2014年3月上市國(guó)產(chǎn)新款歌詩圖實(shí)車曝光

興珉

2014年01月01日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家資訊] 近日,，有媒體曝光了國(guó)產(chǎn)新款歌詩圖的實(shí)車定妝照,，根據(jù)之前消息，新車會(huì)在2014年3月份上市,，高配車型可能會(huì)使用3.0L+6AT動(dòng)力替代現(xiàn)款的3.5L+5AT組合,。

『廣汽本田新款歌詩圖定妝照』

『海外新款歌詩圖官圖』

　　從網(wǎng)絡(luò)上曝光的國(guó)產(chǎn)新款歌詩圖的定妝照來看，其外形設(shè)計(jì)并沒有完全參照海外新款車型,，前中網(wǎng)格柵使用更加粗壯的鍍鉻裝飾條,，前大燈內(nèi)還加入了LED 日間行車燈。此外在車尾排氣管的造型上也略有不同,。

　　動(dòng)力方面,，國(guó)產(chǎn)新款歌詩圖高配車型將以3.0L+6AT取代現(xiàn)款車型上3.5L+5AT的動(dòng)力系統(tǒng)。此外,，該車的入門級(jí)車型將會(huì)繼續(xù)使用2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),。至于新車在動(dòng)力方面的更多信息，我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注,。（定妝照來源：鳳凰汽車,，編譯/汽車之家興珉）

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　　2014年上市本田新款歌詩圖現(xiàn)身目錄
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歌詩圖 2012款 2.4L 尊享版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
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測(cè)試文章：實(shí)在的個(gè)性選擇測(cè)試廣汽本田歌詩圖2.4
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	很有美式風(fēng)格的日本車,，不過中國(guó)用戶似乎對(duì)這種車型并不太感興趣，何況又是一款定位不那么明確的跨界車型,，可能更多人寧愿去選擇CR-V,。不過不能否認(rèn)歌詩圖2.4現(xiàn)在的性價(jià)比很高，想追求個(gè)性我認(rèn)為完全可以拋棄CR-V而選擇歌詩圖了,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	這是一款別具一格的車型,，可惜進(jìn)口版本一廂情愿走高端，老百姓不認(rèn)賬,。2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)讓它在中國(guó)市場(chǎng)正式復(fù)活,，如果厭倦了雅閣，又不想隨CR-V的大流,，應(yīng)該考慮它,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	原先3.5L的歌詩圖是一款另類小眾車，現(xiàn)在出了2.4L車型，使它真正進(jìn)入普通消費(fèi)者的視線,，這款車的外形是轎車和SUV的結(jié)合體,，看起來很新穎，空間和通過性與城市SUV相當(dāng),，很符合多數(shù)人的用車需求,，就是動(dòng)力和剎車的表現(xiàn)一般，性能太平庸,。

歌詩圖 2011款 3.5L 旗艦版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.83秒	44.22米	--升
測(cè)試文章：這才叫美國(guó)風(fēng)格測(cè)試廣汽本田歌詩圖
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	由于使用了雅閣的底盤,，并且車身高度還有提升，再加上3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教風(fēng)格,，因此歌詩圖的舒適性自然沒的說。你需要接受的是它前衛(wèi)的crossover造型以及并不低的價(jià)格,，它并不屬于大眾眼光或思想的消費(fèi)者,。
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	從外形就能辨別出這是一款典型的crossover車型,，而且它其實(shí)就是一輛升高了底盤的雅閣,，搭配上3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，給人很強(qiáng)的駕馭感,，但它帶給你的并非是激情,，而是無限的舒適，其實(shí)從某種程度上來說它很適合家用風(fēng)格,，但首先你要接受它的外形以及超過40萬的價(jià)格,，畢竟這樣的價(jià)格你可以有很多的選擇。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	強(qiáng)悍的外形和3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的280馬力并不是用來體驗(yàn)駕駛激情的,，這是一款開起來令人心情愉悅的車型,，非常適合家用，而40萬左右的價(jià)格也注定它必將成為小眾車,，我真的很喜歡這款車,，但花費(fèi)40萬買它，確實(shí)需要更多的勇氣,。

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