣格柵與犀利的前大燈相組合,，整車前臉凸顯年輕氣息。

『上圖為海外版2008』

『上圖為海外版2008』

　　內(nèi)裝方面,，標致2008海外版車型延續(xù)了208車型的設計風格,，車內(nèi)做工用料十分精細。配置上,，該車配備了全景玻璃車頂,、觸控屏幕、車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng),，六安全氣囊等,。動力方面，標致國產(chǎn)2008初期投放的車型或將搭載的是1.6L發(fā)動機,，其后期還有望補充1.2T車型,。

『上圖為海外版2008』

　　編輯點評：在2013年的國內(nèi)SUV汽車市場,，小型SUV無疑是一個新的增長點，在合資SUV車型中長安福特翼搏,、通用別克昂科拉ENCORE作為第一方陣走在了前面,，在市場前景較好的大環(huán)境下，東風標致2008也力圖在這一領域分一杯羹,。隨著小型SUV新車產(chǎn)品的擴充,，國內(nèi)消費者的選擇也將更加豐富。

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●  廣汽吉奧全新緊湊型車：
　　新車特點：首款轎車/與GA3同平臺

　　近期,，廣汽吉奧全新緊湊型轎車的諜照屢次曝光,，這款車在廣州車展首發(fā)亮相后，預計于2014年正式上市銷售,。該車未來將會被納入廣汽吉奧GA系列產(chǎn)品序列中,，外觀造型會由廣汽研究院操刀設計。

　　內(nèi)飾方面,，這款車整體內(nèi)飾布局與傳祺GA3有很高的相似度,。動力方面，廣汽吉奧全新緊湊型轎車初期投放的車型很有可能搭載的是自然吸氣發(fā)動機,，隨后還將增加搭載渦輪增壓發(fā)動機的車型,。

　　 編輯點評：這款全新緊湊型車將作為廣汽吉奧旗下的首款轎車產(chǎn)品被投放，這也是廣汽吉奧向更加細分化的汽車市場的嘗試和努力,。在不久前廣汽吉奧汽車銷售公司副總經(jīng)理曾業(yè)輝曾在接受媒體對話中表示，節(jié)能減排將是車企未來發(fā)展的重中之重,，那么我們也希望這樣的理念也會在這款新車型上得到體現(xiàn),。

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