[汽車之家 資訊] 近期,,不乏一些重點新車被無情曝光,本期的《諜影重重》中,,我們收錄的包括國產(chǎn)全新馬自達(dá)3,、東風(fēng)悅達(dá)起亞K4、上海大眾全新的緊湊型車,、比亞迪G5,,以及在海外被捕捉到的奔馳全新C級旅行車、福特全新F-150等,。
◆ 國產(chǎn)全新馬自達(dá)3
雖然全新馬自達(dá)3已經(jīng)在廣州車展首發(fā),,但需要注意的是這并不是國產(chǎn)的版本。目前,,我們也獲得了國產(chǎn)全新馬自達(dá)3的無偽裝圖片,這款車將在2014年的北京車展首發(fā)亮相,,隨后最早預(yù)計于5月份正式上市銷售,。
國產(chǎn)全新馬自達(dá)3三廂版車型的外觀基本與進(jìn)口版車型一致,前臉采用全新的家族式設(shè)計元素,。從國產(chǎn)車型尾部看,,全新馬自達(dá)3國產(chǎn)后或?qū)⒉捎肁XELA的命名。動力方面,,目前長安馬自達(dá)官方尚未公布全新馬自達(dá)3的具體動力信息,。據(jù)之前消息,新車將搭載的是馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天系列發(fā)動機(jī),,其中包括1.5L和2.0L兩種排量,,與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動或6速自動變速箱,。
編者語:全新馬自達(dá)3在外形、內(nèi)飾設(shè)計方面,,更加吸引年輕人的眼球,。雖然馬自達(dá)還沒有為車輛配備渦輪增壓發(fā)動機(jī),但構(gòu)建在創(chuàng)馳藍(lán)天平臺架構(gòu)之上的全新馬自達(dá)3在操控,、動力方面的表現(xiàn)也值得人們期待,。從目前來看,國產(chǎn)新馬自達(dá)3的三廂版本可能會先于其兩廂車型上市,。
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◆ 東風(fēng)悅達(dá)起亞K4
東風(fēng)悅達(dá)起亞K4已曝光多次,,日前東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理蘇南永已向汽車之家確認(rèn),這款車型將會在2014年銷售,。
顧名思義,,東風(fēng)悅達(dá)起亞K4定位在K3與K5之間,與名圖一樣征戰(zhàn)國內(nèi)入門級中型車這個細(xì)分市場,。兩款車型共享平臺技術(shù),,尺寸方面也很相近。當(dāng)然,,K4在設(shè)計方面必然會趨向起亞的家族設(shè)計風(fēng)格,。動力方面,預(yù)計該車搭載1.8L和2.0L發(fā)動機(jī),。
編者語:按照現(xiàn)代起亞的推新策略,,北京現(xiàn)代推出名圖后,我們對東風(fēng)悅達(dá)起亞推出K4也并不意外,。從定位上看,,名圖更多的是以家用為主,而K4則偏向年輕運(yùn)動方面,。在售價上,,可能K4也會更低一些,面對如馬自達(dá)6經(jīng)典等入門級中型車,,還是比較有競爭力的,。
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◆ 上海大眾全新緊湊型車
我們曾經(jīng)聊過,上海大眾計劃在2014年推出一款緊湊型車,,該車定位可能會高于朗逸,。日前,疑似這款車的諜照也被曝光出來,。
從此次曝光的諜照看,,測試車采用的是高爾夫6的前臉配合現(xiàn)款明銳的車身拼接,讓這款車看起來有點不倫不類。我們猜測圖片中的車型很有可能正在進(jìn)行底盤及動力系統(tǒng)測試,。據(jù)悉,,上海大眾的這款全新緊湊型車的空間可能比朗逸更大,還將采用多連桿獨立后懸架,。而動力匹配絕難不倒上海大眾,,廠方可以在大眾國內(nèi)在售緊湊型車上隨便挑。
編者語:盡管上海大眾依靠Lavida家族盡可能地?fù)屨紘鴥?nèi)緊湊型車細(xì)分市場份額,,但是目前上海大眾的產(chǎn)品陣容中還沒有一款能與一汽-大眾速騰相當(dāng)?shù)闹懈叨司o湊型車,,未來全新車型很可能會填補(bǔ)這一市場空白,從而與軒逸,、思域,、英朗GT等車型直接競爭。
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◆ 騰勢電動車量產(chǎn)版
比亞迪和戴姆勒合資建立的品牌——騰勢旗下的首款量產(chǎn)版車型將會在2014年4月的北京車展正式亮相,。日前,,國內(nèi)媒體曝光了這款車的最新諜照。
外觀方面,,新車為掀背式設(shè)計,,前臉采用了多條輻式的格柵設(shè)計,前大燈造型相比概念車版本有所改動,。此外,,該車前保險杠下格柵采用蜂窩狀設(shè)計,兩邊配備有長條狀的霧燈,。動力方面,,騰勢電動車將采用純電動機(jī)驅(qū)動,并配備電動安全管理系統(tǒng),,這套系統(tǒng)可以監(jiān)測車內(nèi)能量流在電池和零部件之間的流動狀況,。
編者語:隨著石油資源的不斷枯竭以及大氣污染越來越重,新能源車尤其是電動車越來越受到政府的重視,,電動車在未來取代常規(guī)內(nèi)燃機(jī)車型將是大勢所趨,。而騰勢則是比亞迪和戴姆勒聯(lián)手進(jìn)入中國新能源車市場的門票。不過就目前的電動車成本和電池安全性來講,,依然難以打動消費者,,國內(nèi)普及新能源車的路將會很長。
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◆ 比亞迪G5
近期曝光的比亞迪G5是一款越級緊湊型車,,比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理侯雁在接受媒體對話時表示,這款車預(yù)計在2014年推出,。
比亞迪G5的前臉和尾部采用了全新的設(shè)計,,而側(cè)面與思銳有一些類似。內(nèi)飾方面,該車采用了雙炮筒式儀表盤,,并配備了多功能方向盤,。中控還引入了大尺寸液晶屏,此外新車還配備了自動空調(diào),。據(jù)悉,,G5是基于思銳平臺打造,動力方面除了會配備渦輪增壓發(fā)動機(jī)之外,,還會采用比亞迪的“雙�,!眲恿ο到y(tǒng)。
編者語:比亞迪G5是一款主攻緊湊型車細(xì)分市場的產(chǎn)品,,未來該車如何與速銳區(qū)分定位,,是比亞迪值得思考的問題。新車上市后,,將與F3,、速銳共同組建比亞迪緊湊型車型產(chǎn)品陣容。
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◆ 奇瑞新MPV
近日,,汽車之家網(wǎng)友曝光了一組疑似代號B14FL奇瑞新車的諜照,,根據(jù)之前的消息,這款車很可能是基于威麟V5推出的MPV新車,。該車將會在2014年上市,。
奇瑞的這款新MPV采用分體式前進(jìn)氣格柵,這使得前臉看起來很動感,。另外,,新車的尾部看起來也有較強(qiáng)的層次感。動力方面,,目前沒有確定的信息,,根據(jù)之前的報道這款新車將搭載1.8L和2.0L汽油發(fā)動機(jī),與發(fā)動機(jī)匹配的將會有手動變速箱和CVT變速箱,。
編者語:目前,,奇瑞品牌已下設(shè)四大產(chǎn)品系列,包括艾瑞澤(ARRIZO),、風(fēng)云(Fulwin),、瑞虎(Tiggo)和QQ。而未來這款新MPV很有可能會被劃分到艾瑞澤旗下,,從而快速豐富奇瑞主打產(chǎn)品系列的車型陣容,。
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◆ 奔馳新一代C級旅行版
日前,國外媒體曝光了奔馳新一代C級旅行版的諜照,,這款車將會和轎車版一同在2014年發(fā)布,,由于圖片角度受限,,我們僅能看到車輛的側(cè)面和尾部,整體看上去,,該車側(cè)面線條十分流暢,,呈現(xiàn)出優(yōu)雅的氣質(zhì)。新車還采用了全新設(shè)計的尾燈和排氣管,。
動力方面,,奔馳新一代C級旅行版將與轎車版共享動力系統(tǒng),搭載1.6T和2.0T高低功率版發(fā)動機(jī),。
編者語:從之前曝光的轎車版圖片我們看到新一代C級變得很徹底,,時尚且不失優(yōu)雅,不再有以前那種死氣沉沉的感覺,。所以我們對于新一代C級旅行版也充滿了期待�,,F(xiàn)款C級旅行版車型也早就在國內(nèi)市場銷售了,而未來的新一代C級旅行版也無疑會引入國內(nèi),,我們期待屆時這款新車能夠給我們更多的驚喜,。
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◆ 西雅特LEON ST CUPRA
近日,海外媒體拍攝到一組LEON ST的性能版車型LEON ST CUPRA的路試諜照,。據(jù)悉,,新車將于2014年3月在日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。
與全新LEON ST相比,,諜照中的LEON ST CUPRA采用雙邊雙出的排氣布局并配備紅色剎車卡鉗,,另外測試車的輪轂?zāi)壳安捎玫氖乾F(xiàn)款高爾夫R所裝配的,未來發(fā)布車型是否采用該款輪轂?zāi)壳吧胁淮_定,。
動力系統(tǒng)方面,,海外媒體報道稱,西雅特LEON ST CUPRA將搭載一臺2.0TSI發(fā)動機(jī),,而其為了與高爾夫全新GTI等車型有所區(qū)分,,這臺2.0TSI發(fā)動機(jī)有望調(diào)教至250馬力左右。傳動系統(tǒng)方面,,與發(fā)動機(jī)匹配的依舊是6速手動或6速DSG變速箱,。
編者語:LEON ST是一款偏向?qū)嵱玫能囆停鳯EON ST CUPRA則兼具了車輛的性能,。若該車進(jìn)口國內(nèi),,并在較高的官方定價后能有一個大力度的終端優(yōu)惠,還是能吸引一小部分消費群體的,。
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◆ 福特全新F-150
繼福特全新F-150外觀諜照曝光后,,日前,外媒再次捕捉到其內(nèi)飾圖片,。據(jù)悉,,新車將在2014年1月的底特律車展正式亮相,。
福特全新F-150的內(nèi)飾設(shè)計借鑒了此前發(fā)布的Atlas概念車的一些設(shè)計元素。高配車型的中控臺中央配備了一個8英寸的觸摸液晶屏,,其下方則采用四個圓型旋鈕來控制音響系統(tǒng)以及空調(diào)系統(tǒng),其中央還穿插著九宮格式的按鍵,,整體看起來并不復(fù)雜,。
編者語:據(jù)悉全新F-150將具備更為人性化的設(shè)計,在研發(fā)概念車時,,福特就獲取了真實的皮卡車主在用車方面的聲音,,并消化吸收,從而滿足消費者需求,。在國內(nèi)方面,,這類“大家伙”已經(jīng)成為用戶展示個性、追求奔放的一種生活態(tài)度了,。(文/汽車之家 齊天翔)
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