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1月北美車展首發(fā) 寶馬新一代M3實車圖

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  [汽車之家 資訊]  日前,,海外媒體曝光了一組新一代M3的部分實車圖。新車將在1月開幕的北美車展首發(fā),,我們可以通過這組圖提前一睹其風采,。

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  此前寶馬新一代M3的官圖已經(jīng)發(fā)布,而從此次的實車來看,,新車看上去更具質(zhì)感,。這款車采用Mineral White白色車漆,,底部保險杠采用了空氣動力學設計,碩大的雙五輻式輪圈看上去動感十足,。尾部的雙邊四出排氣布局,,則暗示著隨時準備讓對手“吃灰”。

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  動力方面是寶馬新一代M3的最大亮點,,新車搭載的是代號為S55的直列6缸3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機,,這臺發(fā)動機最大功率為431馬力(317kW),峰值扭矩為550N·m,。傳動方面,,與之匹配的是6速手動或7速M DCT變速箱(帶有彈射模式)。此外,,該車從0-100km/h的加速時間為4.1秒(自動擋車型),。(圖片來源:MARCEL-LANGER-PHOTOGRAPHY;編譯/汽車之家 王寅)

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  • 寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    測試文章:可怕而復雜的火箭起步模式 測試寶馬M3
    評測編輯-韓路:

    M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,火箭彈射模式起碼需要設置個10多分鐘,,一般人不看“寶典”還真不會,,同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻,,稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了�,?傮w來講,,100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG、GTR,、CTS-V,、911卡雷拉,,如果是我我不選M3。

    評測編輯-孟慶嘉:

    不可否認M3是好車,,再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義,,數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它,,復雜的電子設置,,嬌氣的變速箱,還有對輪胎的要求,,這些都會成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車,,卻因有如此多的羈絆,,實在是很讓人沮喪,。

    評測編輯-梁巍:

    寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,,繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點,,如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思,,但從性能車角度出發(fā),,這種復雜,、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了。

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寶馬M3

指導價:86.39-91.39萬
級別:中型車
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