功率455馬力雷克薩斯RC F諜照曝光

章寧

2013年11月10日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 前不久雷克薩斯發(fā)布了全新車型RC的官圖,，這款車將會在11月開幕的東京車展上正式亮相,。未來的RC除了標(biāo)準(zhǔn)版車型還將擁有RC F高性能版車型,。日前,，國外媒體曝光了RC F的最新諜照。

　　從諜照中我們可以看到,，RC F測試車與RC基本相同，但是RC F配備的大尺寸多輻條合金輪圈和尾部的雙邊四出排氣管顯示了這款車的與眾不同,。

　　動力方面，目前沒有確定的消息,，據(jù)國外媒體報道,，RC F將可能搭載5.0L V8發(fā)動機,，其最大功率可以達到455馬力,，最大扭矩544N·m,。這款車最快將可能于2014年亮相。（編譯/汽車之家章寧）

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　　將亮相東京車展雷克薩斯RC官圖發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201311/652234.html

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雷克薩斯RC F 2016款 F 5.0L 碳纖維版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.91秒	38.78米	--升
測試文章：2015汽車之家性能車超級測試（完整版）
評測編輯-：	RC F是一款兼顧豪華與運動的跑車,，同時也是為數(shù)不多的依然采用大排量自然吸氣發(fā)動機的性能車,。其實從日常駕駛的角度來看，RC F真的是個不錯的選擇,，而且在賽道里它同樣可以跑得很快,。
評測編輯-：	之前Top Gear對于RC F的負面評價勢必影響了這款車的名聲，沒錯,，RC F是有點重,，不過它的賽道能力其實一點都不弱,。在性能車橫評中，它也用成績證明了自己,。
評測編輯-：	RC F沒有彈射起步,，而且是后驅(qū)，所以在直線加速賽中比較吃虧,。另外,，沉重的車身令其在繞樁測試中也表現(xiàn)一般,。那么這款車是否還能算得上是一款真正意義上的性能車呢？當(dāng)然,，它在賽道中其實表現(xiàn)非常不錯,，而且它比任何對手都更適合公路駕駛,。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.94秒	38.51米	--升
測試文章：在舒適中尋找刺激測試雷克薩斯RC F
評測編輯-：	這是一輛讓我感到很糾結(jié)的車,，外形帥的真是沒話說,，但操控又真的對不起那張臉。如果它沒有那么重,，電子系統(tǒng)對于駕駛者的干擾能夠少一些,，或許會獲得很高的評價吧！在我看來,，目前選這款車的理由只有兩個，一個是喜歡大排量V8自然吸氣的聲浪,，另一個就是喜歡它舒適,、豪華的內(nèi)飾氛圍，應(yīng)該就這么簡單吧,！
評測編輯-：	極具迷惑性的產(chǎn)品,，外觀兇猛，搭載大排量發(fā)動機,，還有各種五花八門的可調(diào)電子系統(tǒng),，第一感覺這車下賽道肯定棒棒噠，不過剛拐過第一個彎,，你就會發(fā)現(xiàn)它根本不適合這里,，還是回到開放道路，好好享受順滑飽滿的動力以及在跑車中堪稱奢侈的舒適配置,。一句話,，這是披著狼皮的羊，還挺帥,。
評測編輯-：	也許是之前LFA給人留下的印象太過于美好,，說實話，RC F的性能表現(xiàn)并不能滿足廣大車迷對它的期望,。不過醉翁之意不在酒,，也許雷克薩斯原本就沒打算讓它和M4,、C 63們刷圈速，它的賣點更在于大排量V8自然吸氣發(fā)動機的磅礴氣勢,，亮騷的外形以及舒適的日常駕駛,。

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